Inizio ad avere forti dubbimaterialmente non ho guardato, sicuramente la zona che intendi tu è stata modificata da Trek per irrigidire, per quanto riguarda il "foro" in basso della forcella credo sia rimasto "standard" altrimenti avrebbero dovuto mettere anche una serie sterzo oversize fatta ad hoc....nelle specifiche parla di "Serie sterzo : Knock Block integrato, cuscinetto a cartuccia sigillato, 1-1/8" superiore, 1,5" inferiore" quindi misure standard....
in pratica secondo me hanno solamente fatto allargare la zona rossa che vedi in foto sopra....modifica della forcella puramente estetica secondo me
(spero di aver capito giusto altrimenti perdonatemi se sparo baggianate ) se montassi una forcella normale avresti un effetto "EVIL", metto una foto per farti capire ...la zona serie sterzo è maggiorata per avere piu rigidità .Inizio ad avere forti dubbiAspettiamo se qualcuno ne sa di più nello specifico
Penso sia una cosa simile da quello che ho capito più accentuato però come dici tu...Non penso che la cosa comporti problemi di montaggio di una forca standard è più una roba estetica (Non voglio dire altre cavolate però vediamo se qualcuno ne sa di più)(spero di aver capito giusto altrimenti perdonatemi se sparo baggianate ) se montassi una forcella normale avresti un effetto "EVIL", metto una foto per farti capire ...la zona serie sterzo è maggiorata per avere piu rigidità .
Evil ha un pochino raccordato in chiusura verso il basso, mentre trek l'ha tirata giu dritta e verrebbe lo scalino piu accentuato.
Penso sia una cosa simile da quello che ho capito più accentuato però come dici tu...Non penso che la cosa comporti problemi di montaggio di una forca standard è più una roba estetica (Non voglio dire altre cavolate però vediamo se qualcuno ne sa di più)
Quindi cambia anche l'offset: sostituire la forcella non comporta solo il problema estetico del "gradino", ma altera le geometrie e allunga di fatto il passo.Dal minuto 6.40 in poi, spiegazione più che chiara!
Perchè?? se cambi la forcella con un'altra con offset da 42 non cambi niente nelle geometrie.Quindi cambia anche l'offset: sostituire la forcella non comporta solo il problema estetico del "gradino", ma altera le geometrie e allunga di fatto il passo.
Nel video dicono qualcosa di diverso; è possibile che si siano fatti fare la forcella ad hoc, per cui occhio prima di fare delle sostituzioni!Perchè?? se cambi la forcella con un'altra con offset da 42 non cambi niente nelle geometrie.
ieri sera sono passato in un Trek store, la "modifica" che Trek ha chiesto a RockShox alla forcella è solo a livello estetico . Il resto rimane tutto "standard", tranne lo scalino estetico che rimane cambiando forcella con una normale non cambia nulla.
Alex, io guardo il sito Trek e ti riporto quanto da descrizione della bici del vodeo (Rail 9.8) nella specifica della forcella :Nel video dicono qualcosa di diverso; è possibile che si siano fatti fare la forcella ad hoc, per cui occhio prima di fare delle sostituzioni!
Speriamo che adesso il sito ufficiale indichi i dati giusti, visto che appena uscita avevano scritto delle corbellerie!!Alex, io guardo il sito Trek e ti riporto quanto da descrizione della bici del vodeo (Rail 9.8) nella specifica della forcella :
"""""Forcella : RockShox Lyrik Select Plus, molla DebonAir, ammortizzatore Charger 2 RC, ottimizzato e-MTB, cannotto conico, offset 42mm, Boost110, Maxle Stealth 15mm, escursione 160mm """"
la forcella è offset 42mm, misura "standard" per le forcelle da 29 RockShox assieme alla offset 51mm .
Anche adesso: i rotori dei freni vengono indicati da 180:Speriamo che adesso il sito ufficiale indichi i dati giusti, visto che appena uscita avevano scritto delle corbellerie!!
Fox Kashima voto 9 paradiso ( il 10 x me non esiste ) Lyrik voto 8 anticamera paradiso. Molto distante direi proprio no, certo sembra che se non si ha il top sia impossibile scendere, come con gli sci solo agonistici, rigidi faticosi da girare,e magari si scende "solo " mediamente come il 70 % ( e sono ottimista ) degli sciatori. La Yari sarebbe già sufficiente x la maggior parte di Noi a mio modesto parere....ma la Lyrik di serie della 9.8... fa così schifo da doverla cambiare subito o è solo perchè ... è molto distante come prestazioni dal "paradiso" FOX?
Ciao, ci puoi dire esattamente che dischi monta la 9.8 ? 200 mm. ICE TECHNOLOGIES ? Attacco center lock o 6 fori ?Secondo me va un pochino meglio della LT 9.9 che a mio parere è già un e-mtb di alta qualità. Certo se una persona viene dalla LT il buon senso deve suggerirgli di non aspettarsi quale sconvolgimento in positivo. Ho fatto solo due uscite, le sensazioni sono molto buone rispetto il precedente modello, sullo stretto però non ho avuto ancora modo di provarla. Quel che è certo è il gran cambiamento sul motore, meno rumoroso. + gestibile e naturale nella pedalata, un pochino meno sportivo nella spinta, ma decisamente migliorata l'autonomia. In funzione Tour probabilmente si può superare i 2200-2300 metri di dislivello e io non sono un fuscello, in ordine di marcia 85 kg.
Dischi da 200 mm. x le altre due domande non ti so rispondere subito.Ciao, ci puoi dire esattamente che dischi monta la 9.8 ? 200 mm. ICE TECHNOLOGIES ? Attacco center lock o 6 fori ?
...ma la Lyrik di serie della 9.8... fa così schifo da doverla cambiare subito o è solo perchè ... è molto distante come prestazioni dal "paradiso" FOX?
Visto che sei esperto di upgrade.... vale la pena investire su 9.9 x avere "tutto/subito" o meglio partire da una 9.8 e spenderci qualcosa?Ciao a tutti, presa la nuova trek Rail 9.7 e per adesso fatte le seguenti modifiche, cerchi in carbonio, freni Saint e manubrio in carbonio.
Vediamo se da stesse soddisfazioni della Slash
Pure io preferisco la Lyrik, siccome non sono un pro ne apprezzo la maggior "comodità"Io sono passato da Fox 36 Performance Elite a RS Lyrik Select + (Charger 2.1 con solo controllo LSC) e mi sono trovato meglio, sottoscrivo in toto quanto emerso in questa comparativa:
Vai tranquillo che la Lyrik Select+ è una signora forcella....Comparativa: Fox 36 Grip2 contro Rock Shox Lyrik RC2
Nei commenti ai test singoli della Fox 36 Grip2 e della Rock Shox Lyrik RC2 ci avete chiesto una comparativa fra queste due forcelle. Eccovela in forma video! I dati sul set up Andrea, 181 cm, 67 kg Lyrik: 68 psi, 7 click LSC da tutto aperto, 2 click HSC. Rebound variabile a seconda della...www.mtb-mag.com
Secondo me la 9.9 ha un prezzo che non è giustificabile, di listino, poi se ti fanno uno sconto notevole allora forse si.Visto che sei esperto di upgrade.... vale la pena investire su 9.9 x avere "tutto/subito" o meglio partire da una 9.8 e spenderci qualcosa?
...mi sta montando la scimmia.... ma non riesco a capire se il delta prezzo della 9.9 è giustificato.
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