Nuova modalità assistenza motore Bosch!!

[vicma56]

Ho eseguito l'aggiornamento sulla mia Moterra e dopo aver provato per alcune uscite dico la mia:
Troppo intensa l'assistenza per chi ama pedalare e fare un poco di fatica, se invece si è "vagabondi" allora direi che fa al caso specifico...... la durata della batteria è sensibilmente diminuita in confronto ad un utilizzo con mappa eco o tour.
A mio modesto parere non serve a gran che.

Chi utilizza prevalentemente ECO e TOUR non serve...o serve pochissimo...

Prodotti MTB scontati

 

[alexnotari65]

Ho eseguito l'aggiornamento sulla mia Moterra e dopo aver provato per alcune uscite dico la mia:
Troppo intensa l'assistenza per chi ama pedalare e fare un poco di fatica, se invece si è "vagabondi" allora direi che fa al caso specifico...... la durata della batteria è sensibilmente diminuita in confronto ad un utilizzo con mappa eco o tour.
A mio modesto parere non serve a gran che.

Allora non hai capito l'ambito di utilizzo prevalente di questa modalità.
Io oggi ho fatto un bel giro, abbastanza impegnativo in alcuni frangenti di salita, e anche se io utilizzo prevalentemente Eco e Tour, in quelle situazioni l'ho trovato semplicemente FANTASTICO!!!! Però torno a dire che è una modalità che a mio parere serve principalmente quando il gioco in salita si fa duro, con single track tecnici, dove la dolcezza unita alla coppia e all'allungo che garantisce oltre al sistema antipattinamento, è una cosa che stupisce!!!
Non è fatto per rimpiazzare le altre modalità (Sport a parte, del quale non rimpiango la mancanza), ma si aggiunge ad esse!!

 

[Manicomio67]

Allora non hai capito l'ambito di utilizzo prevalente di questa modalità.
Io oggi ho fatto un bel giro, abbastanza impegnativo in alcuni frangenti di salita, e anche se io utilizzo prevalentemente Eco e Tour, in quelle situazioni l'ho trovato semplicemente FANTASTICO!!!! Però torno a dire che è una modalità che a mio parere serve principalmente quando il gioco in salita si fa duro, con single track tecnici, dove la dolcezza unita alla coppia e all'allungo che garantisce oltre al sistema antipattinamento, è una cosa che stupisce!!!
Non è fatto per rimpiazzare le altre modalità (Sport a parte, del quale non rimpiango la mancanza), ma si aggiunge ad esse!!

Rispetto i tuoi gusti, ma personalmente quando il gioco si fa duro io spingo con le gambe, se volevo una moto compravo un enduro..... Faccio 5000km l'anno in fuoristrada e i single difficili sono proprio ciò che cerco, a me basta l'aiutino che mi permette di non superare la soglia dei battiti cardiaci di sicurezza.
Ripeto sono punti di vista

 

[Guma57]

Allora non hai capito l'ambito di utilizzo prevalente di questa modalità.
Io oggi ho fatto un bel giro, abbastanza impegnativo in alcuni frangenti di salita, e anche se io utilizzo prevalentemente Eco e Tour, in quelle situazioni l'ho trovato semplicemente FANTASTICO!!!! Però torno a dire che è una modalità che a mio parere serve principalmente quando il gioco in salita si fa duro, con single track tecnici, dove la dolcezza unita alla coppia e all'allungo che garantisce oltre al sistema antipattinamento, è una cosa che stupisce!!!
Non è fatto per rimpiazzare le altre modalità (Sport a parte, del quale non rimpiango la mancanza), ma si aggiunge ad esse!!

Ti quoto in toto, come già detto in precedenza. Continuerò ad utilizzare eco e tour nei giri meno duri e emtb per i giri con cambi di pendenza frequenti, oppure la volta che voglio farmi un giro godendomi quanto mi sta intorno in tutto relax

Rispetto i tuoi gusti, ma personalmente quando il gioco si fa duro io spingo con le gambe, se volevo una moto compravo un enduro..... Faccio 5000km l'anno in fuoristrada e i single difficili sono proprio ciò che cerco, a me basta l'aiutino che mi permette di non superare la soglia dei battiti cardiaci di sicurezza.
Ripeto sono punti di vista

Non ho capito il paragone della moto da enduro che è tutto un altro sport (l'ho sempre praticato, da quando si chiamava anchora regolarità), secondo te con la modalità emtb è lo stesso, ti assicuro di no ? Probabilmente tu sei molto allenato e ti basterebbe solo la modalità eco quindi generalizzare mi sembra fuorviante. A me piace pedalare e fare fatica ma non sono così in forma, quindi il mix eco tour emtb per me (e sottolineo il per me) sono perfetti. Ma forse per te l'ebike è sprecata [emoji6]

 

[Manicomio67]

Ti quoto in toto, come già detto in precedenza. Continuerò ad utilizzare eco e tour nei giri meno duri e emtb per i giri con cambi di pendenza frequenti, oppure la volta che voglio farmi un giro godendomi quanto mi sta intorno in tutto relax

Non ho capito il paragone della moto da enduro che è tutto un altro sport (l'ho sempre praticato, da quando si chiamava anchora regolarità), secondo te con la modalità emtb è lo stesso, ti assicuro di no ? Probabilmente tu sei molto allenato e ti basterebbe solo la modalità eco quindi generalizzare mi sembra fuorviante. A me piace pedalare e fare fatica ma non sono così in forma, quindi il mix eco tour emtb per me (e sottolineo il per me) sono perfetti. Ma forse per te l'ebike è sprecata [emoji6]

è chiaro che la mia era una forzatura, (per la cronaca ho fatto motocross ed enduro per anni) volevo solo dire che secondo il mio parere e ribadisco non è polemica nei tuoi confronti è solo il mio parere, la nuova modalità è troppo invasiva o per meglio dire ha troppa spinta per chi ama pedalare, ma giustamente dipende molto dal grado di allenamento che si ha.
Buone pedalate a te

 

[pedalerosso]

Comunque gli aggiornamenti che non sono reversibili mi sembrano una gran cavolata

 

[alexnotari65]

è chiaro che la mia era una forzatura, (per la cronaca ho fatto motocross ed enduro per anni) volevo solo dire che secondo il mio parere e ribadisco non è polemica nei tuoi confronti è solo il mio parere, la nuova modalità è troppo invasiva o per meglio dire ha troppa spinta per chi ama pedalare, ma giustamente dipende molto dal grado di allenamento che si ha.
Buone pedalate a te

Continuò a non capire: se per te è troppo invasiva e usi solo le prime due, il discorso finisce lì, non usare le due superiori. Lo stesso discorso valeva anche prima, o non dirmi che usavi Sport?!

 

[Manicomio67]

Forse mi spiego male, la nuova mappatura consentirebbe di saltare le prime due poiché gestisce automaticamente il grado di assistenza del motore, di fatto la spinta è così forte che ti costringe a usarla solo quando usavi la sport...... Insomma a MIO PARERE non è cambiato granché e sempre a parer mio non ha risolto la vita a nessuno sia che la usasse prima come sport o adesso come emtb....... Io personalmente credo di aver usato la sport 2 volte giusto per provare...ma questo è un altro discorso

 

[vicma56]

Forse mi spiego male, la nuova mappatura consentirebbe di saltare le prime due poiché gestisce automaticamente il grado di assistenza del motore, di fatto la spinta è così forte che ti costringe a usarla solo quando usavi la sport...... Insomma a MIO PARERE non è cambiato granché e sempre a parer mio non ha risolto la vita a nessuno sia che la usasse prima come sport o adesso come emtb....... Io personalmente credo di aver usato la sport 2 volte giusto per provare...ma questo è un altro discorso

Diventa difficile per te dare un giudizio di questa mappatura...non per la tua competenza...ma perché non hai un metro di paragone visto che non usi mai la Sport...quindi come fai a confrontarla...se la confronti con ECO o TOUR già la SPORT tira si brutto...la Emtb non sarà da meno...ma è la gestione della potenza che é diversa e difficile da spiegare ad altri perché ognuno di noi esprime potenze diverse sui pedali...in base alle proprie gambe...

 

[vicma56]

Comunque gli aggiornamenti che non sono reversibili mi sembrano una gran cavolata

È reversibile...un po complicato ma lo é..

 

[Nicotrev]

Forse mi spiego male, la nuova mappatura consentirebbe di saltare le prime due poiché gestisce automaticamente il grado di assistenza del motore, di fatto la spinta è così forte che ti costringe a usarla solo quando usavi la sport...... Insomma a MIO PARERE non è cambiato granché e sempre a parer mio non ha risolto la vita a nessuno sia che la usasse prima come sport o adesso come emtb....... Io personalmente credo di aver usato la sport 2 volte giusto per provare...ma questo è un altro discorso

Non è esatto la nuova assistenza eMtb va da 120 a 300%, perciò in effetti salta solo la prima assistenza (Eco); perciò può usarla tranquillamente chi prima usava prevalentemente Tour..........

 

[Gatto02]

Non è esatto la nuova assistenza eMtb va da 120 a 300%, perciò in effetti salta solo la prima assistenza (Eco); perciò può usarla tranquillamente chi prima usava prevalentemente Tour..........

Io Nico ho un dubbio amletico, non ho aggiornato nessuna delle 2 , sento dire che ci vuole più gamba con la nuova assistenza "E-MTB" e finché non ho occasione di provarne una per bene e non ho la certezza di poter tornare indietro ......non me la sento di farlo.
Anche perché ora ho poco tempo da dedicare a queste cose , quando ho un paio d'ore per adesso esco così com'è, e non va male per niente , potessero avere una cosa del genere i "Levisti" allora si avrebbero l'occasione di parlare anche di motore.[emoji222]

 

[SGLMRC]

Io Nico ho un dubbio amletico, non ho aggiornato nessuna delle 2 , sento dire che ci vuole più gamba con la nuova assistenza "E-MTB" e finché non ho occasione di provarne una per bene e non ho la certezza di poter tornare indietro ......non me la sento di farlo.
Anche perché ora ho poco tempo da dedicare a queste cose , quando ho un paio d'ore per adesso esco così com'è, e non va male per niente , potessero avere una cosa del genere i "Levisti" allora si avrebbero l'occasione di parlare anche di motore.[emoji222]

......con la spinta che genero sui pedali nel 90% dei casi che affronto salite da tour a emtb l'aiuto del motore cambia veramente poco.......chiaramente sono consapevole che di gamba sono pari a 0.........

 

[Gatto02]

......con la spinta che genero sui pedali nel 90% dei casi che affronto salite da tour a emtb l'aiuto del motore cambia veramente poco.......chiaramente sono consapevole che di gamba sono pari a 0.........

Il problema è che anch'io sono pari a zero, ma se non provo non aggiorno

 

[SGLMRC]

Il problema è che anch'io sono pari a zero, ma se non provo non aggiorno

io volevo fare la stessa cosa.....ma il caso vuole che il display visualizzava software da aggiornare.....al momento dell'aggiornamento ho chiesto di lasciare il vecchio ma poi causa vari tentativi......... alla fine mi son trovato questo che spero di cambiare al piu' presto perche' proprio non riesco ad apprezzare......

 

[Gatto02]

Un giorno che passi da me se ti va faccio una prova con il tuo motore , [emoji56][emoji56][emoji56]

 

[SGLMRC]

Un giorno che passi da me se ti va faccio una prova con il tuo motore , [emoji56][emoji56][emoji56]

se mi dici quando non ci sono problemi......

 

[Gatto02]

se mi dici quando non ci sono problemi......

Ma vediamo , io ci sono ogni tanto in garage , tanto tu sai dove sono

 

[Nicotrev]

Io Nico ho un dubbio amletico, non ho aggiornato nessuna delle 2 , sento dire che ci vuole più gamba con la nuova assistenza "E-MTB" e finché non ho occasione di provarne una per bene e non ho la certezza di poter tornare indietro ......non me la sento di farlo.
Anche perché ora ho poco tempo da dedicare a queste cose , quando ho un paio d'ore per adesso esco così com'è, e non va male per niente , potessero avere una cosa del genere i "Levisti" allora si avrebbero l'occasione di parlare anche di motore.[emoji222]

A mio avviso la nuova assistenza eMtb è solo un plus per il Bosch CX: è solo meno pronta all'inizio ma più potente quando serve; basta solo farci l'abitudine.......

 

[Gatto02]

A mio avviso la nuova assistenza eMtb è solo un plus per il Bosch CX: è solo meno pronta all'inizio ma più potente quando serve; basta solo farci l'abitudine.......

Ciao Nico, penso tu abbia provato la nuova assistenza, che ne pensi per un pedalatore ciofeca come me?

p.s. ( quando pedalo sembro un Brose[emoji85])