Nuova Reign E+ 2022

[drey1623]

chi ha preso la 0 come si trova con i Code RSC? ho letto varie recensioni e ne parlano molto bene.
dice che può sembrare che frenino meno perchè rispetto a Shimano e Magura hanno un "bite" più morbido all'inizio ma molto più modulabile... io sinceramente sono curioso, magari cambiando i centerline che quelli si sa che fanno un po' cagher...

Freni buoni, modulabilitá top, potenza non al livello dei MT7 che avevo prima…
montando le pastiglie power di trickstuff però migliora di molto

volevo cambiare anche i dischi, sono indeciso tra BCA, Trickstuff, Braking e Galfer…qualche consiglio?

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[drey1623]

Molto bella! Ma non ci sta una borraccia di dimensioni normali?

No…non ci sta…la mia è una taglia L

 

[DjAbo]

Freni buoni, modulabilitá top, potenza non al livello dei MT7 che avevo prima…
montando le pastiglie power di trickstuff però migliora di molto

volevo cambiare anche i dischi, sono indeciso tra BCA, Trickstuff, Braking e Galfer…qualche consiglio?

Ho visto alla fiera di Rimini i Braking "nuovi" e sono pazzeschi , Bca anche secondo me top !
Ma sono mie inpressioni basate non su esperienze di montaggio sulla giant che ancora non ho . ;-)

Facci sapere in caso

 

[shrubber83]

i Braking li fanno la BCA... io ho i Batfly ma quello davanti sta avendo una usura anomala con pastiglie in resina Shimano e tende a torcersi in frenata quando si scalda. La flangia nera ce fa lo scalino è quasi diventata pari col disco...

al posteriore con pastiglie semimetalliche sempre Shimano invece non ho questo problema... sinceramente visto che Nico monta gli ZTTO (probabilmente rimarchiati) quasi quasi comprerò questo. Ci vogliono 60€ per due da 203 e per ora non fanno il 220

 

[zorro77]

Ho avuto i breaking Batfly e anche a me dopo un bel po' di utilizzo le flange nere si sono appaiate al disco, ma direi che è normale usura, ho invece notato anch'io una certa distorsione frenando a seguito del riscaldamento. Poi ho provato magura mdr e li fanno anche il 220 e mi sono trovato meglio, probabilmente per il fatto che sono più spessi. Adesso ho comprato i bici a per la bici in arrivo, sono veramente un'opera d'arte, spessi e Robusti infatti penso che il 203 sia sufficiente

 

[shrubber83]

eventualmente per montare i 203 con i Code basta mettere una rondella di spessore, giusto? alla fine basta guadagnare 1,5mm di spessore sul raggio

 

[sideman]

eventualmente per montare i 203 con i Code basta mettere una rondella di spessore, giusto? alla fine basta guadagnare 1,5mm di spessore sul raggio

2 rondelle in totale a pinza
una per vite
Lo feci io sui Code della SX0

 

[Premik]

Forse qualcuno conosce il peso delle colea, non riesco a trovare questa informazione da nessuna parte.

 

[zorro77]

E+0 Tg.M con pedali appena ritirata:

 

[maramouse]

E+0 Tg.M con pedali appena ritirata:

Grazie, sono info, sempre interessanti, sai mica quanto pesano i pedali?

 

[zorro77]

semplici xt spd giusto x la consegna... forse in rete si trova il peso esatto

 

[DjAbo]

E+0 Tg.M con pedali appena ritirata:
A

Grande Zorro complimenti !!!!!
Farai qualche piccola modifica ? Tipo freni etc
Oppure per il momento la tieni stock ?

 

[zorro77]

Grazie!! Ci faccio qualche piccola modifica appena ho tempo, poi ve la presento

 

[Lanfi]

Senza pedali scende a "ventiscinque chili TONDI TONDI"

 

[shrubber83]

Senza pedali scende a "ventiscinque chili TONDI TONDI"

gli XT pesano 450gr... quindi siamo sui 24,85kg se vi vuole fare i precisi

 

[albertoalp]

…e senza manubrio?

 

[ARGENTOVIVO]

Prima di pesare la bicicletta, pesatevi voi sulla bilancia e via accorgerete che c'è qualcosa che non và!
Potete togliere il superfluo con una pialla a mano anche una decina di KG.

 

[sideman]

…e senza manubrio?

tanto con la nuova Reign solo drop "suicide"
il manubrio non serve

 

[turra paolo]

Ciao a tutti dopo un paio di uscite serie posso dare un verdetto personalissimo tra i motori pwx2 e pwx3. Direi che avendo fatto una prova in contemporanea dei due motori posso essere abbastanza sicuro del verdetto. Sono entrambi ottimi si equivalgono come spinta ma è espressa in modo diverso il2 più pronto al colpo di pedale il 3 più diluito e questo inizialmente mi aveva tratto in inganno. Direi che su fondo bagnato il 3prevale per trazione tanto che domenica su un tratto viscido non l ho sentita pattinare cosa che col 2mi è successo. Diciamo che per essere all esordio il3 parte col piede giusto visto che può solo che migliorare. Per il resto grande bici freni a parte

 

[guecio]

Ciao a tutti dopo un paio di uscite serie posso dare un verdetto personalissimo tra i motori pwx2 e pwx3. Direi che avendo fatto una prova in contemporanea dei due motori posso essere abbastanza sicuro del verdetto. Sono entrambi ottimi si equivalgono come spinta ma è espressa in modo diverso il2 più pronto al colpo di pedale il 3 più diluito e questo inizialmente mi aveva tratto in inganno. Direi che su fondo bagnato il 3prevale per trazione tanto che domenica su un tratto viscido non l ho sentita pattinare cosa che col 2mi è successo. Diciamo che per essere all esordio il3 parte col piede giusto visto che può solo che migliorare. Per il resto grande bici freni a parte

Consumi?