Nuova bike. Thok mig RR

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Thok MiG RR / cube two 29DH
Oggi prima uscita con la thok.
Devi dire che mi sono trovato abbastanza bene fin da subito, effettuando qualche aggiustamento di manubrio, sella e leve man mano che la usavo per cucirmela addosso.
La prima cosa che ho notato è la rumorosità del motore che essendo abituato alla levo, mi infastidiva un po.
In discesa va molto bene, decisamente meglio della levo (e grazie al Kaz, ha 3-4cm di sospensioni in più.. ) in salita logicamente tende un po a impennare data l altezza dell anteriore, ma pensavo peggio, però devo ancora provarla su una salita extrem.
L ho trovata anche meglio bilanciata sui salti, dove con la levo aveva lun po la tendenza di
Puntare giù con L anteriore se non pompavo bene prima dello stacco.
Quindi direi promossa
 
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Scherzi a parte, il problema è che sono rimasto a secco di batteria, perché essendo abituato alla levo che indicava in% qui ci sono 4 banalissima tacche e non si capisce a quanto sia il consumo effettivo, e infatti quando si è spenta la, 3ªtacca, pensavo di avere ancora il 25% di carica, invece pochi minuti dopo si è spenta..
Meno male che ormai il giro era al termine è restava solo 5-6km di sterrato semplice e asfalti, così sono tornato pedalando con calma
 

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Comunque poi una volta a casa, l ho riacceso e collegato la app, e risultava ancora il 15% di carica... Eppure non dava assistenza e restava solo la modalità "off" Indicata sul display...
 

ivo

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Con Shimano per sapere come si è messi con il residuo della batteria bisogna spegnere il sistema, riaccenderlo, mettere l'assistenza in Eco e vedere che dato indica Gamma (sarebbero i chilometri residui), siccome con batteria da 504wh a piena carica indica 100 il dato che darà successivamente corrisponderà alla percentuale residua.
Se butta male comunque si può montare la batteria Shimano esterna da 630wh (rinunciando al copribatteria).
 
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Grazie della dritta!
La prox volta ci darò un occhio.
La batteria da, 630 ho visto che fanno anche la cover dedicata, ma costa comunque troppo per i miei gusti... Vediamo se magari tra un po col nuovo ep8, si trova qualcosa in sconto per lo st8000.
Comunque non ho capito perché dopo una volta che sono tornato a casa e ho riacceso la bici, mi dava ancora un po di residuo di batteria, che magari quel 15% residuo mi avrebbe consentito di fare quegli ultimi km.
Menomale che la bici si pedala bene da spenta e sono abituato ad usarla senza assistenza
 
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Taglia l'assistenza attorno al 10% però il dato non è stabilissimo cioè, se guardi il residuo a fine giro ti dà una cifra ma se lo riguardi dopo un'ora ci può essere un po' di differenza, non so se possa dipendere dalla temperatura.