Il PW-X2 di per se è compatto, sono i vari carterini aggiunti da Giant che lo incicciscono. Si, fosse montato un po’ meno orizzontale sicuramente l’estetica ne guadagnerebbe, però appunto è più una cosa estetica che funzionale
[Novità] Modelli 2021
- Creatore Discussione Northman57
- Data di Inizio
federic0
Ebiker pedalantibus
kilowatt
Ebiker celestialis
Non ci sei. La Golf non ha un bullone di 40 anni fa. Neanche di 10. Se questa cosa del progetto buono valesse davvero (per carità nulla da dire su Giant), avremmo i telefonini a tasti, i televisori a tubo ecc... I prodotti vanno evoluti. C'è chi lo fa troppo e chi poco sono scelte libere. Come criticarleBeh, se un progetto è ben impostato non vedo perché stravolgerlo “giusto per il gusto del nuovo”. Anche la VW golf è più o meno sempre la stessa da 40 anni ma ciò non toglie sia sempre un’ottima macchina e comunque al passo coi tempi.
magari in Giant si decidessero a uscire con la nuova app finalmente funzionante quella si sarebbe una rivoluzione
GIUIO10
Ebiker celestialis
“Modelli 2021”, vi dice niente???
Per discutere dei motori esiste una apposita sezione.
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Mi stavo chedendo come abbia fatto Focus a sfornare una ebike carbon con travel 150, con l'Ep8 e batteria da 378, che pesa 21 kg...
L'unica spiegazione è che la abbiano zavorrata col piombo per renderla più stabile sullo scassato, altrimenti non si spega proprio.
Per non parlare della versione con la integrata da 625 che pesa poco meno di una Bultaco Brinco....
www.focus-bikes.com
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L'unica spiegazione è che la abbiano zavorrata col piombo per renderla più stabile sullo scassato, altrimenti non si spega proprio.
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Focus Bikes - JAM² 9.9 DRIFTER
FOCUS Bikes is the leading premium brand of high end mountain bikes and road bikes with excellent quality - German Engineered for amateur athletes and professionals!
www.focus-bikes.com
Focus Bikes - JAM² 6.9 NINE
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kilowatt
Ebiker celestialis
Errore? C'è anche scritto che l'Ep8 ha 80nm e la batteria 16,6Ah... bohMi stavo chedendo come abbia fatto Focus a sfornare una ebike carbon con travel 150, con l'Ep8 e batteria da 378, che pesa 21 kg...
L'unica spiegazione è che la abbiano zavorrata col piombo per renderla più stabile sullo scassato, altrimenti non si spega proprio.
Per non parlare della versione con la integrata da 625 che pesa poco meno di una Bultaco Brinco....
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alexnotari65
Ebiker celestialis
In effetti se paragonata alla nuova Rotwild R.X375 Ultra che danno a 18.2 kg, la differenza c'è, ma anche il prezzo: la Rotwild costa 11.500€.Mi stavo chedendo come abbia fatto Focus a sfornare una ebike carbon con travel 150, con l'Ep8 e batteria da 378, che pesa 21 kg...
L'unica spiegazione è che la abbiano zavorrata col piombo per renderla più stabile sullo scassato, altrimenti non si spega proprio.
Per non parlare della versione con la integrata da 625 che pesa poco meno di una Bultaco Brinco....
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Già solo con le ruote la differenza di peso/prezzo è notevole.
Parlando di pesi record ottenuti mediante la soluzone delle batterie ridotte.
Cioé t'spiego: https://www.rotwild.com/bikes-stuff/bikes/all-mountain/rx375/ultra/
Cioé t'spiego: https://www.rotwild.com/bikes-stuff/bikes/all-mountain/rx375/ultra/
bonzi
Ebiker velocibus
beh ma perchè una commencal da 24.5kg (taglia S senza pedali) con ep8 e batteria che dovrebbero essere sui 6kg, telaio dichiarato da loro da 4.1kg? A me qualcosa non tornaMi stavo chedendo come abbia fatto Focus a sfornare una ebike carbon con travel 150, con l'Ep8 e batteria da 378, che pesa 21 kg...
L'unica spiegazione è che la abbiano zavorrata col piombo per renderla più stabile sullo scassato, altrimenti non si spega proprio.
Per non parlare della versione con la integrata da 625 che pesa poco meno di una Bultaco Brinco....
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Comunque sta Rotwild RX mi ha impressionato, tanto che inizio a pensarla ogni tanto... speriamo che non diventi uno dei pensieri più ricorrenti nei mesi a venire.
Bici semplicemente spaventosa, una spanna sopra tutto ciò che c'è oggi sul mercato.
Spero di non cedere alla tentazione per due motivi:
1) se dovesse capitarmi di fare una gita in gruppo mi troverei in soggezione verso tutte quei "serbatoioni" da 630 e da 1000 wH
2) tra alcuni anni prova a rivendere una bici con batteria da 375, chi caspita te la compra?
Bici semplicemente spaventosa, una spanna sopra tutto ciò che c'è oggi sul mercato.
Spero di non cedere alla tentazione per due motivi:
1) se dovesse capitarmi di fare una gita in gruppo mi troverei in soggezione verso tutte quei "serbatoioni" da 630 e da 1000 wH
2) tra alcuni anni prova a rivendere una bici con batteria da 375, chi caspita te la compra?
Tat0
Ebiker espertibus
Se paragonato ai dati dichiarati da Bulls 750 Wh + ep8 = 19/20 kg e' un po' esagerato...Mi stavo chedendo come abbia fatto Focus a sfornare una ebike carbon con travel 150, con l'Ep8 e batteria da 378, che pesa 21 kg...
L'unica spiegazione è che la abbiano zavorrata col piombo per renderla più stabile sullo scassato, altrimenti non si spega proprio.
Per non parlare della versione con la integrata da 625 che pesa poco meno di una Bultaco Brinco....
Voglio aspettare la Spectral:ON 2021 poi deciderò questa nuova bici, visto che ormai qualche anno ho in testa di cambiare il mio cancello. Non vorrei trovarmi ad abbandonare un cancello da 24 kg per passare ad uno da 23.
Spero che Canyon farà un modello votato alla leggerezza con la batteria da 504, che dovrebbe essere la nuova shimano lunga come la 360 ma vuota per un pezzetto...
In effetti Canyon ha avuto sempre un occhio di riguardo verso il contenimento del peso delle E-bike, senza fare esperimenti tiratissimi stile Pivot, Rotwild... o similari...
Spero che Canyon farà un modello votato alla leggerezza con la batteria da 504, che dovrebbe essere la nuova shimano lunga come la 360 ma vuota per un pezzetto...
In effetti Canyon ha avuto sempre un occhio di riguardo verso il contenimento del peso delle E-bike, senza fare esperimenti tiratissimi stile Pivot, Rotwild... o similari...
Ultima modifica:
Canyon, con un progetto simile alla bici 2020, se decidesse di mantenere la 504 potrebbe scendere sotto i 22 kg.
Ma io spero in un esercizio di ulteriore riduzione che possa portare la spetral on 2021 sotto i 21 kg. Sarebbe un ottimo compromesso robustezza/peso/prezzo.Resta il fatto che la Rotwild è intrigante.
Molti docono che il peso non conta ma conta solo come è distribuito, io invece rimango dell'opinione che... passare da una attuale e-bike da 25,2 kg ad una rotwild da 18,2 kg, la differenza di sentirebbe ECCOME!
Sarebbe come togliersi dallo zaino una bici da Marathon!!!
Ma io spero in un esercizio di ulteriore riduzione che possa portare la spetral on 2021 sotto i 21 kg. Sarebbe un ottimo compromesso robustezza/peso/prezzo.Resta il fatto che la Rotwild è intrigante.
Molti docono che il peso non conta ma conta solo come è distribuito, io invece rimango dell'opinione che... passare da una attuale e-bike da 25,2 kg ad una rotwild da 18,2 kg, la differenza di sentirebbe ECCOME!
Sarebbe come togliersi dallo zaino una bici da Marathon!!!
alexnotari65
Ebiker celestialis
Direi circa 21 kg senza pedali. Poi dipende da che motorizzazione, e destinazione di utilizzo. Logicamente una mtb da enduro peserà di più di una da trail.
Giant Trance X E+ 3 - 2022
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Scusate ma chi è che nel 2021, con tutte le bici spaziali che stanno uscendo, comprerebbe sto Piaggio Boxer... ?
alexnotari65
Ebiker celestialis
sul link soiprariportato indica possibilità di batteria fino a 690w.
Inoltre sicuramente sarà compatibile con il range extender di Giant da 250w. Ce n'è abbastanza penso...
Inoltre sicuramente sarà compatibile con il range extender di Giant da 250w. Ce n'è abbastanza penso...