Multe....

[the tourist]

Il limite sono i 45 km/h ... da qui in avanti sono tutti veicoli circolanti, omologati e soggetti al Codice della Strada.
L'avvento dei motori elettrici piazzati su qualsiasi "aggeggio" con le ruote sta cambiando le carte in tavola e il legislatore si deve o meglio dovrebbe adeguare ai cambiamenti ... ma qui entrano in gioco gli interessi dei costruttori che non vogliono vedersi incollare "gabelle o tasse di sorta" sui loro prodotti.
Se pensiamo che vengono commercializzate biciclette senza nessun tipo di illuminazione notturna che dovrebbe essere obbligatoria siamo piuttosto lontani da avere un CdS che contempli motori elettrici a pedalata assistita fino a 25 kmh.

Prodotti MTB scontati

 

[White Dago]

Il limite sono i 45 km/h ... da qui in avanti sono tutti veicoli circolanti, omologati e soggetti al Codice della Strada.
L'avvento dei motori elettrici piazzati su qualsiasi "aggeggio" con le ruote sta cambiando le carte in tavola e il legislatore si deve o meglio dovrebbe adeguare ai cambiamenti ... ma qui entrano in gioco gli interessi dei costruttori che non vogliono vedersi incollare "gabelle o tasse di sorta" sui loro prodotti.
Se pensiamo che vengono commercializzate biciclette senza nessun tipo di illuminazione notturna che dovrebbe essere obbligatoria siamo piuttosto lontani da avere un CdS che contempli motori elettrici a pedalata assistita fino a 25 kmh.

Ma come 45 km orari?
Tutti le cose che viaggiano con acceleratore devono essere in regola con il codice della strada o sbaglio?

 

[kilowatt]

Il limite sono i 45 km/h ... da qui in avanti sono tutti veicoli circolanti, omologati e soggetti al Codice della Strada.
L'avvento dei motori elettrici piazzati su qualsiasi "aggeggio" con le ruote sta cambiando le carte in tavola e il legislatore si deve o meglio dovrebbe adeguare ai cambiamenti ... ma qui entrano in gioco gli interessi dei costruttori che non vogliono vedersi incollare "gabelle o tasse di sorta" sui loro prodotti.
Se pensiamo che vengono commercializzate biciclette senza nessun tipo di illuminazione notturna che dovrebbe essere obbligatoria siamo piuttosto lontani da avere un CdS che contempli motori elettrici a pedalata assistita fino a 25 kmh.

@the tourist : se può interessarti ho appena messo un sunto della normativa qui https://www.emtb-mag.com/forum/threads/e-bike-la-normativa.4998/

 

[the tourist]

Grazie mille .....

 

[Nicotrev]

Il limite sono i 45 km/h ... da qui in avanti sono tutti veicoli circolanti, omologati e soggetti al Codice della Strada.
L'avvento dei motori elettrici piazzati su qualsiasi "aggeggio" con le ruote sta cambiando le carte in tavola e il legislatore si deve o meglio dovrebbe adeguare ai cambiamenti ... ma qui entrano in gioco gli interessi dei costruttori che non vogliono vedersi incollare "gabelle o tasse di sorta" sui loro prodotti.
Se pensiamo che vengono commercializzate biciclette senza nessun tipo di illuminazione notturna che dovrebbe essere obbligatoria siamo piuttosto lontani da avere un CdS che contempli motori elettrici a pedalata assistita fino a 25 kmh.

Credo che hai le idee abbastanza confuse: ad esempio l'illuminazione notturna è obbligatoria, ma non è obbligatorio commerciale biciclette dotate di illuminazione (visto che posso essere usate magari solo di giorno) così come il C.d.S. contempla e definisce i motori elettrici delle bici a pedalata assistita (fino a 25Km/h); sicuramente ti verrebbe utile leggere il sunto della normativa richiamato il post sopra da @kilovatt .......

 

[sideman]

Questa è la risposta a tutti quelli che dicono "vai tranquillo, non ti controlla nessuno..." "dalle mie parti, i vigili hanno altro a cui pensare..." "Qui da me ce l'hanno tutti, non è mai successo niente..."

Direi che ci sono ulteriori 5000 buoni motivi per essere in regola con il CdS, più tutto il resto.

Alcuni giorni fa parlavo con un rivenditore che mi ha detto che lui non sblocca le ebike e nemmeno vende le centraline, preferisce non avere grane.

l'altro giorno un rivenditore di quelli che ti appaiono su FB nei commenti sotto ad un utente che gli ha chiesto informazioni non ha fatto mistero che sbloccava senza problemi...
Roba da urlo...chiaramente lui si tutelerà nel caso qualcuno avesse da ridire dicendo che poi ci sarebbe stato da omologare ... ecc ecc... io personalmente gli ho scritto che non mi sembrava un rivenditore serio con questa mentalità....

 

[eagerly]

io personalmente gli ho scritto che non mi sembrava un rivenditore serio con questa mentalità....

Mi asterrei dal dare giudizi alle persone: magari il venditore fa firmare una liberatoria, che ne sai. In giro ci sono aziende che pubblicizzano i loro prodotti, non faccio nomi, ma una è stata ampiamente discussa su questo forum a proposito di Shimano. Tante volte poi i piccoli negozianti pur di vendere ti fanno un favore, anche controvoglia, per non perdere il cliente. E' il cliente che deve cambiare la sua mentalità, per primo...guarda il "povero" @Paolo MTB : ha fatto una app fantastica, ed il 90% delle richieste è relativa allo sblocco della velocità. E lui sarebbe uno sviluppatore non serio allora?

 

[sideman]

Mi asterrei dal dare giudizi alle persone: magari il venditore fa firmare una liberatoria, che ne sai. In giro ci sono aziende che pubblicizzano i loro prodotti, non faccio nomi, ma una è stata ampiamente discussa su questo forum a proposito di Shimano. Tante volte poi i piccoli negozianti pur di vendere ti fanno un favore, anche controvoglia, per non perdere il cliente. E' il cliente che deve cambiare la sua mentalità, per primo...guarda il "povero" @Paolo MTB : ha fatto una app fantastica, ed il 90% delle richieste è relativa allo sblocco della velocità. E lui sarebbe uno sviluppatore non serio allora?

Sinceramente su FB giudico chi mi pare e lo giudico con il mio metro di giudizio, per me puoi essere anche un venditore alla canna del gas (cosa assolutamente lontana dalla realtà nel caso specifico), ma se proponi lo sblocco all'acquirente alla luce del sole ti becchi anche il mio commento.
Oltretutto non sono io che ti vengo a cercare, ma sono i link che appaiono volente o nolente sui profili...modello pubblicità

sid

 

[Rick]

Sinceramente su FB giudico chi mi pare e lo giudico con il mio metro di giudizio, per me puoi essere anche un venditore alla canna del gas (cosa assolutamente lontana dalla realtà nel caso specifico), ma se proponi lo sblocco all'acquirente alla luce del sole ti becchi anche il mio commento.
Oltretutto non sono io che ti vengo a cercare, ma sono i link che appaiono volente o nolente sui profili...modello pubblicità

sid

Fai il Giudice di professione quindi.......

 

[sideman]

Fai il Giudice di professione quindi.......

No,
commento senza peli sulla lingua quello che mi appare sul mio profilo FB, se non ti va il commento sono più contento così magari evito di ritrovarmi il profilo sempre intasato di pubblicità di e.bike

PS
Chi esprime un’opinione/commento sta dicendo che ha un pensiero su un determinato argomento o una data situazione; i suoi pensieri sono il frutto di considerazioni personali, sono opinioni, appunto, e quindi sono modificabili per natura.
Chi esprime un giudizio sta giudicando, vale a dire elabora una frase che suona più come una sentenza. Si parla di giudizio nell’applicazione della legge, con un giudice che stabilisce i torti e le ragioni delle parti; si parla di giudizio quando si parla di Dio. Dare un giudizio, dunque, è per definizione emettere un’affermazione ritenuta finita e non elastica.

Giudice di professione implica che vi sia applicazione della legge...mi sembra un pò lontano come esempio dal caso reale di FB...

un saluto
sid

 

[eagerly]

Sinceramente su FB giudico chi mi pare e lo giudico con il mio metro di giudizio, per me puoi essere anche un venditore alla canna del gas (cosa assolutamente lontana dalla realtà nel caso specifico), ma se proponi lo sblocco all'acquirente alla luce del sole ti becchi anche il mio commento.
Oltretutto non sono io che ti vengo a cercare, ma sono i link che appaiono volente o nolente sui profili...modello pubblicità

sid

io mi riferivo ai clienti che chiedono lo sblocco ai venditori...tranquillo, tutto a posto

 

[sideman]

io mi riferivo ai clienti che chiedono lo sblocco ai venditori...tranquillo, tutto a posto

si si no problem,
ma trovo deprecabile, almeno in pubblico, entrambi i comportamenti: sia quello del cliente che quello del venditore, con la differenza che "forse" e dico "forse" il cliente potrebbe non sapere a cosa si andrebbe incontro con lo sblocco

 

[eagerly]

prima dice che giudica chi gli pare, poi invece che commenta...poi ci dà lezione dei due significati. sideman, scendi un po' dal piedistallo va...non fare il professore

 

[sideman]

prima dice che giudica chi gli pare, poi invece che commenta...poi ci dà lezione dei due significati. sideman, scendi un po' dal piedistallo va...non fare il professore

Dai,
la prossima volta che commento su FB un rivenditore ti chiamo e mi dici se lo posso scrivere...
il problema non è essere o non essere professori (e non aver capito il "Giudice di professione"), il problema è qualcuno che ti viene a dire cosa posso o non posso fare...

Ps
non è che per caso vendi e.bike???

 

[White Dago]

Ragazzi state calmi, vogliatevi bene
Ho trovato questo articolo non so se fake news

 

[DEKILLA64]

si si no problem,
ma trovo deprecabile, almeno in pubblico, entrambi i comportamenti: sia quello del cliente che quello del venditore, con la differenza che "forse" e dico "forse" il cliente potrebbe non sapere a cosa si andrebbe incontro con lo sblocco

...E infatti....il giorno che decisi di comprare l'e-bike, ero andato al mattino a provarla dal rivenditore (ero solo curioso e le notizie che avevo erano molto confuse...), il pomeriggio stesso l'avevo comprata. Indovinate un pò cosa gli chiesi, ingenuamente e non conoscendo affatto la normativa?...Beh la risposta fu, si...non ci sono problemi...anche se non è legale e ci sono questi rischi.... così, una volta edotto sui rischi a cui andavo incontro, cancellai subito dalla testa l'idea dello sblocco e acquistai la bici regolare. Insomma...in effetti fui io a parlarne, e lui mi disse che non c'erano problemi a montare lo sblocco...pur mettendomi in guardia....comportamento corretto?...Boh....forse si...forse no....

 

[kilowatt]

Ragazzi state calmi, vogliatevi bene
Ho trovato questo articolo non so se fake news

Non sembra un fake, la circolazione degli hoverboard su strada è vietata. Ma qui si va OT.

 

[NicPe]

Comunque la bici in questione non è stata sbloccata, è semplicemente un kit (sembra più un Cyclone che un Bafang) bello tosto. Sia il Bafang HD che il Cyclone vanno come una scheggia e possono trasformare la bici in una moto, ma evidentemente sono illegali ovunque in Europa. Chi lo monta sa benissimo che può essere usato solo su terreni privati e non certo in città. Se lo usava in città o peggio su vie ciclabili, se l'è cercata e anche meritata.

 

[eagerly]

La questione è stata ben sviscerata, ma un problema a mio avviso è anche la responsabilità verso terzi: il poveretto che viene investito o a cui viene danneggiata la macchina per fare un esempio, da chi viene risarcito se il responsabile non ha una lira?

 

[kilowatt]

La questione è stata ben sviscerata, ma un problema a mio avviso è anche la responsabilità verso terzi: il poveretto che viene investito o a cui viene danneggiata la macchina per fare un esempio, da chi viene risarcito se il responsabile non ha una lira?

Giusta osservazione. Che andebbe estesa anche alle auto e moto perché anche lì purtroppo c'è qualche personaggio che gira non assicurato. Ci si augura che non ti vengano addosso se no sono cavoli...