Motore Giant syncdrive sport tuneable 350%

[Madecris]

Salve il motore in oggetto della bici Giant e2 + GTS modello 2019 , Nelle specifiche del produttore c’è scritto “80 nm Giant Yamaha syncdrive sport tuneable 350%”
Considerando che è una bici con motore da 250 W, e pedalata assistita fino a 25 km/h, considerando che è una bici con motore da 250 W, e pedalata assistita fino a 25 km/h, vuol dire che il produttore ti consente di elaborare la pedalata assistita di 25 km x 350%. Spiegatemi sono ignorante

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[steu851]

vuol dire che moltiplica la potenza impressa sui pedali del 350%, ma la potenza massima del motore rimane la stessa, semplicemente serve meno sforzo per farla erogare tutta.
In fuoristrada una assistenza simile la ritengo inutile se non dannosa perchè rende poco gestibile la bici, anche su bici da turismo la trovo inutile, tanto vale implementare una modalità PAS che permette la pedalata simbolica

 

[cina46]

vuol dire che moltiplica la potenza impressa sui pedali del 350%, ma la potenza massima del motore rimane la stessa, semplicemente serve meno sforzo per farla erogare tutta.
In fuoristrada una assistenza simile la ritengo inutile se non dannosa perchè rende poco gestibile la bici, anche su bici da turismo la trovo inutile, tanto vale implementare una modalità PAS che permette la pedalata simbolica

Mi sembra che anche altri abbiano aumentato l' assistenza fino 400 . Brose Fantic con anche 4 assistenze x una migliore spaziatura

 

[Madecris]

Quindi “ tuneable 350%”, non significa ,“ “sbloccare “ il motore del 350% portando la pedalata assistita ad a 3,5 volte in più di quella originale ??

 

[shrubber83]

Quindi “ tuneable 350%”, non significa ,“ “sbloccare “ il motore del 350% portando la pedalata assistita ad a 3,5 volte in più di quella originale ??

direi proprio di no visto che sarebbe illegale. il 350% come ti hanno detto è la moltiplicazione della potenza che tu imprimi ai pedali. se spingi 50W lui spinge altri 175W. Se spingi 100W lui in teoria dovrebbe spingere 350W ma avendo potenza massima 250W si fermerà qui.

 

[Nicotrev]

direi proprio di no visto che sarebbe illegale. il 350% come ti hanno detto è la moltiplicazione della potenza che tu imprimi ai pedali. se spingi 50W lui spinge altri 175W. Se spingi 100W lui in teoria dovrebbe spingere 350W ma avendo potenza massima 250W si fermerà qui.

Siccome invece ne ha ben di più (di picco) i 350W te li dà proprio tutti........ e oltre, se spingi ancora

 

[spado]

qualcuno ha provato il motore in questione? esperienze?

 

[Gasate]

Qual'è il regime di pedalata ottimale per andare con questo motore.
Maggiore resa e consumo minore?

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[shrubber83]

Qual'è il regime di pedalata ottimale per andare con questo motore.
Maggiore resa e consumo minore?

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Credo tu debba parlare con un tecnico Yamaha o Giant...

 

[Gasate]

Non credo sia una cosa semplice.
Personalmente ho visto una buona resa intorno 105 rpm

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[Nicotrev]

Il motore Yamaha ha la miglior resa in prossimità degli 80rpm, con pedalata rotonda senza "pestare" sui pedali.......

 

[gipipa]

concordo. le giant montano uno yamaha pw-x in versione con sw dedicato
la resa migliore è attorno agli 80 rpm con pedalata rotonda

 

[mioro87]

Tutte le giant montano il pw-x?? Anche le più economiche fathom??

 

[Nicotrev]

Tutte le giant montano il pw-x?? Anche le più economiche fathom??

No, deriva dal PW-X solo il SyncDrive Pro che è montato appunto solo sui modelli Pro.

 

[mioro87]

Invece che mi dite del comando one che si trova con in motore syncrodrive? Non si riesce ad abbinare un display?
Mi piacerebbe prendere una Giant ma senza display non mi convince

 

[frankyclau]

Cadenza ottimale tra le 70/90 pedalate al minuto, se si sale di pedalate il motore si siede, sembra un diesel!
Bisogna imparare a usarlo, per esempio prima di uno strappo se si aumenta la cadenza (come viene naturale farlo) il motore si impianta e perde potenza, ora ho imparato davanti a uno strappo a scalare una marcia e salire sfruttando la coppia.

 

[shrubber83]

Invece che mi dite del comando one che si trova con in motore syncrodrive? Non si riesce ad abbinare un display?
Mi piacerebbe prendere una Giant ma senza display non mi convince

ti compri un bryton/garmin e lo metti su qualunque bici... e ti da molti più dati...

 

[Davide34]

Allora è simile al pw anche il nuovo pw x da quello.che leggo.anche il pw bastava scalare marcia ma non premere troppo sui pedali in forte salita in quanto si fatica per nulla .Però sfruttandone le caratteristiche io con il pw a pari sforzo salivo anche più veloce che con il Bosch cx.

 

[mioro87]

ti compri un bryton/garmin e lo metti su qualunque bici... e ti da molti più dati...

Beh però il bryton/ Garmin non mi dice se vado a sport/eco e via dicendo.
Cioè è sulla mia testa che non mi piace vedere quell’albero di Natale di comando.
È mi spiace perché io ho provato la dirt +3 e già non mi dispiaceva per nulla il syncrodrive

 

[shrubber83]

Beh però il bryton/ Garmin non mi dice se vado a sport/eco e via dicendo.
Cioè è sulla mia testa che non mi piace vedere quell’albero di Natale di comando.
È mi spiace perché io ho provato la dirt +3 e già non mi dispiaceva per nulla il syncrodrive

ha 5 led minuscoli bianchi che manco si vedono... quello che ti voglio dire è che se ti piace la bici (che è quello che veramente conta, oltre alle doti dinamiche) fregatene del comando, tanto poi il display non lo guardi mai