Nuova Reign E+ 2022

[zorro77]

L'ho sempre criticato anch'io, fammi sapere come ti trovi con i tasti così...io proverò con il tasto inferiore invece perché quando sono in salite impossibili da pedalare di solito son più in basso della bici, cercando di spingerla in su x evitare che indietreggi

Prodotti MTB scontati

 

[SergioC6]

Per informazione, rispetto a quello dell'anno scorso ora il walk fa girare la corona in modo uniforme, quindi la velocità della bici è data dal cambio.

 

[zorro77]

Sicuramente, infatti solitamente appena comincia l'assistenza metto rapporti più duri per avere più spinta e funziona !

 

[Ludonets]

Salve, dopo la terza carica ho notato che non mi carica al 100% provato sia batteria su telaio che su banco... Sempre al 91%
Avevo letto di questo problema sui modelli trance 2021.....a voi carica al 100%?

 

[SergioC6]

Io ho una trance 2021 ed aveva il problema che caricava male dalla presa al telaio.
Mentre caricava bene al banco.
Poi, mi pare ad aprile, c'è stato un aggiornamento software ed è stato tutto sistemato.
Il 2022, per adesso è ok.

Non l'ho provato dopo l'ultimo aggiornamento.

 

[Ludonets]

Io ho una trance 2021 ed aveva il problema che caricava male dalla presa al telaio.
Mentre caricava bene al banco.
Poi, mi pare ad aprile, c'è stato un aggiornamento software ed è stato tutto sistemato.
Il 2022, per adesso è ok.

Non l'ho provato dopo l'ultimo aggiornamento.

Ti ringrazio per la risposta, spero di trovare qualcuno che abbia risolto, almeno per capire quale possa essere il problema

 

[zorro77]

Ciao, sì x questo problema c'è aggiornamento software che deve eseguire un centro Giant, non il classico aggiornamento online

 

[SergioC6]

Solo per cronaca, l'anno scorso, per risolvere questo problema, andai dal meccanico, ma la cosa non sortì effetto.
Dopo circa un mese, arrivò l'aggiornamento automatico, quello che viene fatto dall'app sul telefono, e tutto andò a posto.

Qualche giorno fa mi è arrivato un aggiornamento nuovo, dico a Ludonets, è venuto anche a te? L'hai fatto?

 

[shrubber83]

-2 mesi ...

Si inizia a vedere la luce in fondo al tunnel

 

[Ludonets]

Solo per cronaca, l'anno scorso, per risolvere questo problema, andai dal meccanico, ma la cosa non sortì effetto.
Dopo circa un mese, arrivò l'aggiornamento automatico, quello che viene fatto dall'app sul telefono, e tutto andò a posto.

Qualche giorno fa mi è arrivato un aggiornamento nuovo, dico a Ludonets, è venuto anche a te? L'hai fatto?

Si l ho fatto..... Ora provo con un altra carica e vediamo grazie 1000

 

[DjAbo]

-2 mesi ...

Si inizia a vedere la luce in fondo al tunnel

Mannggia ho appena chiamato , per la mia "0" , ho perso addirittura una settimana , dalla 18 sono passato alla 19 . Attesa lunga ed estenuante . Prenotata appena dopo bike festival di Rimini quindi adesso non ricordo ma circa metà settembre .. UFFF..

 

[shrubber83]

Mannggia ho appena chiamato , per la mia "0" , ho perso addirittura una settimana , dalla 18 sono passato alla 19 . Attesa lunga ed estenuante . Prenotata appena dopo bike festival di Rimini quindi adesso non ricordo ma circa metà settembre .. UFFF..

come me. io sono sempre alla 10...

 

[Spino83]

Io sempre 11

 

[maramouse]

prova della E+1:

Verdict - Essai du Giant Reign E+ 1 - VTTAE.fr

Une bonne affaire Avec son châssis remodelé autour du nouveau bloc moteur Yamaha PW-X3, sa géométrie modulable et ses roues dépareillées, le Reign E+

vttae.fr

 

[zorro77]

prova della E+1:

Verdict - Essai du Giant Reign E+ 1 - VTTAE.fr

Une bonne affaire Avec son châssis remodelé autour du nouveau bloc moteur Yamaha PW-X3, sa géométrie modulable et ses roues dépareillées, le Reign E+

vttae.fr

curioso che mettono sag del 30% davanti e dietro quando si discute tanto sul setup fox dal 15 al 20 % infatti la foto dell'ammo posteriore ha l'anello oltre il finecorsa...mai visto io su questo ammo

 

[maurocif]

prova della E+1:

Verdict - Essai du Giant Reign E+ 1 - VTTAE.fr

Une bonne affaire Avec son châssis remodelé autour du nouveau bloc moteur Yamaha PW-X3, sa géométrie modulable et ses roues dépareillées, le Reign E+

vttae.fr

Mi ritrovo completamente con quanto riportato in questo articolo, ahimè soprattutto per quanto riguarda il nuovo motore:

 

[turra paolo]

Mi ritrovo completamente con quanto riportato in questo articolo, ahimè soprattutto per quanto riguarda il nuovo motore: Vedi l'allegato 48399

Ciao non capendo una cippa di francese in poche parole visto anche il fatto che ti trovi d accordo con l opinione del tester cosa ne pensate del motore? Il pwx2 assisteva di più?, giusto per avere o no una conferma in più o una smentita. Grazie

 

[maurocif]

Neanche io ci capisco una cippa di francese, ma usando il traduttore automatico di google ecco la traduzione di quello che ho postato prima:
"Lato motore, ritengo solo un po' un peccato che le prestazioni del nuovo SyncDrive Pro 2 siano state riviste leggermente al ribasso , soprattutto quando si parla di potenza di picco. È un po' deplorevole, perché se ora le capacità in discesa della Reign E+ sono davvero all'altezza del compito, nelle salite molto difficili e molto tecniche che ora cercheremo sempre di più nell'enduro elettrico, la piccola mancanza di potenza di picco del motore lo farà non necessariamente permettere al Gigante di competere con i migliori specialisti della competizione ..."

 

[maurocif]

Altro piccolo stralcio di traduzione dal francese, con i pro e i contro riscontrati dal tester:

 

[turra paolo]

Altro piccolo stralcio di traduzione dal francese, con i pro e i contro riscontrati dal tester:
Vedi l'allegato 48402

Ti ringrazio sono parzialmente d accordo sul discorso motore. Ho parlato con un mecc affidabile mi ha assicurato che ci sarà a breve uno step per quanto riguarda il motore. Vedremo