NORCO VLT

[giamma84]

Ciao a tutti,
sono un neo-possessore di una sight vlt c2 2020 e vorrei eliminare l'orrendo bashguard di serie.
Vedo che è una modifica abbastanza comune..ma dalle foto sembra che chi lo fa sposti semplicemente la corona dall'interno all'esterno dello spider eliminando il bash..
Ma così facendo modifico non di poco la linea catena!
Mi perdo qualcosa per strada?

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[MISTER HYDE]

Ciao a tutti,
sono un neo-possessore di una sight vlt c2 2020 e vorrei eliminare l'orrendo bashguard di serie.
Vedo che è una modifica abbastanza comune..ma dalle foto sembra che chi lo fa sposti semplicemente la corona dall'interno all'esterno dello spider eliminando il bash..
Ma così facendo modifico non di poco la linea catena!
Mi perdo qualcosa per strada?

La corona rimane sempre all'esterno dello Spider (sullo Shimano non si può montare interna). Per aggiungere il Bash vengono montate delle rondelle e viti più lunghe sempre all'esterno. Se vuoi toglierlo devi procurarti delle viti/bussole corona più corte, adatte a una singola. La corona non si sposta.

Le prime versioni erano prive di Bash, che è stato aggiunto dopo, per questo motivo ne vedi molte senza ...

 

[AleT75]

Domanda a chi ha trasformato la sight 27.5 in mullet: offset consigliato x la forka?

Tks
Ale

 

[Giampaolo cincotto]

Buongiorno,ho bisogno di un consiglio.
Posseggo una sight vlt 2 del 2019,qualche giorno fa dopo un'uscita la metto in carica con circa il 50% di carica residua,appena collegato il caricatore,come al solito si accende il led verde per poi passare al colore rosso ma immediatamente subito dopo ridiventa verde come fosse già carica. Penso sia un problema risolvibile rifacendo la procedura ma nulla,uguale. Allora esco con metà carica,consumo tutta la batteria e riprovo,niente non carica. Potete aiutarmi? Grazie

 

[Welsberg]

dovesse interessare a qualcuno ho disponibile il carterino paramotore in plastica originale Norco. E' nuovo, mi ero completamente dimenticato di averlo comprato insieme alla bici.

 

[ROBIX]

dovesse interessare a qualcuno ho disponibile il carterino paramotore in plastica originale Norco. E' nuovo, mi ero completamente dimenticato di averlo comprato insieme alla bici.

ti scrivo in pvt ,, il mio è mezzo rotto
P.S. basta norco ?

 

[Welsberg]

ti scrivo in pvt ,, il mio è mezzo rotto
P.S. basta norco ?

dopo 3 Norco (2 muscolari) delle quali sono letteralmente innamorato mi sorprendo a guardare in giro e a non dare per scontato di ricomperare Norco. La ragione...? ho l'impressione che negli ultimi tempi ci siano stati un pò di cambiamenti interni nel loro management con qualche brutto passo falso...la SIGHT VLT 2020 decisamente più brutta della 2019, la superleggera che doveva uscire e che è scomparsa dai radar...e poi anche il cambio del logo che invece di badare a quello sarebbe meglio continuare, come è sempre stato nella tradizione di questo onoratissimo marchio per intenditori, di fare molta sostanza e poca fuffa di marketing.
Devo però dire a loro merito che la nuova Range muscolare è un capolavoro assoluto. Se avessi i soldi la metterei in salotto per ammirarla tutte le sere.
Ovviamente IMHO....non è detto che sia nel giusto.

 

[Vask16]

Ragazzi, dopo un mega giro in Dolomiti bello infangato solito lavaggio agli impianti con canna della acqua e prodotti per pulizia. Una volta a casa non si accende più.
spingendola all’indietro la spia on/off si illumina, ma schiacciando il tasto fisico nulla, collegandola alla 220 spia caricatore rimane verde. Il computer non da alcun segno di vita.

qualcuno ha suggerimenti?

 

[Welsberg]

Ragazzi, dopo un mega giro in Dolomiti bello infangato solito lavaggio agli impianti con canna della acqua e prodotti per pulizia. Una volta a casa non si accende più.
spingendola all’indietro la spia on/off si illumina, ma schiacciando il tasto fisico nulla, collegandola alla 220 spia caricatore rimane verde. Il computer non da alcun segno di vita.

qualcuno ha suggerimenti?

mi spiace non saprei aiutarti se non suggerirti provare a soffiare con compressore la zona di carica e la presa d'aria del motore e successivamente spruzzare dello spray per contatti elettrici. Però devi avergli dato con insistenza....io la mia l'ho lavata varie volte con la gomma da giardino e non mi è mai successo niente.
In bocca al lupo!

 

[Vask16]

mi spiace non saprei aiutarti se non suggerirti provare a soffiare con compressore la zona di carica e la presa d'aria del motore e successivamente spruzzare dello spray per contatti elettrici. Però devi avergli dato con insistenza....io la mia l'ho lavata varie volte con la gomma da giardino e non mi è mai successo niente.
In bocca al lupo!

Piccolo aggiornamento 30 minuti dopo aver postato,
ieri sera avevo provato con un'asciugacapelli a passarlo su tutti i contatti/connettori e zona di carica senza successo..

Stamattina prima di andare a lavoro ho fatto una prova, funziona tutto.. probabilemente Welsberg era rimasta un pò di umidità nei contatti tenendola in box.
Anche io l'ho lavata molte volte ma era la prima volta che mi dava questo problema, importante si sia risolto.

 

[Vask16]

Ciao,

Se non sbaglio sram dovrebbe aver introdotto dei nuovi dischi per freni Guide e code, HS2.
Credo basti guardarli per capire la loro potenza frenante e dissipante sia maggiore rispetto ai centerline.

Se non sbaglio al momento montiamo i 200mm e mi piacerebbe fare l'upgrade per il modello nuovo nella misura 220mm sia davanti che dietro. La mia domanda è quindi, abbiamo bisogno di un adattatore per la pinza?

 

[Welsberg]

Ciao,

Se non sbaglio sram dovrebbe aver introdotto dei nuovi dischi per freni Guide e code, HS2.
Credo basti guardarli per capire la loro potenza frenante e dissipante sia maggiore rispetto ai centerline.

Se non sbaglio al momento montiamo i 200mm e mi piacerebbe fare l'upgrade per il modello nuovo nella misura 220mm sia davanti che dietro. La mia domanda è quindi, abbiamo bisogno di un adattatore per la pinza?

sì ovviamente

 

[black sheep]

Anche quest'anno pur cercando con il lanternino nelle novità 2022, non si trova una bici che abbia il carro corto, un peso decente (la mia è meno di 22Kg), e batteria da almeno 630 Ah.
Meglio così mi terrò la mia fidata e supermaneggevole Sigth!

 

[maramouse]

Field Test: 2022 Norco Range VLT - The Carbon Monster Truck - Pinkbike

With its big travel and huge 900Wh battery, the second iteration of Norco's Range VLT is one serious machine.

www.pinkbike.com

 

[Welsberg]

Field Test: 2022 Norco Range VLT - The Carbon Monster Truck - Pinkbike

With its big travel and huge 900Wh battery, the second iteration of Norco's Range VLT is one serious machine.

www.pinkbike.com

Da fedelissimo Norco mi è dispiaciuto tantissimo non rimanere fedele nell'ultimo acquisto ma sinceramente l'ennesimo carrarmato che sfiora i 30 kg. proprio no.

 

[black sheep]

Anche io non riesco a capire questa giravolta, avevano fatto una bici così equilibrata…………..,va bene proporre il Tank, ma lascia anche la libellula.

Vola come una farfalla, pungi come un'ape, non è solo il motto di Muhammad Ali.​

 

[GIUIO10]

Anche io non riesco a capire questa giravolta, avevano fatto una bici così equilibrata…………..,va bene proporre il Tank, ma lascia anche la libellula.

Vola come una farfalla, pungi come un'ape, non è solo il motto di Muhammad Ali.​

Stai parlando della Range, bici da freeride, non della Sight da AM.
Non è che il precedente modello fosse una piuma, qua siamo sotto i 26Kg (e ne mancano 4 per arrivare a 30, abbondiamo o risparmiamo secondo comodo?) con batteria da 900Wh, nella media delle proposte attuali della categoria.

 

[Welsberg]

Anche io non riesco a capire questa giravolta, avevano fatto una bici così equilibrata…………..,va bene proporre il Tank, ma lascia anche la libellula.

Vola come una farfalla, pungi come un'ape, non è solo il motto di Muhammad Ali.​

Citazione quanto mai appropriata. Ricordo a tutti che il soprannome delle Norco da gravity è "the killer bee" (la vespa che punge) con tanto di logo sul tubo sella ))

 

[Welsberg]

Stai parlando della Range, bici da freeride, non della Sight da AM.
Non è che il precedente modello fosse una piuma, qua siamo sotto i 26Kg (e ne mancano 4 per arrivare a 30, abbondiamo o risparmiamo secondo comodo?) con batteria da 900Wh, nella media delle proposte attuali della categoria.

E' proprio l'abbinamento geometria+dotazione super discesistica con una batteria da escursionista mattina-sera che non capisco. Fai una bici cattiva da discesa? perchè la vuoi castrare con un mattone di batteria che prima di averla sfruttata tutta sei già cotto di tuo come la porchetta?

Secondo me ha detto bene il mio spacciatore Norco di fiducia tristemente stringendosi nelle spalle..."hanno fatto la bici per il cliente che quando entra in negozio la prima domanda che fa è: quanta batteria ha?" (poi viene tutto il resto...)

 

[Dave]

E' proprio l'abbinamento geometria+dotazione super discesistica con una batteria da escursionista mattina-sera che non capisco. Fai una bici cattiva da discesa? perchè la vuoi castrare con un mattone di batteria che prima di averla sfruttata tutta sei già cotto di tuo come la porchetta?

Secondo me ha detto bene il mio spacciatore Norco di fiducia tristemente stringendosi nelle spalle..."hanno fatto la bici per il cliente che quando entra in negozio la prima domanda che fa è: quanta batteria ha?" (poi viene tutto il resto...)

Come è vero.....sigh....!! Avevano il telaio più bello o comunque tra i 3 più belli....