Test Nuova Specialized Turbo Levo

[Gamba]

Loro.
Non chi gira il pedale con lo sportellino aperto...
Mi viene in mente quello che dopo 2 volte che all'autolavaggio ha strappato l'antenna perché non l'aveva tolta prima di mettere l'auto sotto gli spazzoloni andava in giro dicendo che BMW fa macchine di merda...

Ma certo , ed un buon ingegnere non può prevederlo ? Forse è per quello che ora le antenne le fanno alte pochi cm?Un pò come quelli che dimenticano i bambini sui seggiolini in auto sotto al sole e poi li ritrovano cotti. C'e voluta una legge affinchè si trovasse una soluzione. Prevenire è meglio che curare. Se c'e anche solo la possibilità che una cosa accada stai pur certo che prima o poi avviene , l'abilità dei progettisti stà nel prevenirla. Vi è mai capitato sulla vecchia levo di girare la pedivella mentre stai sul lato dx e non vedi che è sotto carica ? A mè è capitato, nessun danno , ma con la nuova levo avrei rotto lo sportello. Questo è un passo indietro

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[albeoi]

"Segnalo un gravissimo bug della mia emtb: ha il problema che quando cado sulle rocce il telaio si graffia, sono sicuro che la colpa non è mia che sono un pirla a cadere ma è certamente colpa di Specialized che doveva prevederlo e farne una versione totalmente ricoperta di gomma e/o in titanio al floruro di saiilcaxxo ultraresistente oliato in bionol così da scivolare senza danni sulle rocce.
Tutto ciò senza polemica, lo so che Specialized fa bici di m... ma poi le continuo a comprare solo per masochismo e frollare la ciolla a tutto il forum dicendo che hanno un bug."

I miei ossequi
lapierre-ebiker-gamba-tutankhamon-lazzaro

 

[MISTER HYDE]

Però effettivamente se anziché fare apertura con la cerniera davanti la si metteva sul lato opposto, girando la pedivella lo sportello si chiudeva. Sono piccoli particolari ma si poteva fare...

 

[alexnotari65]

Però effettivamente se anziché fare apertura con la cerniera davanti la si metteva sul lato opposto, girando la pedivella lo sportello si chiudeva. Sono piccoli particolari ma si poteva fare...

Sempre se non giri la pedivella al contrario!

 

[Gamba]

Io credo che quello sportello abbia più valenza estetica che altro. Volendo lo si può rimuovere

 

[MISTER HYDE]

Sempre se non giri la pedivella al contrario!

Certo, ma di solito la giri sempre in avanti per far scorrere la catena (pulire e mettere olio ogni tanto ci vuole) .

 

[AlfreDoss]

Loro.
Non chi gira il pedale con lo sportellino aperto...
Mi viene in mente quello che dopo 2 volte che all'autolavaggio ha strappato l'antenna perché non l'aveva tolta prima di mettere l'auto sotto gli spazzoloni andava in giro dicendo che BMW fa macchine di merda...

Ed ha ragione, una volta avevano le antenne telescopiche, che quando spegnevi l'auto si ritirava

 

[e-runza70]

Lo sportellino batteria così incernierato non è il massimo e se non dura...., per me ancora più grave è la non retrocompatibilità di batterie, salvo essere smentito.

 

[GIUIO10]

Mi sa che questa potrebbe essere la Expert:

Vedi l'allegato 41123

Eh si, taglia grande con disco da 220mm.
Per le carbon:
Expert con 38 Perfomance, Float X2 Performance (DPS P.E. su S1, Expert e Comp avranno anche la taglia S1), X01, Code RS, disco anteriore da 220mm a partire da Tg S4.
Comp con 36 Perfomance, Float X Performance (DPS P. su S1), GX, Code RS, dischi come sopra.
Seguiranno le Alloy, Comp e Levo.

Io credo che quello sportello abbia più valenza estetica che altro. Volendo lo si può rimuovere

Tu credi.
E noi ti diamo credito?

...per me ancora più grave è la non retrocompatibilità di batterie, salvo essere smentito.

Smentito.
Il pack è retrocompatibile, sia il 700 che il 500Wh, naturalmente è necessario applicare i nuovi hardware, sia l'expander superiore che il rockguard inferiore per adattarla al nuovo telaio.

 

[etbike72]

Ma dico io.....con tt sti difetti non pigliatela no?
Altro tema che ste pistola di ing. non risolvono mai... quando smonto le ruote della bike dovrebbero prevedere che non posso toglierla dal cavalletto per farci un giro!!!!
Son proprio dei minchioni!

 

[zorro77]

Workbook

 

[MISTER HYDE]

A volte bisogna anche essere imparziali e non solo della serie "Specialized non sbaglia mai !!"
Fa quasi rima con FANBOY !

(P.S. Anche io ho preso la Levo 2020 e mi piace molto questa 2022)

 

[etbike72]

Guarda sono stato uno di quelli che ha più criticato specy per alcuni aspetti della gen2 e servizio clienti.
Ma dopo aver letto e parlato con molti ebikers non è che l’una sia poi tanto meglio delle altre e viceversa.....
Poi da quando specy, bontà sua non ci credo, ha raddoppiato la garanzia sui motori per il famoso problema......
Che devo dire, sbagliare umano, provare a rimediare in forma elegante non è da tutti...
Questo a prescindere da fanatismi o altro.

 

[Pietro.68]

Vi è mai capitato sulla vecchia levo di girare la pedivella mentre stai sul lato dx e non vedi che è sotto carica ? A mè è capitato, nessun danno , ma con la nuova levo avrei rotto lo sportello. Questo è un passo indietro

no. mai capitato, e nemmeno di lasciare su l'antenna quando vado all'autolavaggio...
però è pieno di gente che dorme anche quando sta in piedi.

 

[Pietro.68]

parlando di cose serie invece, sarebbe da capire se la serie sterzo monta anche sulla versione precedente.

 

[Gamba]

... è pieno di gente che dorme anche quando sta in piedi.

Quindi confermi che è meglio prevenire.

 

[MISTER HYDE]

parlando di cose serie invece, sarebbe da capire se la serie sterzo monta anche sulla versione precedente.

Non credo proprio perché le calotte con eccentrico hanno un diametro ben superiore al cuscinetto che nella versione precedente è montato direttamente nel telaio. Sullo sterzo avrei apprezzato anche un "anti rotazione" tipo Acros, già presente su molti modelli della concorrenza.

 

[Pietro.68]

Non credo proprio perché le calotte con eccentrico hanno un diametro ben superiore al cuscinetto che nella versione precedente è montato direttamente nel telaio. Sullo sterzo avrei apprezzato anche un "anti rotazione" tipo Acros, già presente su molti modelli della concorrenza.

quindi la sede delle calotte è più larga nel telaio 2021 2022?

 

[MISTER HYDE]

quindi la sede delle calotte è più larga nel telaio 2021?

Nella nuova 2022 è più larga perché ci sono delle calotte inserite nel telaio e poi il cuscinetto. Si vede bene nel video di presentazione. Nella precedente invece c'è solo il cuscinetto inserito direttamente nel telaio.

 

[Pietro.68]

Quindi confermi che è meglio prevenire.

a dire il vero no. Io ho solo detto che è meglio non dormire in piedi...