Ciao, io ho la rail 9.7 da più di 1 anno e mi trovo benissimo soprattutto in discesa, certo ha bisogno di correre, se vai troppo essere più difficile manovrarla.
Ciao, per i freni se li devi cambiare ti consiglio i Saint non ti tradiscono mai. La forcella l'ho usata un po' ma poi l'ho cambiata con la ZEB ultimate, un'altro pianeta
Be' gli incas2.0 sono il meglio che puoi trovare. Anche il prezzo non scherza
Non preoccuparti
Ecco, se la differenza di prezzo con la rail 9.7 è poca, potrei valutarla.
Ho appena portato la Rail dal rivenditore e chiesto di aggiornare il software. Il Kiox continua a darmi tour e non emtb light. È normale così?Io fino a che non c'è nulla di ufficiale(ed a parte alcune note sul sito trek non mi pare ci sia altro) starei molto attento nell'utilizzo delle nuove trek circa il mitico "lite"...
Se compare tour....c'è possibilità sia rimasto tour...
Bisogna fare molta attenzione all'effetto placebo.
Tour è una modalità fantastica.....facile prendere abbagli.
In buona fede, ovvio
Poi tale modalità può essere stata sviluppata solo da Bosch....non certo dalla Trek.
Quindi dove sta il motivo di questa esclusiva???
Non conosco i volumi di vendita di ebike Trek ma non penso siano tali da giustificare una preferenza di questa portata da parte di Bosch.
Ditta tra l'altro assai attenta all'aspetto "commerciale ".....
La differenza fra Yari ( discreta forcella ) e Zeb dovresti sentirla assolutamente a meno che la tua sensibilità ( sulle braccia ) non sia veramente scarsaNon preoccuparti
Allora ti dico subito che io il carbonio......non l'ho mai usato in nessuna bici, MAI.
Il venditore mi dice che oltre ad essere più leggero, è morbido cioè assorbe meglio le vibrazioni.
Per questo stavo puntando alla rail 9.7.
Considera che io non sono un campione ma mi diverto semplicemente.
Quindi può darsi che potrei nemmeno sentire la differenza tra la sospensione zeb e yari. Credo.
Cioè non so se si sente subito la differenza al primo percorso trail? Forse bisogna spingere forte per iniziare a sentire le differenze..?
Ecco, se la differenza di prezzo con la rail 9.7 è poca, potrei valutarla.
Il cambio Shimano mi ispira fiducia rispetto alle Sram (di cui ho avuto qualche brutta esperienza nel passato)
. Lo stesso per i telai, mi permetto di dire che la differenza fra mtb in alluminio e carbonio è significativa, chiaramente a parità di componenti. Maggiore comfort per braccia e schiena e non solo . Sulle Rail in generale non mi esprimo per ........ conflitto di interessi .
Mi hai convinto. Grazie.La differenza fra Yari ( discreta forcella ) e Zeb dovresti sentirla assolutamente a meno che la tua sensibilità ( sulle braccia ) non sia veramente scarsa
Pazzesco, non riesco a capire come i tempi siano così dilatati, capisco il covid, ma ora i produttori orientali di telai e accessori possono produrre a ritmi elevati......per fortuna la bici ce l'ho, ma chi la deve prendere..azz..,?
Arriva davvero per prima una Ferrari personalizzata..
Ti arriverà , forse , col nuovo motore , anche se mi pare di ricordare verrà montato sulle top di gamma . Vedremo
Può darsi...anzi spero proprio di si, ne sarei felicissimo! Farei un salto notevole dato che io uso al momento la Bosch gen2 nella mia trek.Ti arriverà , forse , col nuovo motore , anche se mi pare di ricordare verrà montato sulle top di gamma . Vedremo
Addirittura un anno di attesa ? Che taglia ? Saluti.
Ti arriverà , forse , col nuovo motore , anche se mi pare di ricordare verrà montato sulle top di gamma . Vedremo
Addirittura un anno di attesa ? Che taglia ? Saluti.
Sti artigiani ........... non se ne può piùUn anno se tutto va bene...Lucio lo sai come sono fatti gli artigiani improvvisati, promettono promettono e poi...
Il mio "artigiano" però so per certo che ha in casa 1 Rail 9.8 taglia M e 1 Rail 9.5 M 6 Rail 9.7 M e 1 Rail 9 M ed entro 10 giorni avrà 2 Rail 9 ( arancio ) taglia L di cui una già da consegnare a moi per un amico. Non tutti gli " artigiani escono col buco ma alcuni si " . Ciao bella persona.
