konanRules
Ebiker pedalantibus
Continuo a ritenere la cosa senza senso
Aspettiamo conferma da parte di marco che ha chiesto info direttamente a bosch
First Ride Nuovo Bosch CX-R
- Creatore Discussione marco
- Data di Inizio
Aspettiamo conferma da parte di marco che ha chiesto info direttamente a bosch
konanRules
Ebiker pedalantibus
Equivarrebbe a piena potenza già a 120w di gamba. Sarebbe da provare, non sono convinto sia così bilanciato. Potrebbe benissimo essere che ci si trovi meglio col 340% che il picco si raggiunge spingendo di più
alexnotari65
Ebiker celestialis
Bravo Directeur, mi sembrerebbe strana come scelta. La logica vorrebbe che prendesse il posto di EMTB. Attendiamo notizie!
alexnotari65
Ebiker celestialis
Hmm, non so. Quello che cambia è soprattutto il controllo di trazione, in EMTB+.
konanRules
Ebiker pedalantibus
Boh.. il cx4 non ha nessun sensore utile allo scopo. Al massimo possono lavorare sulle rampe di erogazione, ma sempre sistema cieco rimarrebbe
Risposta:
le modalità saranno gestibili dall’app, e la configurazione iniziale la decide il costruttore lasciando poi la libertà all’utente di avere le 4 modalità che preferisce
Eco rimane tra le possibilità. Però potendo avere solo 4 modalità attive bisogna fare delle scelte
Nella bici test non avevo eco, da qui la mia precedente risposta
le modalità saranno gestibili dall’app, e la configurazione iniziale la decide il costruttore lasciando poi la libertà all’utente di avere le 4 modalità che preferisce
Eco rimane tra le possibilità. Però potendo avere solo 4 modalità attive bisogna fare delle scelte
Nella bici test non avevo eco, da qui la mia precedente risposta
konanRules
Ebiker pedalantibus
Immagino, essendo presentazione della modalità emtb+, per permettere di switchare tra il nuovo e il vecchio per apprezzare le differenze
baffobaffone
Ebiker velocibus
- 14 Dicembre 2017
- 259
- 101
- 43
- 69
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Genius eRide 910 2019
Ma non avrebbe senso di tenere la modalità Emtb e Emtb+ assieme. Quando aggiornerò metto Emtb+,Auto(modalità per me strepitosa e non troppo avida di batteria),tour+,Eco. il turbo non serve, eventualmente variazione sul posto se le salite lo richiedono.
in teoria potevano avere eco-emtb-emtb+-turbo
Avevo chiesto a Stefan Schlie, ed era stato proprio lui a dirmi che l'Eco non c'era più.
Spero che mi diano al più presto l'upgrade in anteprima in modo da levarci tutti i dubbi perché la singola giornata di prova ha lasciato tante domande senza risposte.
kilowatt
Ebiker celestialis
La mia ideale sarebbe Sport (se c'è ancora) per quando voglio fare fatica... Emtb, Emtb+ e Turbo
alexnotari65
Ebiker celestialis
Beh faticare con Sport la vedo difficile!
SandroRiz
Ebiker grandissimus
c'è, c'è... ma è molto simile a un Tour pimpato (diciamo +4 o +5)
imho l'abbinamento emtb e emtb+ su un cx4 sarà da provare perché non avendo i 15nm in più come su cx5 rischia solo di avere un software migliore di traction control e può sostituire l'emtb (al cui posto potrebbe essere messo auto)
cowboykite80
Ebiker grandiosus
é dinamica, quindi cambia a seconda di quanto spingi. Arriva però fino al massimo di 750w, cioè turbo pieno
alexnotari65
Ebiker celestialis
Immagino che comunque sia come EMTB, che parte da Tour e arriva a Turbo. Tour+ parte da Eco e arriva a Turbo.
cowboykite80
Ebiker grandiosus
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Penso sia un'ipotesi plausibile, escluderei che parta da zero, ed anche che parta da eco come è per tour+
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Mi rispondo da solo perché sono un pirla. Sono andato sul sito Bosch e da quanto ho capito emtb+ è identica a emtb con una diversa curva di progressione. Nel gen5 avrà una sensibilità maggiore. Da capire se raggiungerà il 400% sul gen4 ma andrebbe bene anche "solo" il 340%.