A me quel video fa solo dire che il rider è un signor manico ...
Si,Pivot altra linea!!A me quel video fa solo dire che il rider è un signor manico ...
Per la bici, bel monaggio e prezzo molto interessante, peccato solo per la batteria mal integrata ... ciclisticamente, quel peso ben centrato e posizionato basso la rendono intrigante ma esteticamente non si può vedere
Scopiazzando l'integrazione di Pivot, Intense non è riuscita a dargli quella grazia nella linea che la Shuttle ha e continua ad avere ...
precisiamo che la stessa thok
Vero, comunque sono esempi di e-mtb che privilegiano le prestazioni a scapito della integrazione, che, a parte rari casi (Specialized 2019, Focus, con però il limite della capacità più bassa e della non rimovibilità) ha solo il vantaggio estetico ma rende la ebike più pesante e con una distribuzione dei pesi non ottimale (ed in alcuni casi anche - a mio parere - esteticamente non bellissime per via del down tube enorme). Il mercato sta andando verso la integrazione a tutti i costi, ma io penso che questi esempi siano molto validi.
Sento lo stridore delle unghie sugli specchi...
700Wh più un extender, direi che può bastare, no?
700wh sono veramente tanti eh . a una persona di 70/80kg in utilizzo eco permettono di stare in sella tranquillamente più di 5/6 ore. utilizzo trail/boost 2-3 ore.
Piu che altro quanto tempo libero avete? Io dopo 3 ore mi chiama all' ordine lavoro- famiglia etc...
No io semplicemente ho il dono di cambiare idea (e di ammetterlo) il consumo che avevo prima era il mio branch mark, quello che ho ora segna la differenza
Quindi rinneghi mesi e mesi di testardaggine ammetendo che avevano ragione tutti quelli che davano contro alle tue convinzioni?
Con tanta simpatia e affetto.... andate un attimo a cagherQuindi rinneghi mesi e mesi di testardaggine ammetendo che avevano ragione tutti quelli che davano contro alle tue convinzioni?
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Ci sarebbero anche la Haibike Flyon da 630 e la Pedroni Ray da 840: ma bisogna aspettare che qualcuno ci metta le chiappe sopra
, la Pedroni, se non mo sbaglio, ha la batteria fissa.
Si la mia era un'aggiunta. La Pedroni è estraibile volendo: c'è scritto che sviti 2 viti e abbassi il motoreLa mia risposta era volta a correggere un'affermazione precedente che accomunava Focus e Levo a livello di batteria.
La Haibike per ora è equiparabile ad un unicorno
e poi il Slx se dovessi mai rompersi ( ne dubito) basta che entri in farmacia della zona e lo compri e si installa in pochi minuti e senza tante mille regolazioni..C'è da capire bene cosa intendano per "trasmissione Slx", potrebbe ricomprendere anche il pacco pignoni e comando (e anche la catena), e questo proprio no ci starebbe su una bici di questo livello, anche se per il comando cambio se ne vedono molto spesso di bici alto di gamma montare quelli più economici, speculazioni senza senso su bici cosi costose.A parte il discorso prezzo, ritengo l'Slx 11v il miglior cambio mai avuto su una ebike ..meglio di Xt..gabbia in acciaio anzichè in alu, prende colpi e si raddrizza a mano, in più digerisce tutto, anche di essere mal regolato...molto meglio di sram in questo che è più esigente di regolazione fina periodica ( ora ho un Gx...
