Ti posso assicurare che guardando le geometrie ti renderai conto che hammer è murdok, come d’altronde karbo e nitro hanno dimensioni diverse. Questo sta a significare che se te ne intendi un po’ potrai constatare che per realizzarli sono stati aperti stampi diversi per ogni taglia e telaio. Non cambia solamente l’A2C della forcella, i triangoli anteriori hanno batterie di forma e wattaggio diversi, le lunghezze dei carri posteriori sono diverse e differenziate per taglia, ecc… in conclusione sono quattro progetti diversi
Guarda, non ho problemi a crederti…ma dovresti avere le misure esatte delle parti che compongono i triangoli per esserne certo. Le hai?
Xche’ cambiando gli angoli cambiano automaticamente le misure che si prendono per le tabelle pubblicate e soprattutto per reach e stack ;
che possono portare a crede che siano davvero due progetti separati.
non mi fraintendere. Io non lo so!
non ho alcuna certezza ne’ pretendo di averla.
Riporto solo una mia impressione e i pochi dati che ho letto.
se tu ne hai di più precisi, ottimo.
le misure del carro sono meno significative xche’ e’ una di quelle parti che di solito si rifanno, meno impegnative.
anche la batterie rimuovibili si somigliano come ingombri e basta cambiare gli attacchi interni.credo.
come d’altronde avranno modificato gli attacchi del motore.
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OLYMPIA.. corretto!cerchero' di tenerlo a mente.