naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa... purtroppo non sono uno di quelli
circa 2kg di differenza dalla Repeater a parità di montaggio, anche se senza AXSpesata da Vanzo davanti a me, gx axs taglia L
Non ci siamo...20,6 con batteria...
Non hai letto bene. Quelle che hai linkato tu sono first rides, fatte durante il lancio della bici. Quello di Muldoon è un vero test, ed infatti alcuni dei problemi sottolineati durante il lancio sono stati risolti:
Vedi l'allegato 58534
La Trance Elite 18.8 con batteria e motore full...(motore supercollaudato...)20,6 con batteria 18,3 senza... a me tira anche come bici da park senza batteria
Per 12.000€ per me deve eccellere in tutto.In questo caso il montaggio non è paragonabile secondo me, destinazioni d'uso molto differenti.
Poi comunque di una "light" come questa mi attira la duttilità come unica bici... che magari non eccelle in nulla ma si presta bene a tutto.
Giusto per rifarmi ad un esempio di qui sopra: con la Fantic da 22 kg non andrei in park non fosse per altro che il doverla caricare in seggiovia, con una da 18 kg già la vedo meglio.
Anche quello lo aspetto con enorme curiositàsicuramente il fazua è il motore light più interessante ma altrettanto sicuramente non lo comprerei nel 2023... un paio d'anni di anzianità glieli lascerei fare dato che parliamo di somme da utilitaria.
Ad agosto arriverà il nuovo motore specialized e vedremo..
Ti siamo vicini...nel caso sappi che alla Schiranna hanno appena montato il Luna Park, tra un pò smonteranno quello e arriverà il Circo e quindi un domatore di scimmie potresti trovarlo per assumerlo...se poi mai arrivasse il nullaosta, beh divertiti !Oh ragazzi, beninteso che probabilmente non avrò mai il nullaosta per una spesa del genere... anche perché è fin troppo fresco il ricordo della legnata per la levo. Sto solo condividendo con voi i motivi per cui valuterei un acquisto
Anch'io ho provato la Relay giusto giovedì scorso. Ho avuto la fortuna di provarla sui sentieri che percorro tutti i giorni da 30 anni. Il motore in effetti consuma poco (ho fatto una taratura eco molto simile a come ho eco sulla mia Heckler). Il Rocket francamente mi ha dato l'impressione (ma anche i tempi me l'hanno confermato) di spingere meno del ep8 RS nonostante i 350watt di picco di entrambi e i60nm di entrambi. La cosa che mi ha veramente stupito è la totale mancanza di drag del motore da spento. La bici da spenta è pedalabile veramente come una non motorizzata.Il carro.posteriore francamente mi ha deluso molto a differenza di quello che hai rilevato tu. Nervoso in maniera esagerata (cioè è una bici da 160 ) e in frenata si blocca in maniera imbarazzante.
Bho mi confonde sta cosa...come arrivare a sensazioni diametralmente opposte su una sensazione.BrakkyNervoso? Sto (stiamo) provando la Relay da più di un mese e siamo tutti concordi nel definirla una delle sospensioni migliori. Idem sulla Smuggler.
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