Le bestemmie colorano le mie giornate ahimè ahahah che costanza, io purtroppo non riesco, sono in giro quasi tutto il giorno, ritagliarmi un ora per pedalare è quasi un lusso e grazie per i complimenti, si ho proprio due bei mezzi e vanno da dio entrambi, due missili!
Che bici è la craft r...ma con eco come fai io non riesco in pianura si ma poi è quasi fermo ...faccio tutto con tour
Consiglio le nuove billet, le ho appena messe sui magura e fanno paura! Io invece sono curioso di provare la molla, se cambia tanto come è cambiata la super Foxy, diventa una signora bici! Io ci sento tanto il peso, mi devo abituare alla guida dell’elettrica in discesa
.....mi piacerebbe anche a me sentire qualche opinione ed esperienza di chi ha provato o possiede questo modello...Buongiorno, se c'è qualche posserrore di DUSK R o RR batta un colpo.....
[AGGIORNAMENTO]
Arrivata la molla EXT da 300 lbs; la Level R, in taglia L, monta la molla da 350, con la quale arrivavo al 20% di sag
Vedi l'allegato 31604
La cosa più impressionante di questa molla, quando la si maneggia, è la sua leggerezza, giustificata sia dal diametro filo inferiore che soprattutto dalla lunghezza (140 contro 175, nonostante copra una corsa di 79 mm). Per via della minore lunghezza, EXT fornisce anche uno spacer da 22 mm.
La differenza di peso è sensibile
Vedi l'allegato 31605
Vedi l'allegato 31606
Vedi l'allegato 31607
Capiamoci... i 180gr o poco più non avranno effetti sulla dinamica della bici. La differenza, almeno in teoria, la si dovrebbe sentire nel comportamento dell'idraulica in estensione dell'ammo: dovendo gestire meno inerzie meccaniche (dovute proprio al peso delle spire in movimento), dovrebbe avere una frenatura più precisa.
Ecco l'ammo finito e montato sulla belvetta
Vedi l'allegato 31608
Vedi l'allegato 31609
Non vedo l'ora di poterla collaudare, questo we
In pianura io l'assistenza la spengo proprio.
Con un minimo di allenamento è fattibile
E credimi, io non sono allenato per niente: ho 46 anni, sono plurifratturato per via della moto (bacino compreso) e lavoro 12h al giorno; non ho perciò mai tempo per allenarmi; vado in bici una volta a settimana e basta.
Però, un passettino per volta, se si ha la costanza di non eccedere con l'assistenza, un minimo di fondo atletico si riesce a mettere
Ciò detto... non è una cosa vincolante; il bello dell'ebike è proprio che il motore permette di cucirsi addosso lo sforzo che più si desidera.
Non è in errore chi fa tutto in turbo e usa la bici come un motorino, se è questo che uno desidera, ma parimenti non è in errore chi decide di centellinare la batteria per fare più sforzo possibile misurando i propri limiti ed ascoltando il proprio corpo
Per come la vedo io, è in errore solo chi critica e schernisce chi fa scelte diverse dalle proprie
Eh sì, anche se per i miei gusti avrei gradito una verniciatura più sgargiante...
... così vado più forte
www.hdmotori.it
dovrebbe avere la stessa lunghezza e il medesimo collegamento trunnion, poi dovresti trovare la molla giusta per il tuo peso.
