detto in francese, MINCHIA ..... fermo restando il fatto che mi interessa poco il record di durata della batteria, quando faccio 40/50km con 1500 mt D+ sono già strafelice ...... però, da quello che dici - immagino con una 625Wh - significa che con una carica intera fai quasi 200 km e 3000 mt D+???? mamma mia ..... probabilmente spingi come Chiappucci, e la batteria ce l'hai nello zaino .... grande!
La mia è la prima con batteria integrata, non conosco nessun altro modello (nel senso di averla maneggiata), ma ho avuto anche io la stessa sensazione, non avendo nessuna guarnizione per la tenuta dell'acqua. Entra o non entra? Certo i progettisti si potevano impegnate un poco di più a studiare un coperchio a vera tenuta stagna, cosa che, pare, nessuno ha (forse). Comunque il mio coperchio è in carbonio, tutta la MTB è in carbonio, e pare impossibile , ora, trovare un sistema per montarci su una guarnizione, sottile che siaper ora una nota non prettamente positiva l'avrei:
la cover della batteria sul tubo obliquo telaio....cioè nel modello precedente, sempre ktm, era in alluminio e fissata alla batteria, aveva anche (se non ricordo male) una leggera guarnizione di tenuta sul bordo, ma cmq mi dava sensazione di una chiusura abbastanza ermetica. Non che debba fare immersioni o lavaggi con getti etc.... ma questa attuale mi sembra piuttosto leggerina, in plastica e con una chiusura che, specie nella parte bassa, non mi lascia molto tranquillo nel dover affrontare un guado con una spanna d'acqua..
Magari è una mia paturnia inutile, per ora l'ho rivestita con un foglio di finto carbonio per non graffiarla e per dare un tocco di estetica in più, ma avendo dato un pò di spessore anche sul fianco, spero che possa anche migliorare un pelino la tenuta acqua.. ( poca roba eh...)
qualcuno ha ktm recenti con questa chiusura e ha info a riguardo?
grazie mille
già è vero.. anche il mio modello ha telaio in carbonio, ma la cover mi sembra plastica comune... potrei anche sbagliare... cmq come detto ho preso un foglio per tuning di finto carbonio e ricoperto il tutto. A parte la resa estetica almeno ho aumentato un pò lo spessore della cover e si incastra con un minimo di sforzo. Spero possa aiutare a tenere un pochino acqua.. sperando nella qualità progettuale e delle valutazione di chi ha creato tale oggetto, che magari ci facciamo noi menate inutili..
Si discute di coperchio non del telaio. Il coperchio è amovibile, pertanto, come hanno studiato per rendere stagno il blocchetto della chiave (doppia guarnizione, interna/esterna), così potevano sforzarsi ad ideare un qualcosa di simile.
Be' ad occhio e croce confermi i miei consumi. Ho il purion. Ogni tacca rappresenta il 20%. Il consumo lo devo calcolare, non lo leggo da nessuna parte. Diciamo che con la stessa percentuale ho fatto gli stessi km, ma duecento MT in più di dislivello. Usato. Tour con il 51, per superare salite sul 18%, di qualche centinaio di metri di lunghezza, il resto sempre eco, però sono allenato abbastanza (vengo da circa 700 km con mtb "normale", in attesa della nuova). Invece , personalmente credo che la differenza tra il gen due e questo è abissale, con il primo ho fatto poco meno di 30.000 km, per cui lo conosco benissimo, con il secondo faccio tanti km senza assistenza, in piano vado sempre oltre i 25 facilmente.ieri finalmente l'ho provata..
un giretto da 43 km e solo 510 mt+, ma sufficiente per farsi un idea, un percorso cmq vario e divertente.
Beh... confermo passo avanti fatto da bosch.. innanzitutto ho chiuso il giro con ancora il 70% di residuo da indicatore kiox..
Poi devo dire che la pedalabilità è differente, molto più fluida e potente, anche se non ti pare in senso assoluto. Ma il giro l'ho fatto tutto in eco, considerando che vengo da un periodo di scarsissimo allenamento e condizioni fisiche non buonissime. In questi ultimi periodi ( da settembre......) non vado per monti e questo giro mi è abbastanza usuale, quindi un buon riferimento, con gen 2 in varie zone ricorrevo alla mode Tour. Molto migliorato attacco/stacco motore, fluido e non scattoso. Son soddisfatto, magari il merito è anche dei rapporti diversi del cambio o anche solo della corona anteriore anzichè del pignone, ma mi è sembrata tutt'altra cosa rispetto a prima.
Inoltre son anche soddisfatto della bici, la pensavo più incline alla sola discesa, ok non ho arrampicato, ma il percorso era a volte molto tortuoso nello stretto e la bici ha dimostrato molta agilità, forse anche di più della mia cara 'vecchia' kopoho 2972.
bene ora non resta che sperare nel bel tempo, nel miglioramento della pandemia e un pò di stabilità con i miei acciacchi per poter tornare sui miei amati monti....
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