185 inches di rear travel sono 470mm…. Hai una bella DH potente
Se metti il travel ruota corretto di 150 mm, trovi i seguenti risultati del calcolo:
Ultima modifica:
Mondraker crafty carbon r 2025
- Creatore Discussione SimoTac81
- Data di Inizio
Se metti il travel ruota corretto di 150 mm, trovi i seguenti risultati del calcolo:
Draliko
Ebiker velocibus
Perché 185 di rear travel? È 150 sulla crafty, o parliamo di una altra bici?
Quoto anchio venendo dalle precedente che questa con stesso carro tg M 455mm gira meglio di molto, non so per quali motivi, immagino il reach un pelo piu corto e forse le masse distribuite piu in basso. La tg L e XL vedo che hanno il carro da 465 effettivamente (e giustamente) quindi certamente è meno agile della M, ma questo vale un po per tutte. Comunque occhio che la L è bella lunga, praticamente è una XL quasi se guardi il vecchio modello e la M/L è la vecchia L. che invece mantiene il carro 455.
Con la 700 mi trovo benissimo volendo potresti chiudere le compressioni x indurirlo ma non so fino a che punto , una volta trovato il giusto setting non lo tocco più! Come detto da un altro utente c’è bisogno di qualcuno che lo sappia regolare . Io ho già fatto esperienza con la vecchia crafty dove avevo montato sempre il dhx2 . Non si fa con una giornata !
Quello che ho notato che prende velocità in maniera esponenziale , sul dritto scassato ha un pelino in meno della vecchia crafty secondo me . Ma ci devi far caso ! Sono sceso nei trail abituali che faccio di solito e non mi ha dato nessun problema ….anzi . Come ti dicevo ha guadagnato il manegevolezza e gira molto più facilmente della vecchia ! Non ha bisogno di tutto il carico Sull’anteriore che va dato alla precedente bici . Bella
Questa è la guida per gli Ohlins del modello XR. Dovrebbe essere abbastanza uguale a tutti gli altri marchi di ammortizzatori.
fear_factory84
Ebiker grandiosus
300 psi? e quanto pesi 160kg?
Io con il fox float x performance quando pesavo di piu' (115kg in ordine di marcia, me vestiti, zaino e ebike mondraker crafty se) ottenevo un 30% di sag con 240 psi.
Io 181cm ho taglia ml
Sul mio è scritto 360, io ho la crafty R peròIo sapevo 300psi 
baffobaffone
Ebiker pedalantibus
- 14 Dicembre 2017
- 243
- 99
- 28
- 69
- Bici
- Bianchi Oltre XR4 2017-Shimano DA 9070 Di2, Bianchi Infinito CV 2014,Scott Genius eRide 910 2019
Io sono circa 115kg vestito , 300psi ho il 30%
Draliko
Ebiker velocibus
Ma figurati mica devi chiedere scusa, pensavo di aver perso qualche passaggio io
4 settaggi LSC/LSR/HSC/LSC ma come detto sopra, se non conosci come intervengono quelle regolazioni e non hai la sensibilità/pazienza per apportare piccole variazioni, l'ammo sarà una "ciofega"......
Fantastica traduzione automatica di Spring Rate come "Tariffa Primaverile"
In pratica il calcolatore consiglia una molla da 650 lb e loro consigliano quella da 600lb. Quindi ti conviene giocare fra questi due libraggi se la marca non è Ohlins
fear_factory84
Ebiker grandiosus
che bici? probabilmente il leveraggio della tua bici e' meno favorevole di quello di mondraker. Esempio un amico con la turbo levo lo stesso fox float x performance lo deve gonfiare un po' di piu', ma comunque 120kg e lo tiene a 280. 300 mi sembra troppo.
Io sinceramente non noto questi consumi miracolosi del bosch gen5 e batteria 800 infinita .... peso 80kg circa e vengo da diversi anni di muscolare... Sarà che l'elettrica mi ha fatto proprio cambiare "modo" di usare la bici: ottimizzare un pò il tempo per cercare di far concentrare magari giri da 4 ore in 2/3 ore...cercando di fare sempre la fatica giusta alle cadenze giuste, ma non mi metto a fare risalite in ECO e Tour+ perchè per certi versi ed in certi contesti queste assistenza le trovo anche più stancanti che con una muscolare...
Per gli amanti dei numeri: 5 risalite pedalate da 250d l'una, ne abbiam fatte 5 (sempre sport/emtb e turbo degli strappetti) e a memoria ho concluso con il 35% di batteria. Ogni risalta la facevamo in 20min circa (15/16 kmh media, cadenza media 76/78).
Magari devo cambiare modo di usare motore/potenza/cadenza? Sono elettrico da soli 3 mesi, e ammetto che devo ancora provare a stare via tutto il giorno, magari in quel caso dovrei sfrutterei tanto Eco e tour+ e usarla più in stile muscolare.
Bè.. dici poco.. nel senso che anch'io se salgo prettamente in emtb/turbo su strada larga cercando di minimizzare i tempi di salita consumo di più.. la scorsa settimana ho fatto circa 1500d+ per fare 3 discese avanzando il 30% ma appunto salendo ai 15o16 all'ora dove con la muscolare salgo ai 6/7, peso 70kg svestito.. xo sono giri che mi capitano raramente, prediligo più un giro ad anello e non (passami il termine eh) fare il "criceto sulla ruota" salendo a canna x fare più discese possibili.. uso quasi sempre la muscolare avendo anche una spark st ed una gravel, ma quando uso l'ebike preferisco giocare nelle salite tecniche proprio x diversificare la tipologia di giro. Da quello che ho visto consumo meno in salita facendo viottoli usando prettamente emtb rispetto a fare come l'altro giorno salite su asfalto veloci x fare più discese
Poi c'è da dire che cmq in eco, essendo abbastanza allenato, riesco a salire ad una buona velocità ma giustamente come dici tu ti stanchi decisamente di più..
In un giro normale cerco di usare le assistenze quando necessitano, nel senso che se riesco uso eco, poi se diventa troppo ripido passo a tour+ e poi ad emtb.. cmq la fatica in salita mi piace e cerco di mantenerla
Salire a canna e consumi non vanno sicuramente d'accordo
Si si certo, le risalite che ho citato non sono tecniche ma tutte offroad, quindi niente scorrevolezza dell'asfalto.
Per quanto riguarda la crafty in eco, la trovo veramente pesante da usare... Personalmente, al momento, ho la percezione che preferisco il tipo di fatica di una mtb muscolare, rispetto a una emtb da 24kg usata in eco....
Dal quel che scrivi non sono sicuramente allenato come te, ma neanche proprio una chiavica
Sempre pronto a ricredermi in futuro...
Per quanto riguarda la crafty in eco, la trovo veramente pesante da usare... Personalmente, al momento, ho la percezione che preferisco il tipo di fatica di una mtb muscolare, rispetto a una emtb da 24kg usata in eco....
Dal quel che scrivi non sono sicuramente allenato come te, ma neanche proprio una chiavica
Sempre pronto a ricredermi in futuro...
I
Io con la 800 ho fatto 27km e 1240d+ e sono rientrato con il 46% usando eco+ e tour+ penso che altri 600 metri ci uscivano ! Con la vecchia con gen 4 max fatti 1600 . Il gen 5 è diverso dal 4 il vecchio era più diretto questo ha bisogno di cadenze più alte ! Ma spinge bene .
Sono andato a guardare il giro... con la 800 ho fatto 36km 1250d+ e rientrato con 35% circa. Praticamente solo sport/emtb e qualche sparatina in turbo. Eco e tour+ nemmeno messi per sbaglio
Eco l'ho proprio tolto dai programmi... ho messo tour+, sport, emtb, turbo.