Novità per il 2020 da bosch?

[Maretta67]

Ragazzi salve!
Ho acquistato un ebike da strada Cannondale synapse neo 2 2020. Monta un motore bosch Active Line Plus. Ho sentito voci che i motori Bosch non si potranno più sbloccare. La mia eMtb è rimasta a 25km/h. Sbloccarla non mi interessa. Ma su strada 25km/h non hanno senso. C’è qualcuno di ben informato che può rassicurarmi? Grazie. Mara

Prodotti MTB scontati

 

[albertoalp]

Proprio ieri un mio amico e grande escursionista di lunghi raid (Canterbury-Roma ecc) mi ha detto di aver comprato la stessa bici.
Appena lo vedo glielo chiedo ma non mi sembra il tipo da sblocco....
Comunque complimenti, gran bella bici!

 

[Maretta67]

Proprio ieri un mio amico e grande escursionista di lunghi raid (Canterbury-Roma ecc) mi ha detto di aver comprato la stessa bici.
Appena lo vedo glielo chiedo ma non mi sembra il tipo da sblocco....
Comunque complimenti, gran bella bici!

Alberto ti ringrazio! Attendo tue notizie!

 

[Maretta67]

Oggi ho riportato ma Trek in negozio per probabile cambio motore (cuscinetto!!), e mi dicevano che il nuovo dovrebbe avere più coppia!! Spero che possa essere così, ma senza esagerazioni, arrivasse anche a 80 nm, andrebbe benissimo.

Il nuovo CX arriverà a 75nm

 

[Nicotrev]

Ragazzi salve!
Ho acquistato un ebike da strada Cannondale synapse neo 2 2020. Monta un motore bosch Active Line Plus. Ho sentito voci che i motori Bosch non si potranno più sbloccare. La mia eMtb è rimasta a 25km/h. Sbloccarla non mi interessa. Ma su strada 25km/h non hanno senso. C’è qualcuno di ben informato che può rassicurarmi? Grazie. Mara

Non è mica molto chiaro quello che vuoi: prima scrivi che non ti interessa sbloccare la bici, ma poi dici che, su strada, 25 Km/h non hanno senso.....
Se è la terza via, quella che cerchi (andare comunque più veloce, su strada) o pedali di tuo, o sbloccare devi.....

L'Active Plus non é il nuovo CX, perciò si può ancora fare......

P.S.: comunque è sicuramente più pericoloso sbloccare per andare su strada che farlo per una emtb.......

 

[kilowatt]

Non è mica molto chiaro quello che vuoi: prima scrivi che non ti interessa sbloccare la bici, ma poi dici che, su strada, 25 Km/h non hanno senso.....
Se è la terza via, quella che cerchi (andare comunque più veloce, su strada) o pedali di tuo, o sbloccare devi.....

L'Active Plus non é il nuovo CX, perciò si può ancora fare......

P.S.: comunque è sicuramente più pericoloso sbloccare per andare su strada che farlo per una emtb.......

Aggiungo che Bosch presentando i motori 2020 ha puntato molto a far sapere che questi motori non saranno sbloccabili. E che comunque in caso di sblocco il motore potrebbe smettere di funzionare richiedendo di portarlo in assistenza

 

[alexnotari65]

Il nuovo CX arriverà a 75nm

Grazie, ma il mio messaggio era di giugno, per cui ancora non si sapevano le caratteristiche del Gen4.

 

[albertoalp]

Alberto ti ringrazio! Attendo tue notizie!

Ciao, Maretta. Il mio amico mi ha risposto dicendo che lui non la vuole sbloccare ma che comunque volendo si può.
Mi ha anche detto che lui l'assistenza la attacca solo nelle salite per cui non gli serve lo sblocco e che comunque a 25 all'ora (limite di assistenza motore) si sente già come Pantani...

 

[fix62]

Aggiungo che Bosch presentando i motori 2020 ha puntato molto a far sapere che questi motori non saranno sbloccabili. E che comunque in caso di sblocco il motore potrebbe smettere di funzionare richiedendo di portarlo in assistenza

Non sono fatti miei (a meno di venir investito/tamponato da qualcuno provvisto di un mezzo fuorilegge, automaticamente NON coperto da assicurazione), ma non facevano prima a guardare su Subito , un Califfone da 300€? Se ti piace andare per boschi o montagne con la Emtb, non avrai MAI bisogno di pasticciere il motore, che te ne fai? O forse sono io che ho sbagliato forum....

 

[kilowatt]

Non sono fatti miei (a meno di venir investito/tamponato da qualcuno provvisto di un mezzo fuorilegge, automaticamente NON coperto da assicurazione), ma non facevano prima a guardare su Subito , un Califfone da 300€? Se ti piace andare per boschi o montagne con la Emtb, non avrai MAI bisogno di pasticciere il motore, che te ne fai? O forse sono io che ho sbagliato forum....

Il forum non l'hai sbagliato. Hai però sbagliato a quotare me

 

[Rolly]

Non sono fatti miei (a meno di venir investito/tamponato da qualcuno provvisto di un mezzo fuorilegge, automaticamente NON coperto da assicurazione), ma non facevano prima a guardare su Subito , un Califfone da 300€? Se ti piace andare per boschi o montagne con la Emtb, non avrai MAI bisogno di pasticciere il motore, che te ne fai? O forse sono io che ho sbagliato forum....

Colui che ha iniziato la discussione mi pare (imho)si riferisse ad una cannondale da strada non una mtb,infatti dice che la mtb va benissimo limitata a 25 mentre la stradale a lui da problemi

 

[tostarello]

se la sblocca sempre illegale è

se si vuole andar a più di 25Km/h su strada ci si può comprare un ciclomotore oppure, se si vuole andare in bici ( assistita o meno), si allenano le gambe

 

[Maretta67]

Non è mica molto chiaro quello che vuoi: prima scrivi che non ti interessa sbloccare la bici, ma poi dici che, su strada, 25 Km/h non hanno senso.....
Se è la terza via, quella che cerchi (andare comunque più veloce, su strada) o pedali di tuo, o sbloccare devi.....

L'Active Plus non é il nuovo CX, perciò si può ancora fare......

P.S.: comunque è sicuramente più pericoloso sbloccare per andare su strada che farlo per una emtb.......

Grazie per la tua risposta! In realtà ho una eMtb Merida che non ho sbloccato e mi va benissimo così. L’elettrica da strada invece l’ho dovuta prendere per il mio problema alla gamba. In salita 25km/h vanno benissimo, ma in pianura i gruppi vanno tutti sopra i 25. Ma perché secondo te è più pericoloso su strada? Per i controlli ?

 

[albeoi]

Ma perché secondo te è più pericoloso su strada? Per i controlli ?

Maggiore possibilità di fare incidenti con persone, moto, auto...

 

[Maretta67]

Ciao, Maretta. Il mio amico mi ha risposto dicendo che lui non la vuole sbloccare ma che comunque volendo si può.
Mi ha anche detto che lui l'assistenza la attacca solo nelle salite per cui non gli serve lo sblocco e che comunque a 25 all'ora (limite di assistenza motore) si sente già come Pantani...

Il tuo amico è simpatico!!! La mia arriverà a fine ottobre. Per il momento esco ancora con la mia Pinarello F8. Ma la gamba mi abbandona sempre di più. Non voglio ancora lasciare il mio gruppo che in pianura va sempre sopra i 25. Questo è il motivo dello sblocco. Ti ringrazio e ringrazio anche il tuo amico. Con un po’ di tempo cercherò anche io di sentirmi Pantani a 25km/h

 

[Nicotrev]

Grazie per la tua risposta! In realtà ho una eMtb Merida che non ho sbloccato e mi va benissimo così. L’elettrica da strada invece l’ho dovuta prendere per il mio problema alla gamba. In salita 25km/h vanno benissimo, ma in pianura i gruppi vanno tutti sopra i 25. Ma perché secondo te è più pericoloso su strada? Per i controlli ?

Sicuramente i controlli (se e quando vengono fatti) sono su strada, ma la pericolosità è data dalla maggior velocità che spesso non è percepita dagli altri utenti della strada. Questo può portare più facilmente a piccoli o grandi sinistri che, anche in caso di mancanza di colpa propria, non vengono indennizzati dalle compagnie di assicurazione in presenza di modifiche illegali.

 

[Maretta67]

Non sono fatti miei (a meno di venir investito/tamponato da qualcuno provvisto di un mezzo fuorilegge, automaticamente NON coperto da assicurazione), ma non facevano prima a guardare su Subito , un Califfone da 300€? Se ti piace andare per boschi o montagne con la Emtb, non avrai MAI bisogno di pasticciere il motore, che te ne fai? O forse sono io che ho sbagliato forum....

Ciao! Infatti la mia eMtb non si tocca!!! Ho bisogno di sbloccare quella da strada! Quando i miei problemi con la gamba non c’erano pedalavo in pianura con la mia Pinarello f8 sempre a 35/38km/h. Però senza motore non sono fuori legge, ma la velocità degli stradisti è sempre molto al di sopra dei 25km/h. Vorrei continuare a stare con il mio gruppo di amici, ma ora che non ho più le forze ho bisogno di aiuto!

Maggiore possibilità di fare incidenti con persone, moto, auto...

Guarda che su strada si pedala anche a 45km/h senza motore!

 

[albeoi]

Guarda che su strada si pedala anche a 45km/h senza motore

Certo ma se fai un incidente e la bici è sbloccata l'assicurazione ti fa ciao ciao. Statisticamente è maggiore il numero di utenti sulla strada che non nel bosco.

 

[albertoalp]

Su strada asfaltata poi è naturalmente più pericoloso, auto, camion ecc......

 

[Bike]

Su strada asfaltata poi è naturalmente più pericoloso, auto, camion ecc......

Scusami Alberto non sono d'accordo.Su strada c ho pedalato per decine di anni,avendo corso per diventi anni in bdc.
2/3considerazioni
1)su una statale si e' molto piu' a rischio sotto i 30kmh che non sopra,perche' vi e' una sorta di eccesso di differenza tra te e gli altri mezzi che ti circolano a pochi cm e diventi un bersaglio di fatto"fermo"
2)per conseguenza del primo punto specie quando ero solo e avevo"la gamba2 essendo un passista mi concentravo sempre specie su statali tipo aurelia di oltrepassare sempre i 33/35 kmh con buona pace di chi dice che si e' piu sicuri a 25kmh e in bici a fare 15000km l'anno nn c'e' mai andato.D'altronde il legislatore si sa ,non e' ne' un ciclista,ne' un pilota di auto,ma un semplice burocrate che deve gestire situazioni conosciute solo teoricamente.
3)dopodiche' ognuno e' libero sotto propria responsabilita' di attenersi o meno a norme fatte con i piedi.E' come quando c'e' il tutor e ci si passa e ripassa stando vicini a pochi cm l'uno dall'altro con rientro ad un cm davanti al proprio cofano,perche' quella e' sicurezza?La sicurezza si dovrebbe insegnare nelle scuole e con corsi di guida in pista per far capire le reazioni di un auto in caso di emergenza,ma anche li salomonicamente un bel limite di 130kmh allora per tutt e via!i sia per il vecchietto di 80 anni con la panda di anni 30 che frena in 200m a 130kmh sia il pilota professionista in traferta su un auto di ultima generazione.che tra tempi di reazione e freni in carbonio si ferma in 70metri.Ma qua si aprirebbe un dibattito infinito.
Buon weekend.