News Nuova Santa Cruz Vala (senza VPP)
- Creatore Discussione Staff
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Beh io credo alla loro versione anche perché non vedo perché dovrebbero mai fare una scelta così drastica da accantonare il vpp snaturando il marchio se non fossero obbligati per problemi tecnici sul mezzo.
Sicuramente i vpp attuali sono migliori come bilanciamento e forniscono prestazioni migliori sia in salita che discesa rispetto alle precedenti versioni però questo li obbliga a proporre sistemi alternativi sulle ebike. Vedremo come si evolverà la situazione.
ivo
Ebiker celestialis
Il VPP credo sia stato, oltre a caratterizzare le proprie bici, sopratutto un modo per non pagare le royalties a Specialized (e riconoscerne di conseguenza una superiorità tecnica), quando questa deteneva il brevetto del giunto Horst.
Ultima modifica:
VPP è un ottimo sistema ma:
- Sulla E-bike è un po' diverso che sulla bici normale quindi credo siano valide le motivazioni per la nuova Vala.
- Ingombro sulla parte vicino al mov. centrale diventa ancor più importante su una E-bike.
- Se funziona così bene come mai è stato cambiato diverse volte nel corso degli anni ?
Alla fine su una E-bike il VPP è un sistema di sospensione valido come altri, se ben studiati e realizzati, quindi per me ci sta che sulla Vala sia stato messo da parte per un 4-link che mi pare comunque ben fatto e a me non dispiace.
La Vala mi sembra anche una delle bici migliori con il nuovo Bosch5 visto che non usa la nuova batteria FATTY-800.
- Sulla E-bike è un po' diverso che sulla bici normale quindi credo siano valide le motivazioni per la nuova Vala.
- Ingombro sulla parte vicino al mov. centrale diventa ancor più importante su una E-bike.
- Se funziona così bene come mai è stato cambiato diverse volte nel corso degli anni ?
Alla fine su una E-bike il VPP è un sistema di sospensione valido come altri, se ben studiati e realizzati, quindi per me ci sta che sulla Vala sia stato messo da parte per un 4-link che mi pare comunque ben fatto e a me non dispiace.
La Vala mi sembra anche una delle bici migliori con il nuovo Bosch5 visto che non usa la nuova batteria FATTY-800.
il rapporto prezzo/montaggio è abbastanza impietoso però....poi per carità bella bici e si paga il nome con tutto quel che ne consegue
Purtroppo sul prezzo Santa è da sempre così, ma ad esempio anche Trek non è da meno con un nuovo modello che però è decisamente più brutto.
GIUIO10
Ebiker celestialis
... ricordiamo che sulla loro full CC Race Santacruz ha cancellato il VPP già da un paio d'anni...
e nessuno si è strappato le vesti?
GIUIO10
Ebiker celestialis
cowboykite80
Ebiker grandiosus
Perché Santacruz xc non se la inculava nessuno... per cui non v'è più il VPP... tutti vogliono l'hendurohhh!
Treppy
Ebiker grandissimus
Per quanto riguarda VPP e prezzo il comunicato stampa parla chiaro:
-Per questione di ingombri hanno dovuto rinunciare al VPP, quindi gli ingegneri slegati da quel vincolo hanno avuto modo di creare una sospensione super efficace che la rendono la Santa più stabile mai creata = senza VPP è ancora meglio
-Santa non rinuncia alla qualità che da sempre la caratterizza (sì ma... qualità riguardo a cosa?) = Anche senza VPP vi beccate gli stessi prezzi astronimici
-Per questione di ingombri hanno dovuto rinunciare al VPP, quindi gli ingegneri slegati da quel vincolo hanno avuto modo di creare una sospensione super efficace che la rendono la Santa più stabile mai creata = senza VPP è ancora meglio
-Santa non rinuncia alla qualità che da sempre la caratterizza (sì ma... qualità riguardo a cosa?) = Anche senza VPP vi beccate gli stessi prezzi astronimici
kilowatt
Ebiker celestialis
Bravo. Si magnificano spesso VPP, Maestro, Zero Suspension ecc. Dmenticando che ciascuno di quei sistemi da solo non fa il comportamento di un mezzo. Può farlo perché l'intero telaio è progettato ad uopo. Se Santa ha cambiato non credo sia per peggiorare: ha rifatto la sospensione dietro e l'intero telaioVPP è un ottimo sistema ma:
- Sulla E-bike è un po' diverso che sulla bici normale quindi credo siano valide le motivazioni per la nuova Vala.
- Ingombro sulla parte vicino al mov. centrale diventa ancor più importante su una E-bike.
- Se funziona così bene come mai è stato cambiato diverse volte nel corso degli anni ?
Alla fine su una E-bike il VPP è un sistema di sospensione valido come altri, se ben studiati e realizzati, quindi per me ci sta che sulla Vala sia stato messo da parte per un 4-link che mi pare comunque ben fatto e a me non dispiace.
La Vala mi sembra anche una delle bici migliori con il nuovo Bosch5 visto che non usa la nuova batteria FATTY-800.
pedalerosso
Ebiker specialissimus
Chissà se dietro tante giustificazioni, non abbiano fatto i conti e scelto la soluzione più economica
Freefra
Ebiker grandissimus
Mettiamola così (a voler pensare bene e ad essere magnanimi) . È un po' come Porsche quando a inizio anni 2000 presentò la Boxster e poi la Cayman. Per la maggior parte dei porschisti non era (e non lo è a tutt'oggi) una Porsche che è e rimane solo la 911. Ma è un'ottima macchina e ha ampliato notevolmente il mercato di Porsche (anzi l'ha proprio salvata dal fallimento).
Per me la Porsche è solo la 911..….
Per me la Porsche è solo la 911..….
kilowatt
Ebiker celestialis
Pensavo la stessa cosa. I porschisti iniziarono a storecere il naso ancor prima quando fu presentata la 914 e poi la 928. Ma poi è successo che Porsche ha basato il suo mercato specie su prodotti molto diversi: oggi vende soprattutto Macan e Cayenne (a base Audi). Perfino Ferrari ha introdotto dei V6 accanto agli storici V8 e V12. Il mercato va così. Probabilmente anche in Santacruz han fatto lo stesso ragionamento.
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