Nuova Reign E+ 2022

Thoraffo ha scritto:

con cosa lo sostituisci?

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Formula Mod

shrubber83 ha scritto:

Formula Mod

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aggiornaci su come si comporta il formula e soprattutto la bici col passaggio alla molla (immagino più che bene viste esperienze altrui ma fa sempre piacere avere altri riscontri)

spero mi perdonerete ma non ho mai spostato i flip chip sulla bici e vorrei capire quale è la posizione low e la high. attualmente ho la vite in basso ma sul telaio non c'è un simbolo che mi aiuta a capire e non mi sembra che ci sia niente nemmeno sul manuale cartaceo. grazie

Gasate ha scritto:

spero mi perdonerete ma non ho mai spostato i flip chip sulla bici e vorrei capire quale è la posizione low e la high. attualmente ho la vite in basso ma sul telaio non c'è un simbolo che mi aiuta a capire e non mi sembra che ci sia niente nemmeno sul manuale cartaceo. grazie

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forse una foto aiuta

Scusami, ma da sito Giant, cosi dovrebbe essere LOW, al contrario Hight

la bici di solito esce di default in low

stasera ripasso a chiaccherare con lo spacciatore...
su una cosa della mia SX0
speriamo bene... devo essere inflessibile e resistere...
resistere
resistere
resistere

sideman ha scritto:

stasera ripasso a chiaccherare con lo spacciatore...
su una cosa della mia SX0
speriamo bene... devo essere inflessibile e resistere...
resistere
resistere
resistere

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Va che qui tutti sappiamo che l’hai gia’ presa !! Manchi solo tu …

sideman ha scritto:

stasera ripasso a chiaccherare con lo spacciatore...
su una cosa della mia SX0
speriamo bene... devo essere inflessibile e resistere...
resistere
resistere
resistere

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hai rotti i cojoni!!! Frugati!!!

sideman ha scritto:

Scusami, ma da sito Giant, cosi dovrebbe essere LOW, al contrario Hight
Vedi l'allegato 75056

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se vedi sul bordo dell'asta del link c'e' scritto low e high... ma hai visto solo sta foto o hai la bici sottomano? perche' se la guardi e' abbastanza tanto intuitivo..

fear_factory84 ha scritto:

se vedi sul bordo dell'asta del link c'e' scritto low e high... ma hai visto solo sta foto o hai la bici sottomano? perche' se la guardi e' abbastanza tanto intuitivo..

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perchè lo dici a me????
Dai anche i "quota" sono abbastanza intuitivi...non ero mia io che chiedevo, io davo soluzioni...

La bici sottomano ????
ah ah ah
per quanto @conor affermi il contrario...no ad oggi no....

sideman ha scritto:

perchè lo dici a me????
Dai anche i "quota" sono abbastanza intuitivi...non ero mia io che chiedevo, io davo soluzioni...

La bici sottomano ????
ah ah ah
per quanto @conor affermi il contrario...no ad oggi no....

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ho evidentemente quotato il messaggio sbagliato ahahah lo so che la conosci perfettamente te !

ciao ragazzi...una info qualcuno ha montato un mono a molla su questa bici ?? ho scoppiato il suo x2 e sto valutando un up-grade. Cosa avete montato ?? volevo capire quale molla si sposa meglio con carro maestro. ciao

elmagico ha scritto:

ciao ragazzi...una info qualcuno ha montato un mono a molla su questa bici ?? ho scoppiato il suo x2 e sto valutando un up-grade. Cosa avete montato ?? volevo capire quale molla si sposa meglio con carro maestro. ciao

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Si sposano bene tutte, chiaramente ci sono ammo migliori e ammo meno performanti molla o no
Metti Olhins e vai sicuro, poi con la molla gialla ….da seghe

elmagico ha scritto:

ciao ragazzi...una info qualcuno ha montato un mono a molla su questa bici ?? ho scoppiato il suo x2 e sto valutando un up-grade. Cosa avete montato ?? volevo capire quale molla si sposa meglio con carro maestro. ciao

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Dvo Jade x molto sensibile e costo non eccessivo.se non sbaglio e 'l unico con stelo da 12mm.l ho ancora adesso su mondraker,sulla reign andava molto bene.tieni conto che peso 90,kg usavo molla da 550.

si anche io oggi sono passato in negozio e ho visto come va posizionato. comunque sul mio telaio non ci sono le grafiche high e low, vi aggiungo che anche il venditore mi aveva detto che escono tutte in low, ma la mia no. sarà mio compito provvedere al più presto alla modifica-

Black Friday in casa Giant, il mo spacciatore mi aveva avvertito sconto ulteriore oltre a quello in vista...
Purtroppo solo sui modelli 22 che hanno tutti la batteria da 625, quindi non c'è la Reign che cerco io....
Però c'è un'appetitosa Trance Advanced, quindi in Carbonio che da 6.5 la paghi 3.5 modello 2 con Performance davanti montata molto bene... ma con batteria da 625... sarebbe da pensarci, si spende 1000 per quella da 800 e magari si rivende la 625...
potrebbe essere una operazione rischiosa ma interessante
Le entry level te le regalano praticamente con 2k porti a casa una Stance....

sideman ha scritto:

Black Friday in casa Giant, il mo spacciatore mi aveva avvertito sconto ulteriore oltre a quello in vista...
Purtroppo solo sui modelli 22 che hanno tutti la batteria da 625, quindi non c'è la Reign che cerco io....
Però c'è un'appetitosa Trance Advanced, quindi in Carbonio che da 6.5 la paghi 3.5 modello 2 con Performance davanti montata molto bene... ma con batteria da 625... sarebbe da pensarci, si spende 1000 per quella da 800 e magari si rivende la 625...
potrebbe essere una operazione rischiosa ma interessante
Le entry level te le regalano praticamente con 2k porti a casa una Stance....

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Io comunque sia resterei sulla reign e+2 che avevi adocchiato...

Tmrs ha scritto:

Io comunque sia resterei sulla reign e+2 che avevi adocchiato...

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SI SI oltretutto la porto a casa a 4, anzi 3,9 circa se gli lascio i freni

Ieri sono passato ne erano appena arrivate 2 , non male quel rosso scuro...anche se sulle bici preferisco colori meno seriosi e più tamarri come la mia... però la scritta GIANT in rosso fuoco sopra al copri batteria veramente figa.

Me la sono guardata per bene, se la prendo gli Shimano slx volano subito e restano al conce freni mediocri, mentre il gruppo è SLX da testa a piedi e non è male, purtroppo sono abituato al Top come Sram X0 per me imbattibile ma vediamo.
La Zeb davanti ottima buona forcella kittabile dal mio amico mago delle forcelle... , il mono X con serbatoio buon mono... ma vedo già dopo un anno una bella molla strafiga

Conoscendo la mia Trance del 2019 al mm ho paragonato alcuni particolari ed in effetti sono migliorati, sono piccolezze ma fanno:
- le guaine del telaio da cui escono i cavi ora hanno le vitine e sono di qualità, le mie sono a incastro e non restano precise
- la base dell'ammo ora è tutta ricoperta, dove ci fa la guazzetta l'acqua per intendersi
- il tappo ricarica, non è più un gommino (che almeno nella mia era attaccato al telaio mentre in altre bici no) ma ora è di plastica solidale col telaio a estrazione, molto bello

poi tra le cose che si sapevano:
-La cosa più importante hanno sostituito la cazzata della chiave per la batteria con il para batteria solidale alla batteria (che quindi se la togli resta il buco) con un copri batteria solidale al telaio, che si apre con un click, e la batteria si sgancia con brugola, il tutto da migliore solidità alla batteria (che non traballa manco di mezzo mm) e non devi portarti dietro la chiave con quella serratura della minkia... chiave che oltretutto puoi perdere.
- nuovo ride control iper minimalista, meno rotture , e schermino sul tubo telaio che ho sempre invidiato

Mi ha fatto una buonissima impressione e anche sollevandola pesa esattamente come la mia a sensazione grammo più grammo meno

Poi il mio spacc mi ha anche detto che ad oggi ogni problema di firmware è stato risolto e che Giant mette le mani sui motori anche fuori garanzia, poi lui ha un rapporto ..."importante" con loro (come con Canno) e lo conosco da 20 anni...

vediamo...