Motore Brose S Mag

Pier62

Ebiker velocibus
10 Marzo 2019
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Fantic
Ho da poco cambiato la cinghia.il motore è Brose S Mag montato su Fantic .dopo 7/8 uscite sempre perfetto, senza nessun preavviso di colpo è comparso questo ticchettio, in qualsiasi modalità di spinta e qualsiasi rapporto , sia in salita dove si nota di più sia in pianura, Cosa può essere ? Comunque è già in assistenza
 

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Pier62

Ebiker velocibus
10 Marzo 2019
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Non sembra neppure in sincrono con la pedalata, sicuro che venga dal motore? Comunque se l'hai già mandato poi facci spaere.
Nel post precedente avevo tagliato video, forse qua si capisce meglio che sicuramente è il motore , comunque in assistenza hanno visto video integro e sembrano confermare la mia ipotesi , appena mi aggiornano vi faro sapere:p
 

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Pier62

Ebiker velocibus
10 Marzo 2019
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Nel post precedente avevo tagliato video, forse qua si capisce meglio che sicuramente è il motore , comunque in assistenza hanno visto video integro e sembrano confermare la mia ipotesi , appena mi aggiornano vi faro sapere:p
Purtroppo è partito l'ingranaggio planetario ho scritto anche a( Bertana e mi detto che bisogna sostituire il motore) e ha rovinato cinghia nuova è non ricordo quale ma c'è anche 1 cuscinetto da cambiare mi hanno proposto uno revisionato al 100% sempre identico con 2 anni garanzia se gli lascio il mio a 650 se lo voglio nuovo siamo vicino ai 1000 ..Che fare consigli ?
 

bzk

Ebiker normalus
16 Settembre 2016
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Malo
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Salve. Ho una Bulls AM3 del 2019 con l'S-mag. Da qualche giorno, in maniera random e solo poche volte in un giro, stacca per un secondo l'assistenza per una o più volte dopo una pausa di qualche secondo. Non è legato allo sforzo o al livello di assistenza. Dopo si riprende completamente e dura anche per tutto il giro. Note : il display non si spegne nelle pause e non è mai successo alle assistenze alte, almeno fino ad ora. Ho pulito tutti i contatti sia sulla batteria che nel telaio della bici e nel motore ma senza cambiamenti. Potebbe essere un problema SW o un contatto falso nel motore. Per il secondo caso non si può fare nulla ma nel primo si potrebbe ricaricare il SW. Qualcuno mi sa indicare dove è possibile fare l'operazione? Sono di Malo (VI). Grazie.
 

muscolare

Ebiker celestialis
10 Febbraio 2019
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Fantic XF1 Integra Carbon 160/170 720 Wh (2022)
Mi sa che ci risiamo, dopo poco più di un anno:


eppure a detta loro (Axevo Tech) mi hanno montato le ruote libere rinforzate. Oggi ero verso la metà del giro quando durante una ripartenza in salita il motore ha iniziato a fare rumori di roba tritata. Ho smesso subito di pedalare ovviamente, sono sceso fino ad un punto in piano, messo assitenza minima e provato a dare qualche pedalata ... niente da fare, o rumori di ferraglia oppure sento il motore che gira ma slitta e non trasmette potenza ai pedali. Ero in quel momento su un tratto della Via Matildica del Volto Santo (VMVS) ed il Volto Santo credo si sia corrucciato per la fila di Santi che ho invocato. Per fortuna era un giro ad "8" ed ero circa a metà del giro, vicino al punto di partenza e per di più in favore di quota, quindi a motore spento sono riuscito in poco tempo a tornare all'auto, caricarla sul portabici e rientrare a casa. Non oso immaginare se mi fosse successo all'inizio del salitone da 650d+ che mi aspettava verso fine giro.

Ora ricomincia la trafila smonta motore, spedisci motore ecc ... Ma l'intervento fatto circa 14 mesi fa non dovrebbe essere ancora in garanzia? Domani sento cosa mi dicono. :mad:
 

bracchetto scout

Ebiker celestialis
9 Dicembre 2018
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bergamo
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specy turbolevo comp m5 rossa
Ostia...povero,mi immagino le palle.. saran 20 mt dietro të.io informato dal mio mecca specy x la mia fuori garanzia parlato che lui nn le aggiusta(cinghie rotture di coglioni vari)manda specy,dan motore nuovo 650€ e a questo dan 2 anni garanzia,poi ne conosco un altro che invece apre,ripara(cinghia con 200€ fá)ma onestamente nn ho idea se quest ultimo rilascia garanzia...ma nn credo. Brakky
 

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