News Nuova Orbea Rallon RS

[ilguslo]

L'utente che ha scritto 4 minuti prima di te non credo che apprezzi le emorroidi però per lui un senso ce l'ha.

Se ne hanno fatte 50 e non 5000 sapranno bene anche loro che non sarà una bici da grandi numeri, però a qualcuno sicuramente interessa non credi ?

Siamo sempre alle solite: crediamo che ciò che va bene a noi debba essere la scelta ideale anche per tutti l 'antri...è una tipologia diversa da tutte le altre attualmente in commercio (più che una Super Light la definirei Ultra Light), un pò come la Levo SL e la Rise di qualche anno fa, per la maggioranza e-bike senza senso, per altri la scelta ideale. Come ho sempre detto PER FORTUNA abbiamo la possibilità di scegliere ciò che PER NOI è l'ideale all'interno di una gran qualtità di e-bike. Se pensiamo che fino a pochi anni fa c'era praticamente solo la Levo direi che di passi avanti ne sono stati fatti proprio tanti !

Bravo

Prodotti MTB scontati

 

[albertoalp]

fino a pochi anni fa c'era solo la Haibike .
La Rise prima versione era molto più potente di questa Rallon.

 

[marco]

Anche sui trail alpini? Quelli esposti, tecnici, tornantini, etc.

Preferisco altro

c'è di meglio, ma soprattutto non hai bisogno di tutta questa escursione. Per quei sentieri per me è meglio 150 dietro e 160 davanti

 

[yura]

fino a pochi anni fa c'era solo la Haibike .
La Rise prima versione era molto più potente di questa Rallon.

Tutte le e-bike in commercio sono più potenti di questa, non solo la Rise prima versione che ho usato fino a 20 gg fa Albert, e comunque con questa non c'azzecca proprio nulla se non per la scritta Orbea.

 

[Freesby]

Ok ma l'utente medio cui piace sostituire con l'ebike
la muscolare x grandi pedalare magari prende più una am.. chi punta alla discesa in genere è della filosofia motore potente+batteria grande = tante discese in giornata.. soprattutto x via della velocità in salita che ti fa risparmiare un pò di tempo
Poi di certo non è il mio ambito eh xke sono più da giri lunghi in giornata piuttosto che "fare il criceto" su e giù x la stessa collina alternando la discesa.. quindi può essere x quello che la reputo inutile

bah io ho usato per 2 anni con grande soddisfazione una levl sl con 35 Nm di coppia e 320 watt di batteria. avevo l'extender che non ho mai usato...

 

[Fabridoc]

E questo basta per non farla comprare a agli eroi della fatica a tutti i costi

Dai,postalo " di là"

 

[AlfreDoss]

L'utente che ha scritto 4 minuti prima di te non credo che apprezzi le emorroidi però per lui un senso ce l'ha.

Se ne hanno fatte 50 e non 5000 sapranno bene anche loro che non sarà una bici da grandi numeri, però a qualcuno sicuramente interessa non credi ?

Siamo sempre alle solite: crediamo che ciò che va bene a noi debba essere la scelta ideale anche per tutti l 'antri...è una tipologia diversa da tutte le altre attualmente in commercio (più che una Super Light la definirei Ultra Light), un pò come la Levo SL e la Rise di qualche anno fa, per la maggioranza e-bike senza senso, per altri la scelta ideale. Come ho sempre detto PER FORTUNA abbiamo la possibilità di scegliere ciò che PER NOI è l'ideale all'interno di una gran qualtità di e-bike. Se pensiamo che fino a pochi anni fa c'era praticamente solo la Levo direi che di passi avanti ne sono stati fatti proprio tanti !

Yura mi dispiace che te la prenda anche perché ho molta stima di te, ma tra batteria ridicola (la tua vecchia Rise aveva 360wh, che anche se sembra poco in valore assoluto, in proporzione è una discreta differenza) e prezzo esagerato ( ti ci compri una e-bike full Power discreta e una muscolare vera) voglio vedere quante ne venderanno, ho paura che più che la storia della serie limited edition hanno paura di fare un buco nell'acqua grosso quanto la fossa delle Marianne.
Anche la storia che possa essere allettante per gli indecisi della e-bike la vedo poco credibile, c'è gente che solo per il fatto che ha una batteria anche se piccola non SI ABBASSERÀ MAI a prendere una bici a motore.
Poi magari mi sbaglio ed i numeri di vendita daranno loro ragione, ma basta vedere la fine che hanno fatto le bici analoghe per capire come andrà a finire...

 

[yura]

Yura mi dispiace che te la prenda anche perché ho molta stima di te, ma tra batteria ridicola (la tua vecchia Rise aveva 360wh, che anche se sembra poco in valore assoluto, in proporzione è una discreta differenza) e prezzo esagerato ( ti ci compri una e-bike full Power discreta e una muscolare vera) voglio vedere quante ne venderanno, ho paura che più che la storia della serie limited edition hanno paura di fare un buco nell'acqua grosso quanto la fossa delle Marianne.
Anche la storia che possa essere allettante per gli indecisi della e-bike la vedo poco credibile, c'è gente che solo per il fatto che ha una batteria anche se piccola non SI ABBASSERÀ MAI a prendere una bici a motore.
Poi magari mi sbaglio ed i numeri di vendita daranno loro ragione, ma basta vedere la fine che hanno fatto le bici analoghe per capire come andrà a finire...

Alfred ma va che hai frainteso eh, mica me la sono presa, ci mancherebbe!
L'ho scritto tra i primi che non è certo la bici per me !
Probabilmente in Orbea avranno voluto sperimentare qualcosa di nuovo, oppure hanno più semplicemente capito che la versione muscolare non la riesce a pedalare nessuno e gli hanno attaccato la un aiutino...
Ciò detto ho solo puntualizzato che, se l' hanno fatta, probabilmente qualche utente che potrebbe sceglierla c'è, la tiratura limitata fa capire che anche loro non penseranno certo di venderne a camionate.

 

[AlfreDoss]

Ciò detto ho solo puntualizzato che, se l' hanno fatta, probabilmente qualche utente che potrebbe sceglierla c'è

Magari insieme agli occhiali da 900€ della Rudy Project

 

[yura]

Magari insieme agli occhiali da 900€ della Rudy Project

Nooo per quelli c'è solo la Levo Gen4 Limited Ediscion...che può accompagnare solo

 

[maramouse]

Bici che non comprendo, ma è una mia opinione, cmq. conosco un paio di "sadici"che usano solo eco in salita con motore Shimano ep8 e spengono rigorosamente in discesa la e-bike, anche nei rilanci assassini, a loro potrebbe interessare....

 

[Treppy]

@marco sai già se la proverai?

 

[Brag86]

D' accordo che sia quasi un esercizio di stile e rilegata ad un piccolo numero di potenziali acquirenti! Forse hanno puntato però alla parte mediatica del lancio piuttosto che della bici di per se.. dopo mesi in cui si fa a gara a chi ce l ha più potente esce orbea con una bici con il motore meno potente degli ultimi anni.. però.. bella è bella per me!

 

[Lukewhite]

Se cercate sul tubo é già stata provata da alcuni siti americani. La filosofia di questa bici è chiara sia ad Orbea che l’ha prodotta sia ai tester che l’hanno provata e non si rivolge agli ebiker tradizionali. Orbea ha altri prodotti per quella tipologia di utenti. Si rivolge a chi pratica enduro, é mediamente allenato e non vuole rinunciare alle sensazioni in discesa che trasmette una bici muscolare da 17/18 kg facendogli fare meno fatica in salita. Il che si traduce in più km e più dislivello. La bici pesa 18.5. Il prezzo è astronomico, ma in parte giustificato per una bici specialistica sviluppata con una tecnologia che attualmente ha solo Orbea. Una batteria sola alimenta, il deragliatore, il reggisella, il motore e l’ammortizzatore elettronico. Questi componenti poi vengono gestiti da un unico software.

 

[marco]

@marco sai già se la proverai?

per il momento no

 

[Treppy]

per il momento no

Peccato, ero curioso di sapere le sensazioni in discesa quanto differissero dalla sorella senza motore... A naso davvero poco!

 

[marco]

Peccato, ero curioso di sapere le sensazioni in discesa quanto differissero dalla sorella senza motore... A naso davvero poco!

1.5 kg di differenza, quindi poco. Durante la presentazione avevo chiesto della distribuzione dei pesi, ed anche quella è simile. Ripeto che la nuova Rallon in discesa è una vera bomba.

 

[Lukewhite]

1.5 kg di differenza, quindi poco. Durante la presentazione avevo chiesto della distribuzione dei pesi, ed anche quella è simile. Ripeto che la nuova Rallon in discesa è una vera bomba.

Batteria e motore dovrebbero pesare 2,60 kg poi non so se hanno recuperato qualche etto da altre parti. Per esempio i pesi che sono sotto il movimento centrale della normale sulla rs non ci sono.

 

[cowboykite80]

Quando ho visto il video ho detto "Minchia c'ho preso! È una muscolare con le frociate elettriche integrate!" Invece no, ha il motore E le frociate elettriche integrate. È una bella concept bike che hanno deciso di mettere in vendita a prezzo esorbitante ma effettivamente per ora sono gli unici ad avere questa integrazione profonda. Ho letto anti squat 89%, anti rise 68%, un bel divanone, poco kick back e sospensione libera in frenata, sicuramente una spada in discesa. L'avessero fatta col 60 o con un light classico sarebbe stata l'ennesima, così è davvero unica. Molto bella ma un mero esercizio di stile.

 

[Treppy]

1.5 kg di differenza, quindi poco. Durante la presentazione avevo chiesto della distribuzione dei pesi, ed anche quella è simile. Ripeto che la nuova Rallon in discesa è una vera bomba.

Esatto, proprio per questo la mia sensazione...
Per qualche pedalatore del forum marrone potrebbe essere un bel concept introdotto, ti dà una mano in salita ma ti diverti ugualmente in discesa! Non è sbagliata la strada, chissà che non apra un nuovo segmento, nonché l'eclissi totale dell'enduro classica.