Nuova Cube SL500 2017 perplessità.

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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Fabridoc

Ebiker grandissimus
13 Ottobre 2016
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Viti strette. In effetti la parte alta dei coperchi e un po ballerina. Però non c'è possibilità di stringere nulla.
....allora vedo solo la possibilita',se tutto ilresto funziona bene,di smussare in modo artigianale il bordo del foro del carter in plastica in cui entra il perno del pedale.certo,rompe un po e ti capisco...Auguri.
 

Gargamella76

Ebiker ex novello
18 Novembre 2016
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Oggi ho contattato il venditore Cube. la sua risposta in merito i miei dubbi è stata che la pedivella sinistra è normale, anche sulle altre presenti in negozio toccano, mentre il fatto che tocchi la catena è normale perché il coperchio fa da tieni catena..... non ho parole!
 

Fabridoc

Ebiker grandissimus
13 Ottobre 2016
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Oggi ho contattato il venditore Cube. la sua risposta in merito i miei dubbi è stata che la pedivella sinistra è normale, anche sulle altre presenti in negozio toccano, mentre il fatto che tocchi la catena è normale perché il coperchio fa da tieni catena..... non ho parole!
Comparsi domenica,dopo giro e lavaggio,gli stessi sfregamenti dei carter della mia,identica la bici e i (piccoli) problemi.
Il mio rivenditore di Ivrea(TO) dice che manda le mie foto a Cube per chiedere una sostituzione dei carter in garanzia.
ti farò sapere,vedermo.mi sa che tanti carter hanno troppo gioco.
 

Fabridoc

Ebiker grandissimus
13 Ottobre 2016
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Comparsi domenica,dopo giro e lavaggio,gli stessi sfregamenti dei carter della mia,identica la bici e i (piccoli) problemi.
Il mio rivenditore di Ivrea(TO) dice che manda le mie foto a Cube per chiedere una sostituzione dei carter in garanzia.
ti farò sapere,vedermo.mi sa che tanti carter hanno troppo gioco.
Allora,ieri sera dopo aver aperto il carter sx,l'ho richiuso e su suggerimento di quel grande di Stefanschen ho fatto cosi'
Scaldato il carter con il phon per pochi minuti,poi un peso (due mattoni) sopra per 20/30'.quindi stretto ancora le brugole.
Miracolo!non sfrega piu'!
Ripeto uguale a dx e ottengo anche qui,dove lsa plastica del foro tondo per il pignone toccava ,lobstesso bel risultato.
Prova a avvicivare il carter e stringere mezzo giro ,poi dopo 10 min. ripeti,
A me e' servito.
Ciao
 

tostarello

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cube stereo hybrid ONE55 slx
Allora,ieri sera dopo aver aperto il carter sx,l'ho richiuso e su suggerimento di quel grande di Stefanschen ho fatto cosi'
Scaldato il carter con il phon per pochi minuti,poi un peso (due mattoni) sopra per 20/30'.quindi stretto ancora le brugole.
Miracolo!non sfrega piu'!
...
non mi è chiaro se hai smontato il carter (levando la pedivella sx) o se lo hai scaldato e messo il peso montato (immagino coricando la bici sul pavimento)
 

Fabridoc

Ebiker grandissimus
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non mi è chiaro se hai smontato il carter (levando la pedivella sx) o se lo hai scaldato e messo il peso montato (immagino coricando la bici sul pavimento)
Avevo tolto pedivella sx per montare lo speed-up(shhhh!),poi l'ho rimontata,scaldando il carter con il phon e mettendoci i pesi a bici coricata.
A dx non homsmontato e credo che stringere un poco,accompagnare il carter ,poi stringere ancora sia una possibile soluzione.
 

agam1965

Ebiker ex novello
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STEREO HYBRID 140 HPA Race 500 27.5
Cube ha modificato il carter sinistro e me l'ha sostituito, ho aperto una segnalazione anche per il dx e aspetto risposta. Se andate sul mio post trovate le foto. Vi aggiorno in relaziona al carter dx.