Motore Brose - "sistema aperto" ?
- Creatore Discussione mic71
- Data di Inizio
Assolutamente vero e sia gli errori di nokia che di motorola sono noti , penso che per avere un quadro completo della situazione motori ebike dovremo aspettare il 2018
Non credo che sia un caso che i marchi di nicchia tipo rockyM o orange si stiano muovendo solo ora e con shimano...... potevano farlo prima ma con altri motori...... ma evidentemente mancava qualcosa ........ (non necessariamente nei motori)
Più che toppati direi semplicemente che non erano nemmeno di livello deore (giusto per rimanere il casa shimano)
nokia ci è quasi fallita poi ha venduto la divisione a microsoft
motorola uguale ed ha venduto a lenovo
ericsonn si era fusa con sony e poi è scomparsa...
tutti erano convinti di fare corsa a se perchè erano forti....
steu851
Ebiker grandiosus
tanto per prolungare l'offtopic e temperare le supposte, Motorola è stata comprata da Google, che si è tenuta i brevetti ed ha ceduto a Lenovo la parte produttiva, dopo aver fatto pure lei un flop col nexus 6
em_1958
Ebiker specialissimus
Certo che con questi presupposti....
Shimano comunque dovrà dimostrare di essere all'altezza, certo che tutti sti marchi che hanno puntato su un motore sconosciuto...
Shimano comunque dovrà dimostrare di essere all'altezza, certo che tutti sti marchi che hanno puntato su un motore sconosciuto...
motorola ho inventato la telefonia mobile ad oggi non è altro che un marchio in mano a lenovo
nokia era leader del mercato ma non ha saputo evolversi per rimanere al passo col mercato smartphone
poi ci sarebbe rima ma tornaimo in topic
shimano è si un brand leader nel settore bici ma non è detto che una apple o samsung del settore ebike ti faccia le scarpe, ora il mercato e-mtb non è paragonabile certo a quello delle telefonia ma al momento è evidente che il mercato lo ha in mano chi con le bici ci ha poco e nulla a che fare, shimano dalla sua però può sfruttare accordi comerciali per spingere il suo prodotto, cosa che gli altri non possono fare e imho è un notevole vantaggio, pensate se vi dovete fare una bici, chiamate beppe shimano e gli chiedete un preventivo per motore e batteria , ok ti pasra metti 1000€, però ti dice se se assieme ci compri anche cambio freni cassetta etc ti fa 800€.
Giusto per la cronaca ..... anche bosch ha fatto cellulari.... non erano nemmeno male.... stessa fine di nokia e motorola........
Verissimo che "attualmente" il mercato è in mano ad un azienda che con le bici non aveva nulla da spartire (lo si nota anche da alcune scelte costruttive direi) ma il mercato se lo è guadagnato fornendo hardware a 0 rischio cioè senza obbligare i costruttori a occuparsi dell'assistenza e dello sviluppo in proprio (e questi sono i costi veri) e bisogna dare atto a bosch dell'ottimo lavoro fatto.
Vedremo come evolverà la situazione !!
em_1958
Ebiker specialissimus
Al di là degli accordi e vantaggi che ne derivano stanno perdendo tempo e terreno sui concorrenti, mi chiedo se questo motore che progettualmente avrà già più di 1 anno, sarà all'altezza della concorrenza.
Moebius
Ebiker potentibus
Mancavano gli interessi, ora le emtb sono molto richieste quindi si devono adattare anche i più restii
Sicuramente era un mercato da creare e bosch lo ha fatto benissimo, la logica di fornire motori senza responsabilità per nessuno è stata la chiave vincente!!
Altra nota e penso non sia un caso, Bosch è presente essenzialmente solo su marchi europei, i costruttori internazionali si sono rivolti a brose inizialmente e ora shimano stà invogliando tutti gli altri..... penso che la cosa sia dovuta non tanto alla necessità di avere a catalogo una e-bike quanto al fatto di farla con un prodotto dalla certa distribuzione globale e dalle dimensioni tali da "rispettare" le esigenze dei telaisti .... cosa che solo alcuni motori e parzialmente fanno.
Giusto per fare un esempio pratico .... sulla orange un bosch non era possibile montarlo.... come non è utilizzabile su molti altri schemi di sospensione noti e famosi
Difficilmente ditte come RockyM, Santa e altre sacrificherebbero i loro punti di forza per un motore inappropriato.
ibex55
Ebiker ex novello
E' vero che shimano è shimano ma fare gruppi e freni al top non è la stessa cosa che costruire motori brushless compatti e super efficienti, ci vuole grande esperienza e borse è leader mondiale nella progettazione e produzione di motori elettrici per la automazione nelle auto, ( sedili,vetri,tergicristallo, comandi di servosterzi,cambi,differenziali elettronici ecc) ed ora hanno dedicato una apposita divisione per il settore e bike.... penso che partono in vantaggio magari non su bosch altrettanto forte nella elettronica auto ma di sicuro su Yamaha e shimano
Direi che Yamaha in quanto a competenze Sia di motori che elettronica e automazioni non sia seconda ne a Brose ne a bosch anzi...... forse trascuri che non fà solo moto.......
Shimano ...... vero che non è un azienda di motori elettrici ma ma la sà lunghissima su cosa serva alle bici , credo non sia un caso che il loro motore sia il più rispettoso delle esigenze dei telaisti, mentre sia brose (meno) che Bosch (dimensioni e coroncina da 14/16) sono abbastanza problematici......
Non credo che motore ed elettronica siano un problema (ma questo ormai lo sapremo a breve) poi sono giapponesi e hanno Gundam dalla loro parte quindi no problem !!!