Test Motore Shimano EP8

[Pietro.68]

Ecco...60/70 .....non 80 e passa.......

io ho la media a 67

Prodotti MTB scontati

 

[Draliko]

Insomma bene ma non benissimo, dopo anni di attesa mi aspettavo sinceramente di più. Provengo da brose su specy e credo che la prossima sarà motorizzata bosch, non vedo in questo motore una valida alternativa. Insomma se da una parte il sw inizia ad essere moderno dall'altra la meccanica la vedo arrancare (e shimano negli ultimi anni la vedo un pelo in affanno su diversi fronti). Peccato perché sarà montato da molti marchi che mi piacciono, thok in primis

 

[albertoalp]

Non so, sicuramente è da provare bene. Lo Shimano mi piace esteticamente e per l'ottimo display e comandi. Mi dà l'idea di un sistema semplice e pratico, senza fronzoli. Se la questione cadenza è almeno simile al vecchio 8000, non penso ci siano problemi.
Per fortuna non ho urgenza e con l'attuale Integra continuo a divertirmi....

 

[ducams4r]

Insomma bene ma non benissimo, dopo anni di attesa mi aspettavo sinceramente di più. Provengo da brose su specy e credo che la prossima sarà motorizzata bosch, non vedo in questo motore una valida alternativa. Insomma se da una parte il sw inizia ad essere moderno dall'altra la meccanica la vedo arrancare (e shimano negli ultimi anni la vedo un pelo in affanno su diversi fronti). Peccato perché sarà montato da molti marchi che mi piacciono, thok in primis

Se proprio vogliamo fare un raffronto l'EP8 potrebbe assomigliare per alcuni aspetti al Bosch CX G4 prima dell'ultimo aggiornamento.

 

[albeoi]

Se proprio vogliamo fare un raffronto l'EP8 potrebbe assomigliare al Bosch CX G4 prima dell'ultimo aggiornamento.

sbaglio o brose su specy pare più flessibile e con un range di cadenza utilizzabile più ampio? anche grazie al parametro shuttle?

 

[albertoalp]

Ecco...così è spiegato meglio...però più silenzioso del Bosch....

 

[ducams4r]

Ecco...così è spiegato meglio...però più silenzioso del Bosch....

Probabilmente si, ma soggettivo

 

[ducams4r]

sbaglio o brose su specy pare più flessibile e con un range di cadenza utilizzabile più ampio? anche grazie al parametro shuttle?

Non sbagli, però devi scegliere se avere più coppia in basso (Shuttle 0), o maggiore progressività in alto (Shuttle 100).
Solitamente lo imposto a 0.

Non vorrei che il nuovo parametro impostabile su Shimano si comporti come lo Shuttle per Specy

 

[albertoalp]

In quel caso le cose potrebbero cambiare appunto in basso....

 

[Rolly]

io ho la media a 67

Io non lo so proprio ma quando guardo il cronometro e conto le pedalate sono circa tra le 60 e le 70 circa

 

[sideman]

È sempre un piacere avere Migliorini attaccato al qlo che ti spinge e nel frattempo ti filma!



Quelle ci sono ma per ora sono TOP SECRET!

 

[kilowatt]

Vedi l'allegato 34206

Sembra il telaio della TK01. Magari useranno quello per le nuove...

 

[albertoalp]

Probabilmente si, ma soggettivo

questa si chiama diplomazia

 

[albertoalp]

Anche su Planeta mtb confermano le impressioni di Ducam...

 

[ducams4r]

Anche su Planeta mtb confermano le impressioni di Ducam...

Al min 3.30 dice esattamente quello che ho detto io, che con i rapporti lunghi, quindi cadenza bassa, il motore non rende. La differenza è che a lui piace così, io invece preferisco avere motori con un range di utilizzo più ampio, che già a cadenze basse offrano una buona spinta per tirarti fuori dalle pendenze più estreme, dove per limite di rapportatura non puoi tenere frequenze adeguate a quello che richiederebbe il motore.

 

[sideman]

Al min 3.30 dice esattamente quello che ho detto io, che con i rapporti lunghi, quindi cadenza bassa, il motore non rende. La differenza è che a lui piace così, io invece preferisco avere motori con un range di utilizzo più ampio, che già a cadenze basse offrano una buona spinta per tirarti fuori dalle pendenze più estreme, dove per limite di rapportatura non puoi tenere frequenze adeguate a quello che richiederebbe il motore.

concordo al 100%

 

[valium64]

Dipende tanto dalla trasmissione, con un 34 davanti ed un 12v con 46 o 50 dietro con assistenze medio alte riesci a stare sufficientemente alto di cadenza anche sul strappi e ripidoni se non sono infiniti, io non sono ne un ciclista ne un atleta però nel mio giro classico ho un 500 metri di strada di muri al 30% in parte cementati e in parte no e nella parte alta un 800 metri di percorso rigorosamente sterrato e a tratti con rocce e radici già importanti fatto di strappi tra il 18 e il 25% e nonostante tutto sul secondo ci passo anche ripetutamente facendo anelli sui vari trail che partono dalla vetta, e altrimenti se non ce la fai o ti accontenti di girar nel falsopiano e puoi benissimo pensare ad un mezzo con acceleratore nella manopola se proprio non vuoi o puoi allenarti assolutamente.
Siamo sempre lì, Shimano è un motore che strizza l'occhio a chi non vuole proprio farsi portare su dal motore e tenere un minimo di allenamento, se non si parte da queste basi meglio optare per altro, se invece questi sono i punti di partenza è un ottimo candidato.

 

[Pietro.68]

aggiungo che è proprio quando la salita si impenna che aumenta la frequenza di pedalata.

 

[Rolly]

Anche su Planeta mtb confermano le impressioni di Ducam...

Ho già letto almeno quattro recensioni.
Sempre positive......ma sul rumore non trovo uniformità di giudizi
Questo ultimo addirittura il "più " silenzioso di tutti.......invece altri lo hanno definito rumoroso.
Sressa cosa sulla "risposta" più o meno potente del muovo ep8.
Non trovo concordanza di giudizi.

 

[ducams4r]

Ecco la bici con il quale è stato effettuato il test del motore Shimano EP8

[First ride] Nuova Thok TK01 con Shimano EP8 - EBIKE MAG

Thok presenta la nuova TK01, una ebike con 170mm di escursione anteriore e posteriore, dotata del nuovo motore Shimano EP8. Il telaio è in alluminio, predisposto per avere una ruota da 29 pollici davanti e una da 27.5″ dietro. Ho avuto la possibilità di provarla in anteprima qualche giorno fa...

www.ebike-mag.com