Montaggio Reggisella telescopico: Grasso o no?

[niko83]

Dovrei installare un reverb axs e leggo scuole di pensiero differenti, alcuni consigliano la pasta al carbonio, di assemblaggio o adirittura nulla.

Cosa mi consigliate?

Prodotti MTB scontati

 

[franz_quattro]

Ti consiglio di seguire le istruzioni di Sram

Utilizzare alcool isopropilico e un panno da officina pulito e privo di sfilacciature
per pulire eventuali detriti o grasso dall’interno del tubo reggisella.
Rimuovere eventuali residui di lavorazione dai margini del tubo
reggisella del telaio, quindi levigare con carta abrasiva con grana 400.

Applicare una quantità moderata di pasta grippante all’interno del tubo reggisella
e della superficie di contatto del reggisella. NON applicare grasso.

Il mancato utilizzo di pasta grippante potrebbe causare lo slittamento del
reggisella durante l’utilizzo, il che potrebbe comportare lesioni gravi e/o mortali.

 

[niko83]

Si, lo avevo gia letto. Volevo anche un opinione da parte vs.

Comunque grazie, seguirò sram

 

[torakiki.gt]

io non ho mai messo niente, ne in telai in carbonio ne in alluminio.
solo una bella pulita al tubo e stretta adeguata

 

[frantic]

Io pulisco e lubrifico con un velo d'olio una volta al mese

 

[muscolare]

Io pulisco e lubrifico con un velo d'olio una volta al mese

L'interfaccia tra parte esterna del corpo del telescopico e parte interna del tubo sella non va MAI lubrificata. Mettere lubrificante significa facilitare lo scivolamento (e quindi abbassamento) della struttura del telescopico, specie con rider pesanti, e per evitarlo si andrebbe a stringere troppo il collarino. Con i telai in carbonio al limite si usa la pasta grippante se le specifiche del telaio prevedono una coppia di serraggio del collarino particolarmente bassa.

Non fate le cose a muzzo a meno di non sapere esattamente perché e percome le fate, seguite le indicazioni dei produttori.

 

[Giocody]

seguite le indicazioni dei produttori.

Questo è un mantra da scolpire nella pietra, invece in tanti hanno (abbiamo) un "cuggino..."

 

[fear_factory84]

io inizialmente usavo del grasso antigrippante, ma succedeva periodicamente che il sellino scivolava giu'. Da quel momento ho iniziato ad usare un pochino di carbon paste (nonostante le mie bici sono in alluminio e i reggisella pure) e da allora non ho mai piu' avuto problemi, ne scricchiolii.

La mia ebike. comprata usata, mi era stata consegnata col reggisella messo a secco e il tubo pure bello sporco.. non ti dico il rumore che faceva... ma quello e' un problema di negoziante... si sa che se compri una bici usata e' bene farla a pezzi e revisionarla tutta per stare tranquillo!

 

[frantic]

Ho il telaio in carbonio santacruz nomad

 

[e-radio]

L'interfaccia tra parte esterna del corpo del telescopico e parte interna del tubo sella non va MAI lubrificata. Mettere lubrificante significa facilitare lo scivolamento (e quindi abbassamento) della struttura del telescopico, specie con rider pesanti, e per evitarlo si andrebbe a stringere troppo il collarino. Con i telai in carbonio al limite si usa la pasta grippante se le specifiche del telaio prevedono una coppia di serraggio del collarino particolarmente bassa.

Non fate le cose a muzzo a meno di non sapere esattamente perché e percome le fate, seguite le indicazioni dei produttori.

Hai ragione da vendere ma penso ci sia un malinteso, secondo me @frantic ha frainteso la domanda iniziale ed intende dire che mette (giusto o sbagliato che sia) l'olio sulla parte esterna scorrevole del reggisella, credo....

 

[Gust]

il mio (cube at con trattamento kashima) non si alza mai del tutto e restano quei 2/3 cm per cui devo riabbassarmi e rialzarlo o sollevarlo con la mano...

 

[konanRules]

il mio (cube at con trattamento kashima) non si alza mai del tutto e restano quei 2/3 cm per cui devo riabbassarmi e rialzarlo o sollevarlo con la mano...

Ho avuto stesso problema con un pnw components
Prova a smollare il collarino e vedi se torna in su fino a fine corsa da solo

Con la coppia di serraggio da manuale il mio si bloccava un paio di centimetri prima di risalire del tutto (da tirare fuori a mano)
Ridotto quanto basta il serraggio(-1,5 Nm) scorre bene e non si muove comunque

 

[frantic]

No, l'olio lo metto nel fodero, e quindi telaio

 

[fear_factory84]

No, l'olio lo metto nel fodero, e quindi telaio

e che senso ha farlo a parte imbrattare il telaio e rischiare di far scivolare giu' il reggisella?

 

[muscolare]

e che senso ha farlo a parte imbrattare il telaio e rischiare di far scivolare giu' il reggisella?

Nessun senso infatti, ed è pure dannoso.

 

[muscolare]

il mio (cube at con trattamento kashima) non si alza mai del tutto e restano quei 2/3 cm per cui devo riabbassarmi e rialzarlo o sollevarlo con la mano...

Successo anche a me, non usavo nulla e forse avevo serrato un pelo troppo il collarino, usato la carbon paste grippante e serrato con dinamometrica stando un pelo scarso e problema risolto.

 

[giulof]

Si, lo avevo gia letto. Volevo anche un opinione da parte vs.

Comunque grazie, seguirò sram

Se hai il telaio in carbonio, devi mettere la pasta per il carbonio. Segui le istruzioni di Sram e non sbagli

 

[giulof]

Io pulisco e lubrifico con un velo d'olio una volta al mese

dentro il tubo reggisella metti l'olio? Nel manuale SRAM c'è scritto di eliminare ogni forma di grasso al suo interno e mettere della pasta grippante, quindi l'opposto dell'olio che è scivoloso

 

[fabio aimar]

Io ho provato a mettere un po' di lubrificante per le forcelle Sul gambo da reggisella Però non mi pare Serva molto anzi ..............

 

[fear_factory84]

Io ho provato a mettere un po' di lubrificante per le forcelle Sul gambo da reggisella Però non mi pare Serva molto anzi ..............

sulla forcella non ci va nulla, devi solo lavarla e pulirla bene alla fine di ogni uscita e fare la manutenzione periodica come dovuto.

Sul reggisella puoi usare grasso per sospensioni, tipo slick kick, ma rimuovendo il collarino, pulendo e reingrassando.