Mondraker 2020 e anni successivi

  • Mahle, azienda tedesca nota per i suoi motori per E-roads e bici da commuting, presenta il nuovo sistema M40: si tratta di un motore full power con 105 Nm di coppia e 850 Watt di potenza massima, batterie da 500 e 800 Wh ed un peso del solo motore, dichiarato da Mahle, di 2,5 kg.
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alexnotari65

Ebiker celestialis
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Io la porterei subito in negozio, non è normale che succeda.
hai per caso girato col fango? Può essere stata terra accumulata li e schiacciata dalla corona? Il carro ha per caso gioco sulle bielle?
La trovo un po’ preoccupante questa cosa, visto che è la bici in pole come mia prox mtb!
 

franz65

Ebiker normalus
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decisamente non è normale, non ho riscontri visto che la mia è in alluminio. Comunque dalla foto sembra sufficientemente distante per sfregare sul carro, prova a sgonfiare ammortizzatore, muovila su e giù e vedi se la corona al massimo abbassamento va vicino o peggio tocca sul carro.
Alla lunga "ma non molto" se è la corona finisce che lo fori. Portala a far vedere.
 

brontol0

Ebiker pedalantibus
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Grazie per le risposte, sgonfiando l’ammo il carro si chiude e la corona si allontana.
Si avvicina in estensione o apertura.. comunque passa veramente vicino in tutte le condizioni.
 
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alexnotari65

Ebiker celestialis
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Per me è più probabile che tu abbia preso dentro qualcosa e continuato a pedalare. O tocca o non tocca, ad ammo scarico si allontana, e carico senza te sopra dovrebbe essere a fine corsa quindi impossibile che tocchi.
A meno che non fletta per qualche ragione il carro, ad esempio se non fossero strette le bielle che lo tengono ancorato al telaio.
 

albeoi

Ebiker specialissimus
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Esatto. Solitamente succede col fango, se la catena si dilava, è facile che rimanga accanto alla corona nella parte inferiore.
A me è capitato a ruota posteriore smontata nel caricarla in auto, non essendo in tiro il deragliatore e facendo ruotare i pedali per sbaglio è rimasta attaccata alla corona. Potrebbe capitare se appoggi a bici a testa in giù sempre senza ruota. Comunque i graffi sulla tua sono molto evidenti, è strano che non ti sei accorto di nulla.
Verificherei, per scrupolo, l'usura catena.
 

brontol0

Ebiker pedalantibus
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Non ho caricato la bici, sono partito pedalando senza fermi o altro.
Comunque per come lavora il carro mondraker la corona può andare a contatto con quella parte solo in estensione, tipo in salto.
In compressione si allontana di parecchio.
 

Fabridoc

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Non ho caricato la bici, sono partito pedalando senza fermi o altro.
Comunque per come lavora il carro mondraker la corona può andare a contatto con quella parte solo in estensione, tipo in salto.
In compressione si allontana di parecchio.
infatti,era il mio dubbio. In assistenza,io andrei subito.
In bocca al lupo
 

Dr. Ergal

Ebiker grandissimus
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una carriola con le pile
Vedi l'allegato 34850

Provata domenica... e devo dire che è vero....va guidata diversamente dalle altre!
(cut)
Lo so....questa è una 2021....ma mi perdonerete!!!!

La bici è di una bellezza disarmante :heart_eyes:
Io ho una Level 2020, quindi sono di parte, ma l'aggiunta del giallo (da sempre il mio colore preferito) la rende irresistibile.
Ho una Fox38 Factory quindi so quando faccia bene questa forcella a questa ciclistica eccezionale
Oltre al colore ti invidio tantissimo il Fox DHX2 al posteriore perchè, soprattutto con una gran forcella come la 38 lì davanti, i limiti dell'onesto RockShox della versione 2020 emergono nettamente

Sul guidarla diversamente dalle altre, ti dò ragione; insieme alla sua mostruosa velocità, è la prima cosa che si nota.
Bisogna caricarla proprio tanto sul davanti, adottando una guida molto attiva e aggressiva
Ma cacchio quanto si va veloci... :heart:
 
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Papo79

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Non ho caricato la bici, sono partito pedalando senza fermi o altro.
Comunque per come lavora il carro mondraker la corona può andare a contatto con quella parte solo in estensione, tipo in salto.
In compressione si allontana di parecchio.
Si ma anche ad estendersi completamente non va a toccare la corona fidati, il problema che hai avuto è un altro.
 
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Dr. Ergal

Ebiker grandissimus
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una carriola con le pile
Si ma anche ad estendersi completamente non va a toccare la corona fidati, il problema che hai avuto è un altro.
Esatto. A meno che lo spider non si sia allentato (cosa non infrequente, sul Gen4), la posizione reciproca tra corona e carro è tale da non toccarsi MAI
Quindi i casi possono essere questi:
1) elemento esterno (catena risucchiata, fango con sassi) che va a contatto
3) spider allentato e corona che va a toccare
 
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Daiwer

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Esatto. A meno che lo spider non si sia allentato (cosa non infrequente, sul Gen4), la posizione reciproca tra corona e carro è tale da non toccarsi MAI
Quindi i casi possono essere questi:
1) elemento esterno (catena risucchiata, fango con sassi) che va a contatto
3) spider allentato e corona che va a toccare

Concordo, anche se propendo più per un elemento esterno "risucchiato" in alto dai denti della corona, vista l'irregolarità delle lesioni, propenderei per un ramo o una pietra. Se fosse stata la corona, avrebbe segnato di netto il carro con un unico intaglio causato dai denti.
 
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