News Nuova Trek Rail

[ser pecora]

Trek ha presentato la nuova RAIL. Una eMtb 29″ a lunga escursione per affrontare i trail più impegnativi con un mezzo dalla geometria aggiornata per renderlo divertente.

Una bici pensata da Trek per offrire capacità a 360° su ogni percorso. Ogni modello dispone di 160mm di escursione all’anteriore e 150mm al posteriore. 

Il nuovo motore Bosch, il migliore mai creato, è più compatto, leggero ed efficiente, il 48% più piccolo del precedente.

Questo motore dà una sensazione di pedalata ancora più naturale e oppone meno...

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[tostarello]

in cosa consiste la funzione antifurto integrata nel Kiox?

 

[Tat0]

Una volta "abbinato" il kiox alla bike se rimuovi il kiox il motore non si accende. Neanche con un altro kiox puoi accenderla.
Chiaramente la bici funziona senza assistenza quindi uno potrebbe portarla via pedalando senza assistenza.

 

[Tat0]

E' molto bello il sistema di aggancio del kiox non sul piantone ma sul tubo oliquo (sulla 9.9)

 

[Bartbike]

Se solo avesse una forcella fox....

 

[sideman]

5 gradi di apertura modificabile???
da Enduro spinta a Trail praticamente...
e movimento centrale regolabile in altezza....

Mi ricorda una cosa simile fatta da Canyon sulle muscolari (che poi non sfondo)...vediamo qui... molto interessante ma dubito....

Per il resto estetica per conto mio poco eccitante con l'orribile scritta a caratteri cubitali che appesantisce il tutto.
Prezzi mi pare in linea con Specy, ovvero alti (ma direi giustificati dalla novità)

sid

 

[sideman]

5 gradi di apertura modificabile???
da Enduro spinta a Trail praticamente...
e movimento centrale regolabile in altezza....

Mi ricorda una cosa simile fatta da Canyon sulle muscolari (che poi non sfondo)...vediamo qui... molto interessante ma dubito....

Per il resto estetica per conto mio poco eccitante con l'orribile scritta a caratteri cubitali che appesantisce il tutto.
Prezzi mi pare in linea con Specy, ovvero alti (ma direi giustificati dalla novità)

sid

mi sa che ho detto una cazzata...dal video sul sito trek sembrano 5 gradi invece pare sia tra 1 e 2

 

[pm73it]

in cosa consiste la funzione antifurto integrata nel Kiox?

In pratica una determinata bici funziona SOLO con un determinato Kiox.
La funzione non è integrata out of the box ma va acquistata a parte.
SI potrà acquistare direttamente dall'app ma al momento lo shop non è ancora stato implementato.

Io personalmente ne vedo poco l'utilità...

 

[pm73it]

E' molto bello il sistema di aggancio del kiox non sul piantone ma sul tubo oliquo (sulla 9.9)

Preferisco su piantone... secondo me li su tubo obliquo costringe a guardare troppo in basso per essere letto (nonostante non sia cosi distante da piantone)
Lo schermo è piccolo, e soprattutto su terreni sconnessi è già molto difficile da leggere. li rischia di diventare ancora più pericoloso IMHO

 

[Comaz]

Ma perchè è nella sezione "test" quando in realtà è un comunicato stampa ( e anche abbastanza scarno)?

 

[Dr. Ergal]

Preferisco su piantone... secondo me li su tubo obliquo costringe a guardare troppo in basso per essere letto (nonostante non sia cosi distante da piantone)
Lo schermo è piccolo, e soprattutto su terreni sconnessi è già molto difficile da leggere. li rischia di diventare ancora più pericoloso IMHO

Ti dirò, io invece preferisco sul piantone (quando addirittura lo vorrei assente del tutto, o miniaturizzato) perchè nel fuoristrada cattivo si danneggia facilmente in caso di caduta.
Io ho spostato il mio addirittura tra l'obliquo e in piantone, per ripararlo dalle conseguenze di varie cadute. Le crepe sul display sono proprio la conseguenza di un ribaltamento capitatomi quando era ancora montato sul piantone


Il display non lo guardo mai; ogni qualche ora controllo il livello di carica, ma non mi interessa minimamente avere il display sempre sott'occhio

 

[alexnotari65]

Cosi, giusto per pignoleria, il "tubo piantone" è quello su cui ci si siede, quello che tiene la sella, mentre quello a cui fate riferimento è il tubo di sterzo.

 

[Dr. Ergal]

Apprezzo la pignoleria, per la quale ti ringrazio

 

[ducams4r]

E' molto bello il sistema di aggancio del kiox non sul piantone ma sul tubo oliquo (sulla 9.9)

Sul molto bello avrei da ridire , però in Trek sono gli unici, per ora, che hanno capito qual'è il posto migliore dove mettere un display su una eMTB. Il prossimo passo sarà "annegare" direttamente il supporto nel tubo obliquo e sfruttare l'aggancio magnetico del Kiox. Meno male che c'è qualcuno che ha una visione più ampia di quella "industriale" di Bosch.

 

[sideman]

Sul molto bello avrei da ridire , però in Trek sono gli unici, per ora, che hanno capito qual'è il posto migliore dove mettere un display su una eMTB. Il prossimo passo sarà "annegare" direttamente il supporto nel tubo obliquo e sfruttare l'aggancio magnetico del Kiox. Meno male che c'è qualcuno che ha una visione più ampia di quella "industriale" di Bosch.

Una cosa che apprezzo tantissimo di Giant è la mancanza dell'inutile (a mio avviso) display

 

[ducams4r]

Una cosa che apprezzo tantissimo di Giant è la mancanza dell'inutile (a mio avviso) display

Anche quella è una strada, alla fine ti serve sapere solo quanta batteria ti rimane e quale assistenza stai utilizzando. Per tutto il resto un bel Garmin che colloquia ANT+ con la centralina della bici e fine della festa!

 

[Dr. Ergal]

...in Trek sono gli unici, per ora, che hanno capito qual'è il posto migliore dove mettere un display su una eMTB. Il prossimo passo sarà "annegare" direttamente il supporto nel tubo obliquo...

100%

 

[sideman]

Anche quella è una strada, alla fine ti serve sapere solo quanta batteria ti rimane e quale assistenza stai utilizzando. Per tutto il resto un bel Garmin che colloquia ANT+ con la centralina della bici e fine della festa!

guarda si potrebbe aprire una discussione a riguardo...sul gruppo Giant di FB ogni 2 per 3 arrivano quelli che si lamentano che non c'è il display (come se comprassero una moto) che non hanno i km ecc...
Chi Va in bicicletta con la V maiuscola a mio modo di vedere ha un Garmin o similari che ti da tutto le info che ti possono servire, che poi sono le info che ti servono su una muscolare, col vantaggio che ad ogni cambio di bike non perdi niente e usi sempre il solito supporto

Alla fine gli unici dati in più che hai bisogno pedalando per una elettrica sono le assistenze e la carica residua, per il resto info come numero ricariche e settaggio assistenze le fai e le controlli con la App ma non sono info che ti servono ...andando

e penso che il risparmio per un display possa essere reinvestito da altre parti anche a livello di costi finali

 

[Bartbike]

Quello che non c’è non si rompe, era la politica della levo prima maniera

 

[Giocody]

Mah... ho il display Shimano, c'è tutto quello che mi serve per la ebike, ho il garmin c'è tutto quello che mi serve per percorsi ecc, a mio modo di vedere uno (fatto bene) non esclude l'altro.
Ma so bene che sono anche uno di una certa età e che certe abitudini sono dure a morire.