Ma la chiave che dici non dovrebbero essere in dotazione ?
Ma la chiave che dici non dovrebbero essere in dotazione ?Tornando in tema scricchiolio. Ho la H15, che ha scricchiolato dopo pochi km. Ho provato il metodo indicato nel video senza successo. Ho deciso questa mattina di smontare i 2 link. La procedura è elementare e in un ora si fa tutto senza averlo mai fatto prima. Ho pulito bene e verificato che i cuscinetti fossero sani. Ho rimontato con questa sequenza: ho stretto prima le due viti in alluminio nere portandole al serraggio indicato dal manuale. infine ho serrato le due viti in acciaio argento. Effettuata l'operazione non si sentono più scricchioli nel test a freddo, come quello sul video. Tra poco esco e vediamo se ha funzionato e quanto dura.
Ho ordinato ora anche la chiave e la rondella per il precarico. Speriamo arrivi in fretta perché non vorrei che l'aver rimontato senza il corretto precarico produca danni. E' anche vero che la procedura indicata nel video di fatto annulla l'effetto del precarico.
Boh, non ci capisco proprio più nulla.Non è vero. Avete una strana concezione di st lo paragonate a chi fa fare le centraline sulle macchine. Ecco non c'entra nulla. St permette una taratura fine del sw Shimano. C'entra poco o nulla con sblocchi vari. Anche perché la versione standard alla fine non sblocca proprio niente rende disponibili parametri che già stanno nel sw. Ad esempio sugli ep8 std che ho avuto (2) ho sempre abbassato i watt massimi in eco e Trail proprio al fine di incrementare autonomia
Tranquillo la Rise è come l'acqua santa per il Diavolo!!! Se ti va bene così non toccare nulla......pensa che oltre alla Rise avevo pure un CRAFTY Carbon MY22 top di gamma che ho venduto per affiancare alla RISE una rallon MY23 per il BPBoh, non ci capisco proprio più nulla.
Avete sempre scritto che l' Eco in profilo 1 non spinge una sega e quindi che non serve a nulla, non so se tu o chi altro eh (non ho voglia di andare a cercare i post) mo mi dite che addirittura lo abbassate ?
Vi credo eh, ho capito che potrebbe essere un app utile. Però per ora mi va bene tutto così com'è, non mi interessa "se vuoi fare dei giri con extender e con e-bike full Power basta caricare profili con più di 60nm senza modificare ogni singolo step", oggi ho provato delle rampe cattivelle (non ho idea dove salite voi ma quelle che ho fatto pensavo fossero, PER ME, già off limit) con 60 nm (boost profilo 2) e sono salito bene, non in poltrona eh, ma comunque sono arrivato su.
Il giro di oggi è stato da 1600 D+ e sono tornato con il 30% di batteria (360) per cui sono strafelice...un' autonomia di ca. 1800/2000 a seconda delle salite è quello che volevo. Per il resto ci sarà Sant' Extender da Orebea !
Di la verità, la Rallon è per i bike parks e per sverniciare "er Maestro" !!!Tranquillo la Rise è come l'acqua santa per il Diavolo!!! Se ti va bene così non toccare nulla......pensa che oltre alla Rise avevo pure un CRAFTY Carbon MY22 top di gamma che ho venduto per affiancare alla RISE una rallon MY23 per il BP
Condivido.. alla fine di default hai 2 profili.. se uno vuole fare giri lunghi riduce ancora di più il primo (se proprio ne hai la necessità) ed il secondo lo usi x i giri normali.. poi hai sempre l'opzione extender.. quindi..Boh, non ci capisco proprio più nulla.
Avete sempre scritto che l' Eco in profilo 1 non spinge una sega e quindi che non serve a nulla, non so se tu o chi altro eh (non ho voglia di andare a cercare i post) mo mi dite che addirittura lo abbassate ?
Vi credo eh, ho capito che potrebbe essere un app utile. Però per ora mi va bene tutto così com'è, non mi interessa "se vuoi fare dei giri con extender e con e-bike full Power basta caricare profili con più di 60nm senza modificare ogni singolo step", oggi ho provato delle rampe cattivelle (non ho idea dove salite voi ma quelle che ho fatto pensavo fossero, PER ME, già off limit) con 60 nm (boost profilo 2) e sono salito bene, non in poltrona eh, ma comunque sono arrivato su.
Il giro di oggi è stato da 1600 D+ e sono tornato con il 30% di batteria (360) per cui sono strafelice...un' autonomia di ca. 1800/2000 a seconda delle salite è quello che volevo. Per il resto ci sarà Sant' Extender da Orebea !
scusa l'ignoranza, è quella chiavetta con indicati i 2 valori di sag ai 2 lati (forse verde o arancio)?si la chiave è in dotazione confermo
Er Garga nun se svernicia…….se scartavetraDi la verità, la Rallon è per i bike parks e per sverniciare "er Maestro" !!!
Quindi condividi non quello che ho scritto io ma quello che suggeriva @Freefra...perché se mi dici di ridurre ancor di più il primo e poi mi dici che hai sboccato a 85 nm significa che mi consigli anche tu di usare Stunlucker, giusto ?Condivido.. alla fine di default hai 2 profili.. se uno vuole fare giri lunghi riduce ancora di più il primo (se proprio ne hai la necessità) ed il secondo lo usi x i giri normali.. poi hai sempre l'opzione extender.. quindi..
L'altro giorno ho fatto una prova con la mia H con batteria da 540 tutto in boost pedalando veloce su salite asfaltate ed utilizzandola stile motorino.. circa 300mt d+ ogni tacca.. ho fatto 3 salite e 3 discese.. finito con 39% di batteria.. quando ci metto in più l'extender andando con gli altri full power praticamente tutto trail e boost in salita tecnica faccio circa 1500d+ con residuo 50/51% (ultimo giro 1550d+ in 22km quindi non proprio in piano).. direi che si stancano prima i compari fullpower della mia batteria ahhahaaah..
Ah già.. modello 2022 sbloccata a 85nm.. boost da app shimano tutto al massimo e 500w, trail 6 tacca e 85nm sempre 500w, eco alla 3 tacca e 34nm
Io non cambio mai le impostazioni.. se devo fare un lunghissimo potrei pensare di mettere il profilo 1 che avevo regolato come il 2 originale rs.. non penso che le regolazioni di fino di st rispetto a quelle che puoi fare con shimano ti facciano risparmiare chissà che.. cosa saranno? 100mt d+? 200? La bici è sempre quella.. salvo usarla spenta in qualche punto più pianeggiante.. ma a questo punto prendo la mia occam e faccio un giro come si deve di cicloaplinismo
Ma no ahahah.. il primo profilo dall'applicazione shimano puoi ancora ridurlo rispetto allo standard.. xo solo se ne senti la necessità.. penso tu la veda come me: trovato un setup ideale non sto lì ogni 3x2 a cambiare profilo ma cerco di regolarmi io in base a cosa voglio fareQuindi condividi non quello che ho scritto io ma quello che suggeriva @Freefra...perché se mi dici di ridurre ancor di più il primo e poi mi dici che hai sboccato a 85 nm significa che mi consigli anche tu di usare Stunlucker, giusto ?
Arridaijeeee
Ahahahah, ma io eco in profilo uno è già al minimo, mi pare 20 nm...Ma no ahahah.. il primo profilo dall'applicazione shimano puoi ancora ridurlo rispetto allo standard.. xo solo se ne senti la necessità.. penso tu la veda come me: trovato un setup ideale non sto lì ogni 3x2 a cambiare profilo ma cerco di regolarmi io in base a cosa voglio fare
Io ho usato st solo x sbloccare a 85nm x i giri che mi piace fare in ebike xke i 60 sarebbero pochi.. x regolare i profili,cosa che come già scritto non faccio mai, trovo più intuitiva l'app di shimano
Io sto facendo prove, ma per quelle piccole modifiche che ho fatto, non vedo differenza sul consumo batteria, forse un 1/2/3% ma facevo 2 dei miei giri da 730+730 m prima, tornando con il 2/5/6% e li faccio anche adesso...Si non metto in dubbio quel che dici @Freefra solo che la mia priorità è l’autonomia, più che avere più coppia. Quindi. visto che ho scelto la batteria da 360 per avere meno peso, mi tengo l' EP8 Rs standard e me lo facci andar bene.
Grazie comunque per i consigli
è lei! quindi ricapitolando a cosa serve? ovviamente ho letto l'intervento precedente del Dottor Male ma non ho capito.....che strano
Sul blu paper trovi tutto: serve per misurare il sag poggiandolo sullo stelo dell’ammo ad aria con la tacca 30% sull’oring e per il precarico della bielletta sul perno principale.è lei! quindi ricapitolando a cosa serve? ovviamente ho letto l'intervento precedente del Dottor Male ma non ho capito.....che strano
Dovrebbe servire per precaricare i cuscinetti dei due link, con lo stesso principio delle pedivelle: installi la prima la infili nella scatola del mov centrale, e la seconda per regolare l'esatta pressione sui cuscinetti, ruoti l'attrezzo sag fino a quando l'asse non è più visibile. Il problema è capire quanto deve essere precaricato. A occhio credo che si debba percepire il minimo di resistenza al netto di giochi. Un po' come avviene per bb, certi mozzi e serie sterzo. La sensazione è che invece di fabbrica arrivino eccessivamente precaricate e questo comporta scricchiolii.è lei! quindi ricapitolando a cosa serve? ovviamente ho letto l'intervento precedente del Dottor Male ma non ho capito.....che strano
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