Quindi sempre colori come quelli che hanno certe mosche che si posano sulla m....
Nuova Trance X E+ 2022
- Creatore Discussione gippi1984
- Data di Inizio
SergioC6
Ebiker pedalantibus
Spino83
Ebiker velocibus
La storia che non si possano scegliere i colori la vedo come una stupidaggine.
Io ho preso la reign e 1 proprio per quello,perché il colore della 0 non mi piaceva!
Io ho preso la reign e 1 proprio per quello,perché il colore della 0 non mi piaceva!
Non è minimamente vero, nei prossimi giorni non verrà presentata nessuna versione in alluminio
shrubber83
Ebiker grandiosus
boh... questo test first ride diciamo... fa un po' cacare...
turra paolo
Turta
Diciamo che non si e svorzato nel trovargli qualche pregio. Ad esempio io ho la nuova Reign e subito ho detto che il motore era diverso dal pwx2 ma non lo considero un difetto anzi il fatto di essere meno reattivo ti aiuta a superare gli ostacoli meglio, poi se si aspettava un trial ha sbagliato mezzo......
Mi ha detto così un concessionario Giant di cui ho massima stima.
(Comunque io intendo le versioni normali, non la advanced)
Nessun dubbio sulla tua stima nei sui confronti, solo non crearti false aspettative, perché non sarà così
Tommy93
Ebiker velocibus
DIEMTB parla di 22,5 kg se non ho capito male nel video
27.5 PLUS
Ebiker espertibus
...Non capisco perché abbiano fatto la Reign ( cioè da enduro ) con batteria da 750 w ..... e la Trance ( cioè da trail ) con batteria più piccola , semmai avrei fatto il contrario....
SergioC6
Ebiker pedalantibus
Questa mi sembra una buona recensione.
Mi consola perchè conferma che è la bici adatta per l'utilizzo che ne voglio fare io.
12:17
Giant 2022 Trance X Advanced E+ First Look | Is This The ...
YouTube · Electric Mountain Bike Network
21 ore fa
Mi consola perchè conferma che è la bici adatta per l'utilizzo che ne voglio fare io.
12:17
Giant 2022 Trance X Advanced E+ First Look | Is This The ...
YouTube · Electric Mountain Bike Network
21 ore fa
sideman
Ebiker celestialis
Per me la filosofia è corretta
La Reign è una enduro pura, più pesa e necessita di maggiore batteria volendo
La Trance è una Am per cui si avvantaggia di più del carbonio e della leggerezza ed essendo più leggera gli basta la 625, poi c'è da vedere alla fine veramente come le dispongono queste batterie
Per conto mio dopo aver copiato il display sul tubo da Specy hanno anche copiato il posizionamento di mercato che mi pare tanto quello di TL e Kenevo e quando si copia le cose giuste non si sbaglia mai...
Quando parlate di batteria ricordatevi della possibilità dell'extender... preferisco avere una bici AM da 22,5 KG con batteria da 625 che mi basta e avanza per il 95% dei giri e alla bisogna portare l'extender per quel 5% dei giri mancanti, che avere fisso un peso in più che non utilizzo mai (ovvero 750)
SergioC6
Ebiker pedalantibus
Concordo.
Adesso ho una Trance 2021 con stessa batteria ed extender.
Quando posso non lo monto e sento la differenza.
27.5 PLUS
Ebiker espertibus
Questo extender deve lavorare in parallelo ? Oppure posso prima esaurire la batteria principale e poi utilizzare l extender ?
sideman
Ebiker celestialis
a quanto ne sappia quello originale non lavora in parallelo (come quelli non originali)
ma non ti confermo, io ho un 2019 e non accetta l'extender
SergioC6
Ebiker pedalantibus
Lavora da sé in serie.
Quando la principale è a circa 15% stava ed attacca l'extender. Si sente bene perché perde una pedalata.
Poi, quando l'extender è finito, riparte la batteria principale per finire.
I led della batteria tengono conto delle due batterie come se fosse un'unica batteria più grande.
Quando la principale è a circa 15% stava ed attacca l'extender. Si sente bene perché perde una pedalata.
Poi, quando l'extender è finito, riparte la batteria principale per finire.
I led della batteria tengono conto delle due batterie come se fosse un'unica batteria più grande.
kilowatt
Ebiker celestialis
Guarda, a me piace confrontare l'evoluzione dei listini anno per anno. E anche su Giant mi sono fatto un'idea. Le scelte che fanno, più che filosofiche sono molto concrete: parte tecniche e parte marketing. Non danno la batteria da 750 a mio parere per due ragioni. Contenere il peso (le Giant non sono mai state da record per il peso confronto alla concorrenza) tanto che sul sito italiano ti fanno un pippone sul peso dicendo di andare dal sivende (marketing) mentre in passato sui siti Fr e De li mettevano: ora non più. Inoltre (mktg) se vuoi più batteria c'è l'extender (da pagare a parte). Più in generale Giant è fra le pochissime che vende gamme leggermente diverse nei vari Paesi, probabilmente perché ha studiato bene i mercati e mira molto al target. Es in Italia ancora non c'è la E+0 (in Fr e De sì). Il prezzo è simile (considerate l'Iva), ma in Fr e De danno (lo scrivono) il caricatore da 6A mentre da noi dovrebbe essere il 4A (non lo scrivono per cui correggetemi se sbaglio). Quindi a mio avviso scelte molto concrete di mercato. Occhio non critico queste scelte, anzi: ciascuno fa le sue. Le annoto solo. Sempre mio parere
Mau
Ebiker pedalantibus
Come ne sei così sicuro? Vuoi dire che la versione Alu non sarà mai importata?