La discussione e stata aperta il 5 giugno.Ciao scusami ho letto fino in fondo questo vostro scambio di idee, interessante e molto fruttuoso, ma in che data è stato scritto tutto questo? Grazie
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Ma comunque ad oggi questa esclusiva non è in modo assoluto nei confronti dei marchi produttori di bici.
Questo perché nel catalogo di un marchio ci possono essere sia motori Bosch che Yamaha,ad esempio Lapierre.
E comunque,sempre prendendo Lapierre come esempio,i top di gamma hanno il Bosch.
Quindi le aziende possono comunque decidere il motore da utilizzare con o senza esclusiva.
Anche haibike ha sia Bosch che Yamaha.
Questo secondo me significa che specialized,fosse interessata,basta che alza la cornetta e Yamaha gli darebbe i motori ben volentieri.
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yamaha come motore lo trovo fenomenale, rende la pedalata naturale come se stessi pedalando una bici muscolare, poi c'è da dire che ha differenza di Shimano e Bosch, l'app per gestire il motore è offerta da terzi come ha appena fatto Giant, con motori come shimano e Bosch per chi produce bici si trova il pacchetto completo già pronto. la stessa specy usando Brose si è fatta la sua app, ma altre marche di bici con Brose non hanno la stessa app. Sul sito yamaha c'è un articolo che parla di una nuova batteria da 600, che sicuramento troveremo sui nuovi modelli 2020, e li si che sarà una figata, motore che consuma pochissimo con batteria da 600 o poco più, una figata!
Quello che volevo dire, è se io o te creiamo un nuovo marchio di E-bike e usiamo il motore yamaha, ci tocca creare pure l'app perchè nativa non esiste, mentre se usiamo shimano o Bosch troviamo già tutto pronto, per me questo incide molto nelle scelta di motori da parte delle aziende.Io penso che l'app sia offerta direttamente da Giant perchè il motore è base Yamaha ma è completamente rivisto da Giant stesso (SyncDrive) e quindi non poteva essere offerta da Yamaha.
poi magari mi sbaglio
Quello che volevo dire, è se io o te creiamo un nuovo marchio di E-bike e usiamo il motore yamaha, ci tocca creare pure l'app perchè nativa non esiste, mentre se usiamo shimano o Bosch troviamo già tutto pronto, per me questo incide molto nelle scelta di motori da parte delle aziende.
per bosch faccio rifermento alla app Bosch eBike Connect, che ti permette di modificare i parametri.Beh è quello che ha fatto (per prima) Specialized con successo........; Shimano è venuto ben dopo, Bosch (salvo x il Nyon) proprio non ce l'ha!
per bosch faccio rifermento alla app Bosch eBike Connect, che ti permette di modificare i parametri.
poi di fatto sono sole le grandi aziende che hanno la propria app, marchi più piccoli non siviluppano questo concetto, ma vanno di motori con pacchetto pronto, e questo fa si che in giro ci siano molti più motori rispetto ad altri.
per bosch faccio rifermento alla app Bosch eBike Connect, che ti permette di modificare i parametri.
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Tutto vero:Secondo me perché non ha ancora batteria integrata ma anche perché l'assistenza non è veloce e facile come bosch..
Se non sbaglio se si guasta un bosch di qualsiasi bike ci pensa la stessa bosch a ritirare e sostituire i motori, mentre yamaha deve passare dall'azienda produttrice di bike..
Shimano ha fatto un motore piccolo e innovativo e riesce a gestire grossi volumi, bosch lo conosciamo tutti, brose è da parecchio che lascia spazio ai produttori di gestirsi la questione batteria..
Yamaha ha fatto il botto su haibike appena uscito, poi secondo me non ha saputo investire per restare al passo..
Tutto vero:
- non ha la batteria integrata (ecchissenefregaaaaa !!!!)
- spinge meno del Bosch, ma consuma anche meno del Bosch !!!
- il Bosch quando si guasta lo sostituiscono senza problemi; Yamaha non si guasta !!!
Ma quale fallimento ... !!!
Non si guasta, insomma!!! ho un amico a cui continuano a cambiargli i motore ma non trovano la soluzione!! di motori perfetti non ce ne saranno, però di assistenza migliore magari si!
Penso tre!! è una hibike full fat, ma dopo che è rimasto a piedi l'ultimo giro che abbiamo fatto assieme a novembre, non so se abbia risolto, ma so che stava guardando di cambiare bici, anche se a lui la fat piace un casino!Continuano? Quanti ne hanno cambiati?
. Sul sito yamaha c'è un articolo che parla di una nuova batteria da 600, che sicuramento troveremo sui nuovi modelli 2020, e li si che sarà una figata, motore che consuma pochissimo con batteria da 600 o poco più, una figata!
Penso tre!! è una hibike full fat, ma dopo che è rimasto a piedi l'ultimo giro che abbiamo fatto assieme a novembre, non so se abbia risolto, ma so che stava guardando di cambiare bici, anche se a lui la fat piace un casino!
so da quanto abbia questa bici, lo conosco solo dallo scorso anno, ma ci sta litigando da parecchio."Pensi" tre in due anni? Sembrerebbe un caso più unico che raro visto che statisticamente, da quel che sappiamo, ha una percentuale bassissima di problemi.......
Comunque anche qui sul Forum ci sono due/tre Utenti a cui è stato sostituito il motore, ma causa di un motivo "esterno" ben preciso.........
Non
so da quanto abbia questa bici, lo conosco solo dallo scorso anno, ma ci sta litigando da parecchio.
L’ultimo giro il motore andava in po e poi smetteva di funzionare.
E diceva che era lo stesso difetto che gli faceva anche col precedente.
Non so se è un pw o un pwx.
Non si guasta, insomma!!! ho un amico a cui continuano a cambiargli i motore ma non trovano la soluzione!! di motori perfetti non ce ne saranno, però di assistenza migliore magari si!
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