Gasate
Ebiker espertibus
secondo voi consuma di più l'eco al 50% e coppia 85nm oppure eco al 75% e coppia 70nm? è una domanda che avevo posto il giorno di ferragosto ma non ho avuto riscontri, che dite?
Nuova Reign E+ 2022
- Creatore Discussione zorro77
- Data di Inizio
A meno che spingi come un forsennato sui pedali quei valori di coppia max non li vedrai mai. Quindi sicuramente consuma di più eco al 75%, che a pari spinta sui pedali fa lavorare un po’ di più il motore
io sono circa 1.80 circa e ho cavallo alto (87-88) e ho preso la taglia M. Sono al pelo con il reggisella da 150mm, ma per il resto direi che è giusta.
Secondo me tu potresti essere ancora da M se vuoi bici più agile... ma la taglia è sempre una cosa personale
fear_factory84
Ebiker grandiosus
Parli della reign?
Avrai una sella parecchio alta rispetto al manubrio con la taglia M.. se ti piace la bici corta e reattiva in questa maniera hai sostanzialmente hai annullato la geometria lunga e stabile della reign.
Comunque da "teoria" saresti pure te da L, ma alla fine se ti piace come stai sulla M, e' una scelta personale!
Salve ragazzi,ieri durante un giro dopo 11 km e 350 mt di dislivello la mia reign e+1 2022 acquistata nel 2023 mi ha improvvisamente lasciato a piedi presentandomi la schermata che allego.il motore non era surriscaldato e provato a staccare batteria.niente.
La bici ha in totale circa 600 km.
A qualcuno è capitato?
La bici ha in totale circa 600 km.
A qualcuno è capitato?
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Ultima modifica:
turra paolo
Turta
Ciao 2 volte in 1400km portala subito dal mec. Nel mio caso era andato in stallo il motore. Appena superavo i 4/5km orari si spegneva. Entrambe le volte. Cambiato motore in pochissimi giorni. Spero sia una cosa più semplice nel tuo caso. La ia era una delle prime settembre 2021
turra paolo
Turta
Ritirata il 15settembre in negozio. Erano le primissime consegnate. Il modello era la 0.
Ciao,
sono possessore di Giant Reign E+2 da 1 anno.
Ieri, per la pima volta, pedalando tranquillo in salita, con circa il 25% di batteria, assitenza livello 2, la bici mi si è spenta.
Riaccesa, fatti altri 2 Km e poi si è spenta definitamente (mezza pedalata e si spegne).
Fatta discesa, torna a funzionare tutto.
Oggi, controllo i contatti batteria, pulisco tutta la polvere, rimetto batteria, 3 pedalate e si spegne.
Riaccesa, al momento non si è più spenta.
Dal check dell'app non ci sono errori.
Qualche idea?
sono possessore di Giant Reign E+2 da 1 anno.
Ieri, per la pima volta, pedalando tranquillo in salita, con circa il 25% di batteria, assitenza livello 2, la bici mi si è spenta.
Riaccesa, fatti altri 2 Km e poi si è spenta definitamente (mezza pedalata e si spegne).
Fatta discesa, torna a funzionare tutto.
Oggi, controllo i contatti batteria, pulisco tutta la polvere, rimetto batteria, 3 pedalate e si spegne.
Riaccesa, al momento non si è più spenta.
Dal check dell'app non ci sono errori.
Qualche idea?
turra paolo
Turta
Ciao. Proverei a smontare carterino lato sx e controllare spinetta che collega il sensore velocità visto che è fatto con i classici fili spessi un capello... E solo per scrupolo ma proverei
Mariog
Ebiker normalus
Portata in assistenza, ma non sanno da che parte iniziare. Non risultano errori dalla scansione.
Han dato la colpa all'idropulitrice, umidità che sale sul cavo, crea ossidazione e riduce la corrente che passa etc... Mah...
Se voglio, pagando smontano tutto.
Appena posso faccio un altro test..
Domanda: ma sul tubo obliquo, dove c'è indicazione del livello batteria, ogni tanto, blinka un led blu in alto a sx.
Sapete di cosa si tratta?
Han dato la colpa all'idropulitrice, umidità che sale sul cavo, crea ossidazione e riduce la corrente che passa etc... Mah...
Se voglio, pagando smontano tutto.
Appena posso faccio un altro test..
Domanda: ma sul tubo obliquo, dove c'è indicazione del livello batteria, ogni tanto, blinka un led blu in alto a sx.
Sapete di cosa si tratta?
il led blu capita anche a me, ho chiesto al conce a suo tempo ma nessuno sa nulla e non ho mai trovato info da nessuna parte.
mi era capitato alcune volte in passato dopo aver montato la batteria che la bici non si accendesse ma smontando e rimontando la batteria poi si era sempre accesa e non aveva dato altre noie....ho sempre pensato a un falso contatto o robe simili fino a che di punto in bianco ha deciso di non accendersi più dopo che la sera prima funzionava perfettamente....portata dal conce e mi hanno sostituito in garanzia lo smartgateway che era morto.
mi era capitato alcune volte in passato dopo aver montato la batteria che la bici non si accendesse ma smontando e rimontando la batteria poi si era sempre accesa e non aveva dato altre noie....ho sempre pensato a un falso contatto o robe simili fino a che di punto in bianco ha deciso di non accendersi più dopo che la sera prima funzionava perfettamente....portata dal conce e mi hanno sostituito in garanzia lo smartgateway che era morto.
Anche a me ma appare talmente veloce e di rado che non capisco il motivo...però la bici non ha mai dato problemi
fear_factory84
Ebiker grandiosus
lavare una ebike con l'idropulitrice non e' una grande idea... e comunque.. non avresti dovuto dirglielo se lo hai fatto...
Mariog
Ebiker normalus
Se è in garanzia e non vogliono ripararla, devi andare da un avvocato.....
Gasate
Ebiker espertibus
si, se ti da errore 46 la bici crede tu abbia tolto il blocco a 25 km a me è già successo 2 volte, la gran figata è che devi mandare il motore in assistenza e te lo ridanno in circa una settimana/dieci giorni
Ultima modifica:
Gasate
Ebiker espertibus
Quando accendiamo la bici sullo schermo appare il led blu, poi regoli l'aiuto e il blu scompare. A me è successo che all'accensione non c'era il led blu ma direttamente il primo led verde quello dell'aiuto minimo e dopo poco il motore si è bloccato. E' successo anche, a volte, il lampeggio led blu in alto diciamo il quarto led dal basso, molto velocemente. Ti consiglio di portarla al negozio e segnalare il problema, dovrebbe essere un aggiornamento andato male, non dipende da noi ma da giant che ha fatto qualcosa di sbagliato con l'app.