Nuovo codice della strada 2024: luci campanelli e pedali??

[marzo57]

Difatti basterebbe fare controlli "seri" su TUTTE le normative,in quanto le multe e pene erano già pesanti
Avete notato quanti guidano ancora con il cellulare in mano?
Oggi chiunque infrange le leggi e viene sanzionato passa le pene dell'inferno! e di colpo si accorge che NON si può fare ciò che si vuole.

Prodotti MTB scontati

 

[NONNOCICLISTA]

Mi reputo (per lavoro) un esperto di bilanci pubblici e servizi di tesoreria enti pubblici. Dove abito è prevista una pianta organica di 85 unità per la polizia locale, sono in servizio solo 35, gli altri 50 non possono essere assunti perché il bilancio comunale non permette. Si fa uso abbondante di arresti domiciliari e sconti di pena, non per rieducare come fine della pena ma perché:
1) non ci sono soldi per mantenere il carcerato in carcere
2) non ci sono soldi per costruire nuove carceri
3) non ci sono soldi per assumere nuova polizia penitenziaria
4) non ci sono soldi per divise, armi ed esercitazioni per la polizia penitenziaria
5) ciò vale ieri CC, Polizia di stato e GDF

 

[Rolly]

Una considerazione: monopattini non sono e-bike ma sono due ruote.
Ora hanno l'obbligo della targa....dove se la attaccano??????
In culo???

 

[MikeY]

In 42 anni sono stato fermato con la paletta mentre ero in auto credo 2 o 3 volte per controlli di routine e 1 singolo alcoltest sempre in 42 anni di vita. Quella volta dell'alcoltest, l'estate scorsa, tra che ero rincoglionito di mio perché erano le 3 di notte + il fatto che non capissi dove dovevo soffiargli, avranno pensato fossi ubriaco anche se non bevo
Considerando che ogni volta che chiamo per segnalare auto in sosta sul marciapiede o sulla ciclabile mi dicono che non ci sono mai pattuglie disponibili, prima che verrò fermato in bicicletta per il controllo del campanello o delle luci, passeranno almeno altri 250 anni.

Campanello, luci, catarifrangenti, sono prescrizioni fatte per essere contestate all'occorrenza, come in caso di sinistri. Nessuno farà mai controlli preventivi.

 

[apollokid]

Io comunque quando ero solito fare regolarmente le notturne i catarifrangenti sulle ruote li avevo montati anche se facevamo 99% bosco.
E nella dotazione avevo anche le bretelle catarifrangenti, io così come tutti i miei compagni di uscita.
Luci a manubrio e sul casco, ovviamente.

Ed ora aggiungo una cosa simpatica, ricordo che una notte dovendo attraversare una provinciale ci ritrovammo a bordo strada, da lontano sentiamo motori ruggenti che di colpo rallentano... pian piano si avvicinano e quando metabolizzano il fatto che non era un posto di blocco in grande stile ma un gruppo di MTBiker malati ho potuto solo immaginare i vaffa che ci hanno tirato dietro

 

[Fede_77]

Ciao a tutti, riparto da qui, visto che Commuting è proprio il motivo che mi ha portato ad acquistare la mia prima e-bike...
Dal mio punto di vista, catadiottri, luci ant/post, campanello e giubbino alta visibilità sono imprescindibili se si fanno tratti in cui ci sono anche auto, e alla fine, sono utili sempre, meglio essere visti/sentiti bene per evitare ogni tipo di contrattempo, proprio perchè il tempo per andare a lavoro e per tornare è importante.

 

[Mrslate]

Ciao a tutti, riparto da qui, visto che Commuting è proprio il motivo che mi ha portato ad acquistare la mia prima e-bike...
Dal mio punto di vista, catadiottri, luci ant/post, campanello e giubbino alta visibilità sono imprescindibili se si fanno tratti in cui ci sono anche auto, e alla fine, sono utili sempre, meglio essere visti/sentiti bene per evitare ogni tipo di contrattempo, proprio perchè il tempo per andare a lavoro e per tornare è importante.

Visto che fai strada, magari anche in orari di scarsa visibilità, valuta una luce posteriore con avviso auto tipo la Garamin

Varia Rearview Radar RTL510/RTL511 - Varia Rearview Radar RTL510/RTL511

www8.garmin.com

ne trovi pure a meno...

 

[MikeY]

meglio essere visti/sentiti bene per evitare ogni tipo di contrattempo, proprio perchè il tempo per andare a lavoro e per tornare è importante.

Beh insomma, se mi mettono sotto potrei anche sopravvivere al pensiero di non andare al lavoro

 

[Fede_77]

Visto che fai strada, magari anche in orari di scarsa visibilità, valuta una luce posteriore con avviso auto tipo la Garamin

Varia Rearview Radar RTL510/RTL511 - Varia Rearview Radar RTL510/RTL511

www8.garmin.com

ne trovi pure a meno...

Grazie della dritta. Attualmente, sulla e_bike, c'è luce fissa che si accende dal manubrio insieme all'anteriore, verso il posteriore, ho la lampeggiante rossa sotto sella, e una bianca sempre lampeggiante su telaio... la mattina presto, e la sera, servono, e il fatto che lampeggino, raccolgono l'attenzione dell'automobilista distratto... sgrat sgrat... per vedere, sto pensando di cambiare la luce montata di serie con una di maggior luminosità , e usare la CATEYE 1300 a batteria per i tratti pericolosi... dove posso scegliere tra tre livelli di potenza e due lampeggi importanti.

 

[Fede_77]

Beh insomma, se mi mettono sotto potrei anche sopravvivere al pensiero di non andare al lavoro

Giusto, ma proprio per questo, bisogna ridurre il rischio il più possibile, per quanto fattibile..

 

[Paolo25]

Io qualche anno fa sono stato investito da un auto in una rotonda con la bdc morale della favola quando sono uscito dall'ospedale i vigili urbani mi hanno convocato per farmi 2 multe una per le luci e l'altro per il campanello quando gli ho detto che non ho mai visto una bdc con il campanello hanno tirato fuori il cds facendomi leggere che era obbligatorio!!!!!

 

[Mrslate]

Grazie della dritta. Attualmente, sulla e_bike, c'è luce fissa che si accende dal manubrio insieme all'anteriore, verso il posteriore, ho la lampeggiante rossa sotto sella, e una bianca sempre lampeggiante su telaio... la mattina presto, e la sera, servono, e il fatto che lampeggino, raccolgono l'attenzione dell'automobilista distratto... sgrat sgrat... per vedere, sto pensando di cambiare la luce montata di serie con una di maggior luminosità , e usare la CATEYE 1300 a batteria per i tratti pericolosi... dove posso scegliere tra tre livelli di potenza e due lampeggi importanti.

OK hai già una base di partenza, il tipo di luce che ti indicavo io (lascia stare Garmin che ha un prezzo imbarazzante ma guarda prodotti simili, ne parla anche il direttore in un video) ti avverte se si avvicina troppo una macchina.