• L'Orbea Wild ha 170mm di escursione all'anteriore e al posteriore, ruote da 29 pollici (ma è disponibile anche in versione mullet) e il motore Bosch Performance CX Gen 5 con batteria da 750Wh non estraibile. Ecco il nostro test di lunga durata.
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Nuovo Brose

Rick

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Nicotrev

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Magari chi lo dice ha qualche anno più di te, non è solo questione di gusti............
 
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Teo66

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Thok Mig + 1 a gamba
Avessi le gambe (e fiato, e peso, e...) per portarmi dove voglio mi sarei risparmiato i soldi della e-bike.
Probabilmente con le assistenze che uso io avresti il cardio che non supera 120 bpm, io invece son quasi sempre sopra i 150 (e ho passato i 50).
Ipotizzo che quando viaggio a 155 è come se tu fossi oltre i 170, li tieni per un paio d'ore continuate poi mi racconti cosa ti hanno detto le tue gambe (e la moglie a letto la sera ).

Scherzi a parte, dovrebbero inventare il "faticometro" e il misuratore di "male alle gambe", probabilmente riusciremmo a capirci meglio.
Io resto convinto che tanta gente con la mtb fa meno fatica di me con la emtb, beati loro.
Io sono arrivato al punto che 700-800 D+ erano il dislivello dove finiva il divertimento e lo sport e iniziavo a sottoporre al mio fisico e alla mia mente una fatica inutile che cancellava totalmente il piacere di quello che stavo facendo.
E uscivo sempre meno...

Questo non in relazione alla resa del brose, immagino semplicemente che sia un motore poco invadente ma i nm li ha anche lui quindi son sicuro che spinge bene, meno aggressivo di altri ma la potenza non credo che gli manchi.
 
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Rick

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Nulla da dire sul fatto che in base all'età e alle proprie capacità fisiche uno sceglie cioè che lo fa divertire di più, ma da qui a sparare a zero contro brose ne passa di acqua sotto i ponti, e ne ho lette parecchie di critiche gratuite
 
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pedalerosso

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Se avessi voluto la bici senza motore l'avrei comprata.....Già da piccolo mettevo la carta con la mollette da panni
 
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Nulla da dire sul fatto che in base all'età e alle proprie capacità fisiche uno sceglie cioè che lo fa divertire di più, ma da qui a sparare a zero contro brose ne passa di acqua sotto i ponti, e ne ho lette parecchie di critiche gratuite

Sono d’accordo con te , ma nessuno spara a zero se afferma che è il motore che spinge meno di tutti , questo è un fatto assodato, non si parla di sesso degli angeli [emoji72]
 
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Sono d’accordo con te , ma nessuno spara a zero se afferma che è il motore che spinge meno di tutti , questo è un fatto assodato, non si parla di sesso degli angeli [emoji72]
poi chi la acquistato per gusti personali o quant’altro, si trova bene ( per forza )
 

Rick

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Sono d’accordo con te , ma nessuno spada a zero se afferma che è il motore che spinge meno di tutti , questo è un fatto assodato, non si parla di sesso degli angeli [emoji72]

Dato assodato o meno ognuno ha le proprie idee e convinzioni ed è risaputo che brose spinga meno ma come è risaputo che gli altri sono dei motorini senza targa.
Non è detto che se uno lo ha acquistato si trovi bene (per forza), può sempre cambiare
 
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Mah, io ho sempre pensato che fossero tutti motorini senza targa.......
poi, qualcuno va di più, qualcuno va meno: dov'è il problema?
 
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Rick

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Mah, io ho sempre pensato che fossero tutti motorini senza targa.......
poi, qualcuno va di più, qualcuno va meno: dov'è il problema?

???? Sul topic "nuovo brose" vedo che chi non lo ha si diverte nei commenti, e dai tuoi mi piace che hai lasciato si capisce che non ti garba e non lo hai sulla tua bike, quindi dov'è il problema ?
Premetto che io potenze a parte ho scelto brose per la sua silenziosità, quando tutti i motori saranno così silenziosi non mi farò alcun problema a prenderli in considerazione
 
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Nulla da dire sul fatto che in base all'età e alle proprie capacità fisiche uno sceglie cioè che lo fa divertire di più, ma da qui a sparare a zero contro brose ne passa di acqua sotto i ponti, e ne ho lette parecchie di critiche gratuite
Ciao Rick spesso più che critiche sono semplicemente un elencate le caratteristiche tecniche, non ha display fino ad ora per cambiare assistenza dovevi togliere le mani dal manubrio e cercare il pulsante in posizione scomoda, quando vuoi pedalare a motore spento stessa zuppa per cercare il pulsante, non spinge molto, e per ultimo è a mio avviso molto goffo esteticamente ......unica dote che gli posso trovare è la silenziosità, cosa che non è il motore montato sulla mia ma con il solo silenzio io vado da poche parti, spero che tutti i produttori di motori copino da brose questa qualità....tanto per esprimere un gusto mio estetico trovo la levo molto bella ma inguardabile in zona motore.....detto questo trovo molto giusto che ha chi piace si compri la bici con detto motore
 
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Ti metti a fare il processo alle intenzioni ora?

Non lo uso ma lo conosco bene; apprezzo certe caratteristiche ed altre magari le apprezzo meno.

Nominalmente, dai dati dichiarati è quello che ufficiosamente dovrebbe avere la potenza massima disponibile minore, ma chi lo acquista l'avrà fatto sicuramente con propria legittima convinzione.

Nessuno pretende che tu prenda in considerazione gli altri, sia per il rumore o altro, ma qual'è il motivo che ti fa dire che gli altri sono dei motorini senza targa in contrapposizione al fatto "assodato" della minor spinta?
 

Rick

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Se chiedo dov'è il problema avendo precedentemente messo like a commenti "anti brose" non ti sembra una provocazione???
Motorini senza targa non va inteso (da parte mia almeno) letteralmente ma lo ho usato come "modo di dire" che effettivamente spingono di più.
I dati dichiarati dalle case sono importanti ma fine a se stessi per questioni di marketing, ed è logico che se dichiari una certa "potenza" il cliente si aspetta esattamente quello, ma purtroppo nella realtà delle cose molto spesso non avviene e non solo nell'ambito emtb.
 
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Rick

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Perfettamente d'accordo su tutto, ma soprattutto sono sensazioni personali che ci spingo o da una parte o dall'altra
 
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No, metto i like ai commenti che mi piacciono a prescindere dalla sostanza, ma capisco che qualche fanboy* possa prenderla come una provocazione.......

Per il resto ok, lo prendo per buono.

* un pò lo siam tutti.....
 

Rick

Ebiker celestialis
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No, metto i like ai commenti che mi piacciono a prescindere dalla sostanza, ma capisco che qualche fanboy* possa prenderla come una provocazione.......

Per il resto ok, lo prendo per buono.

* un pò lo siam tutti.....
Ti assicuro che non sono affatto un fanboy brose, infatti il suo miglior pregio (per me) è la silenziosità e con questo ho detto tutto sul motore
Punto secondo la possibilità di settare i parametri con MC ha fatto la differenza al momento di decidere, perché così posso decidere se faticare di meno o no.
Penso che sia a me che a tutti i possessori di brose sarebbero felici di poter avere un po' più di spinta con consumi (almeno per la mia gamba e peso) migliori
 

Bartbike

Ebiker celestialis
23 Aprile 2017
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Mondraker Dusk r
Avete mai sentito parlare dei settaggi Zeus? Ovvio che si , la maggior parte dei proprietari di brose us turbo levo RIDUCONO la spinta perché è più che suff!
E ho detto tutto sul tipo di pedalata che vogliamo....
 
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Avete mai sentito parlare dei settaggi Zeus? Ovvio che si , la maggior parte dei proprietari di brose us turbo levo RIDUCONO la spinta perché è più che suff!
E ho detto tutto sul tipo di pedalata che vogliamo....

Ah be allora Bart se lo dici tu ......sottoscrivo [emoji851]
 
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AndreaG

Ebiker ex novello
2 Giugno 2017
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Trek Remedy
Effettivamente 1000m di dislivello li pedalavo anche in mtb... se mi chiedete perché una e-mtb vi posso rispondere perché amo il fuoristrada e voglio ampliare i sentieri in salita che si possono fare.
Secondo perché ho famiglia con figli...devo tornare a casa con ancora una buona scorta di energia.
per ora levo-brose mi gusta assai
 
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