Mondraker 2020 e anni successivi

[imbiffia]

Salve a tutti, questa mattina sono uscito a fare un giro con la Crafty, la mia prima uscita invernale con il fango, dato che da me ancora non ha quasi mai piovuto.
Un dramma... le ruote non riuscivano a scaricare il fango e si riempivano, davanti ho dovuto togliere il parafanghetto Fox, quello morbido, ma il peggio è stato al posteriore.
Il fango si accumulava tra la gomma e quella specie di paratia saldata tra i due bracci anteriori del carro e la ruota si inchiodava.
Ho fatto altre volte in inverno con il fango lo stesso tratto con la Cube Stereo Hybrid ma mai successo una cosa del genere...solo su fango argilloso.
C'è pochissimo spazio tra ruota e quella piastra!!!!

Prodotti MTB scontati

 

[Fabridoc]

Salve a tutti, questa mattina sono uscito a fare un giro con la Crafty, la mia prima uscita invernale con il fango, dato che da me ancora non ha quasi mai piovuto.
Un dramma... le ruote non riuscivano a scaricare il fango e si riempivano, davanti ho dovuto togliere il parafanghetto Fox, quello morbido, ma il peggio è stato al posteriore.
Il fango si accumulava tra la gomma e quella specie di paratia saldata tra i due bracci anteriori del carro e la ruota si inchiodava.
Ho fatto altre volte in inverno con il fango lo stesso tratto con la Cube Stereo Hybrid ma mai successo una cosa del genere...solo su fango argilloso.
C'è pochissimo spazio tra ruota e quella piastra!!!!



Vedi l'allegato 67601 Vedi l'allegato 67602 Vedi l'allegato 67603

La gomma sembra nuova,che misura è?

 

[imbiffia]

Quella di serie...2.60

 

[fear_factory84]

Quella di serie...2.60

Preparati che proprio per questo motivo avrai millemila segni sulla vernice, specialmente quando troverai fango misto a sassetti...

Io ormai ho smesso di guardarlo...

 

[27.5 PLUS]

Quella di serie...2.60

...... se si gira spesso in inverno in terreni fangosi , io consiglio di montare 2 gomme più strette di 2.6 personalmente in inverno monto 29x2.4 sia anteriore che posteriore, ( con crcassa robusta e mescola gripposa ), e mi trovo molto bene, e si sono quasi azzerati i problemi da te riscontrati.

 

[Fabridoc]

...... se si gira spesso in inverno in terreni fangosi , io consiglio di montare 2 gomme più strette di 2.6 personalmente in inverno monto 29x2.4 sia anteriore che posteriore, ( con crcassa robusta e mescola gripposa ), e mi trovo molto bene, e si sono quasi azzerati i problemi da te riscontrati.

Sono d'accordo. Ti dico poi che per mia personale esperienza,le Maxxis drenano poco il fango.

 

[imbiffia]

Ma la 2.4 oltre ad essere più stretta ha anche la spalla più bassa rispetto alla 2.6 ?

 

[fear_factory84]

Ma la 2.4 oltre ad essere più stretta ha anche la spalla più bassa rispetto alla 2.6 ?

In genere si, ma dipende dal modello e marca di copertone.

 

[Mrslate]

Qualcuno con Crafty ha provato i parafanghi posteriori della Mudhugger posteriore oppure sks mudrocker?
In caso affermativo come vi trovate?

 

[lebaron]

Qualche regalo di fine anno....preso scontata una maxxis posteriore da 2.40 e il tris attrezzi della granite.

 

[stgSteve]

Salve, ho un problema nella parte dello sterzo della mia Crafty Carbon. Sento del gioco anche se tutto mi pare stretto a dovere. Se muovo il manubrio in maniera alternata facendo peso da sopra sinistra-destra ho parecchio gioco. La bici ha 4000km, forse è dovuto all'usura di qualcosa? tipo cuscinetti o che altro? qualcuno ha esperienza simile e ha qualche suggermimento?

 

[GIUIO10]

Salve, ho un problema nella parte dello sterzo della mia Crafty Carbon. Sento del gioco anche se tutto mi pare stretto a dovere. Se muovo il manubrio in maniera alternata facendo peso da sopra sinistra-destra ho parecchio gioco. La bici ha 4000km, forse è dovuto all'usura di qualcosa? tipo cuscinetti o che altro? qualcuno ha esperienza simile e ha qualche suggermimento?

Cosa intendi per “stretto a dovere”, hai verificato i serraggi, in particolare la tensione della vite del tappo di sterzo, dopo aver allentato il collarino dello stem?
Ha gioco anche avanti-indietro, cioè se tieni frenata la ruota anteriore facendo oscillare la bici in avanti e indietro, con una mano sopra la serie sterzo senti movimento?

Se non sei mai intervenuto è normale che la serie sterzo prenda gioco, è l’occasione buona per smontarla, procedere con la pulizia e l’ingrassaggio dei componenti e ristabilire i serraggi.
L’operazione è semplice, sviti e togli il tappo superiore, allenti il collarino dello stem, togli gli eventuali spessori, sfili la forcella. Procedi alla pulizia di calotte e ralle, verifica che i cuscinetti (solitamente sigillati) girino senza intoppi. Se riscontri anomalia, togli la guarnizione in gomma delicatamente, pulisci l’interno e lubrifica con grasso al litio. Rifai la verifica se girano liberi. Se sono ok, rimonta tutto com’era, lubrificando ogni componente, così da evitare ossidazioni e creare una barriera a liquido e polvere.
Il serraggio a pacco per non avere gioco è determinato dalla vite del tappo superiore: gira delicatamente finché non sentì resistenza alla chiusura. Fai la verifica dell’avanti-indietro descritta sopra: quando non ci sarà più gioco e lo sterzo gira comunque libero (cioè non ha tirato troppo il pacco...), hai finito.
Più a scriverlo che a farlo...

 

[tomita]

tris attrezzi della granite

Comodi! Io ho quelli nel manubrio (catena e gomme)... però mi chiedo sempre perché le versioni arancioni, bellissime, abbiano comunque il tappo nero

 

[AndreaC1977]

Qualche regalo di fine anno....preso scontata una maxxis posteriore da 2.40 e il tris attrezzi della granite.
Vedi l'allegato 67762 Vedi l'allegato 67763

Complimenti!!!
Ho.anche io una Crafty carbon (xr) modello precedente il tuo, senza il display sull'orizzontale, ma dalle foto mi sembra di vedere che l cavi nella serie sterzo entrino allo stesso modo e penso sia il medesimo anche il routing all' interno del telaio...
DOMANDE
-Hai avuto problemi nel passaggio del tubo freno posteriore in quanto BRAIDED (ossia in treccia) ???
-Eventuali accorciamenti dei tubi portano maggiori "complicazioni" rispetto ad un tubo tradizionale???
-"Tralasciando" che esteticamente mi fanno impazzire... quanto "promesso" (eliminazione effetto polmone, maggiore costanza ecc. ecc.) É percepibile???
GraditiSSIMA sarebbe anche una mini recensione sul comportamento di tali freni.

Avrei trovato ad un prezzo "irresistibile" una coppia di E4 (non vented), obbiettivamente sono soddisfatto dei miei attuali freni ma si sa "l'occasione fa l'uomo ladro"...
In ottica acquisto "definitivo" vale la pena valutare gli E4v4 ci sono particolari miglioramenti rispetto ai E4"normali" ???

Grazie mille!!!

---

 

[lebaron]

Ho.anche io una Crafty carbon......
-Hai avuto problemi nel passaggio del tubo freno posteriore in quanto BRAIDED (ossia in treccia) ???
-Eventuali accorciamenti dei tubi portano maggiori "complicazioni" rispetto ad un tubo tradizionale???
-"Tralasciando" che esteticamente mi fanno impazzire... quanto "promesso" (eliminazione effetto polmone, maggiore costanza ecc. ecc.) É percepibile???
GraditiSSIMA sarebbe anche una mini recensione sul comportamento di tali freni

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Ha montato tutto il mio mecca, mi sembra abbia usato il vecchio come traino.
Vengo da SRAM con dischi Hope, e vanno sicuramente meglio, modulabili e potenti.

 

[lebaron]

Comodi! Io ho quelli nel manubrio (catena e gomme)... però mi chiedo sempre perché le versioni arancioni, bellissime, abbiano comunque il tappo nero

Ho aspettato e guardato da mille parti e arancio introvabile....alla fine presi neri.

 

[stgSteve]

Cosa intendi per “stretto a dovere”, hai verificato i serraggi, in particolare la tensione della vite del tappo di sterzo, dopo aver allentato il collarino dello stem?
Ha gioco anche avanti-indietro, cioè se tieni frenata la ruota anteriore facendo oscillare la bici in avanti e indietro, con una mano sopra la serie sterzo senti movimento?

Se non sei mai intervenuto è normale che la serie sterzo prenda gioco, è l’occasione buona per smontarla, procedere con la pulizia e l’ingrassaggio dei componenti e ristabilire i serraggi.
L’operazione è semplice, sviti e togli il tappo superiore, allenti il collarino dello stem, togli gli eventuali spessori, sfili la forcella. Procedi alla pulizia di calotte e ralle, verifica che i cuscinetti (solitamente sigillati) girino senza intoppi. Se riscontri anomalia, togli la guarnizione in gomma delicatamente, pulisci l’interno e lubrifica con grasso al litio. Rifai la verifica se girano liberi. Se sono ok, rimonta tutto com’era, lubrificando ogni componente, così da evitare ossidazioni e creare una barriera a liquido e polvere.
Il serraggio a pacco per non avere gioco è determinato dalla vite del tappo superiore: gira delicatamente finché non sentì resistenza alla chiusura. Fai la verifica dell’avanti-indietro descritta sopra: quando non ci sarà più gioco e lo sterzo gira comunque libero (cioè non ha tirato troppo il pacco...), hai finito.
Più a scriverlo che a farlo...

Gia ho provato aprire pulire e ingrassare, ma credo che non dipenda da quello, i cuscinetti mi sembrano ancora decenti ma forse anche una microusura non visibile a occhio nudo puo creare un po di gioco. credo. Prossima settimana lo porto da mani esperte. Intanto qualcuno sa il codice e dove trovare online tutta la serie sterzo completa di calotte e plasticotto passaggio cavi?

 

[Vins213]

Ciao, sono nuovo possessore di Crafty XR 2021 un po' senza sconti, chi sa sa...

Reverb AXS, Hope T3 E4 con dischi Braking semi-flottanti 203, cerchi Enve M7 con mozzi Chris King

Sono molto curioso dei freni, non sono malaccio a primo uso ma non so ancora se rimettere i miei preferiti in assoluto, ossia MT7 con leve HC3

buon weekend!

 

[Fabridoc]

Ciao, sono nuovo possessore di Crafty XR 2021 un po' senza sconti, chi sa sa...

Reverb AXS, Hope T3 E4 con dischi Braking semi-flottanti 203, cerchi Enve M7 con mozzi Chris King

Sono molto curioso dei freni, non sono malaccio a primo uso ma non so ancora se rimettere i miei preferiti in assoluto, ossia MT7 con leve HC3

buon weekend!

Benvenuto!

 

[Fabridoc]

Ciao, sono nuovo possessore di Crafty XR 2021 un po' senza sconti, chi sa sa...

Reverb AXS, Hope T3 E4 con dischi Braking semi-flottanti 203, cerchi Enve M7 con mozzi Chris King

Sono molto curioso dei freni, non sono malaccio a primo uso ma non so ancora se rimettere i miei preferiti in assoluto, ossia MT7 con leve HC3

buon weekend!

Già comprata ??