Oggi altro giro con la Crafty R ..ho tolto tutti gli spessori da sotto il manubrio..molto meglio per l' inserimento in curva del ruotone 29... 
Mondraker 2020 e anni successivi
- Creatore Discussione Magic
- Data di Inizio
antonio 63
Ebiker pedalantibus
ciao io sto comprando la Crafty r in taglia L ,sono alto 1,80 con cavallo 89 indeciso per la taglia giusta.
precedentemente avevo una orbea. wild fs 20 in taglia L ma ho visto che le misure erano completamente diverse
forse in taglia m stavo più comodo ma con il fuori sella come la mettevo? Voi cosa mi consigliate Dalle tabella Mondraker per me ci vuole una L ma vista da vicino mi sembra grande.grazie
precedentemente avevo una orbea. wild fs 20 in taglia L ma ho visto che le misure erano completamente diverse
forse in taglia m stavo più comodo ma con il fuori sella come la mettevo? Voi cosa mi consigliate Dalle tabella Mondraker per me ci vuole una L ma vista da vicino mi sembra grande.grazie
per me L, senza dubbi. Tra l'altro con la M non sarebbe nemmeno sufficiente il reggisella, troppo corto.
antonio 63
Ebiker pedalantibus
il reggisela è telescopico e dovrei cambiarlo se prendo la taglia M .Certo che la bici è bella e più grande della mia
solita storia... inutile fare confronti con bici di concezione opposta. Le mondraker hanno questa geometria qui (così come Yeti, Transition, Kenevo e pian piano tanti altri si stanno spostando), se piace allora si prende la taglia giusta, se non piace meglio dirigersi verso altri marchi.
Io provengo da bici che avevano sempre reach tra i 43 e i 44 cm... se guardo quello avrei dovuto comprare la Crafty in taglia S. Ho preso la taglia M con reach di 47cm... non dico che sia piccola, ma di sicuro non è grande.
Ultima modifica:
Quanto sei alto.
A mio avviso chi e 1.80 , io sono 1.81 ha una doppia opzione misura M/L in funzione di cosa si predilige dalla bici e dsl tipo di trails che si predilige o che si e soliti fare.
Se uno fa enduro hard andrei di L.
Per un uso all mountain a tutto tondo andrei di M.
Il top sarebbe provarle entrambe. Solo che non mi pare sia facile.
antonio 63
Ebiker pedalantibus
io no la vedo così. Se uno "la manda" forte, salta scandelando, wippa, va di manual, impenna insomma ci da del tu, allora può anche permettersi la taglia più piccola. Ma per tutti gli altri la taglia più grande aiuta in stabilità, nei drop, nei ripidi, nello scassato, in curva, praticamente in tutto.
Questo è il mio pensiero, poi ognuno faccia come crede.
antonio 63
Ebiker pedalantibus
antonio 63
Ebiker pedalantibus
prima di tutto perchè una bici che nasce 29 non ha senso trasformarla in 27,5, imho piuttosto prendi una nativa 27.5. E comunque perchè, come nelle muscolari, oramai il mondo va verso il 29. Dopo un primo periodo di aggiustamento delle geometrie, i vantaggi del 29 sono innegabili e fra qualche anno le 27,5 rischiano di diventare invendibili.
In realta' la Chaser stesso telaio c' e' anche 27,5. ..inoltre la Crafty 2018 nasce 27.5 , le geometrie a parte il carro piu' corto non sono gran che cambiate dalla versione 2019..inoltre la bici e ' parecchio alta da terra..
insomma... le geometrie dal 2018 sono cambiate e di parecchio! carro più corto di 2cm, orizzontale più corto di 2cm, angolo sella più verticale di 2 gradi, interasse più corto di 4cm.
Nella 2020 il movimento centrale è 34.5cm che è una misura normalissima.
Daiwer
Ebiker grandissimus
- 16 Settembre 2016
- 1.107
- 738
- 113
- Bici
- MONDRAKER LEVEL R 2020 & CUBE STEREO HYBRID 160 ACTION TEAM & On One DeeDar + Bafang BBS
Prendi la taglia per te, quindi la L.
io provengo da una 27.5, non sarò un fulmine di guerra, ma mi piace andare in discesa.
Quando ho preso la Mondraker diciamo che ho fatto un salto nel buio, ma ho ordinato la M (che è la mia taglia da tabella Mondraker) e non sapevo se avessi fatto una sciocchezza o non.
Poi è arrivata e l’ho provata, la 27.5 è andata subito in vendita perchè rischiava di stare a prendere polvere.
faccio ogni tipo di percorso, anche da xc, con salite (leggere “muri”) importanti, ma mai problemi di alleggerimento dell’anteriore. In discesa solo soddisfazioni su ogni tipo di trail ed in park ed ora non tornerei indietro per nessuna ragione.
Dr. Ergal
Ebiker grandissimus
Urca. adesso mi avete mandato in confusione...
Qui si afferma che chi va forte e fa Enduro con la "E" maiuscola deve prendere la taglia giusta (la L, per me) o è meglio lasciar perdere
Allo stesso tempo si afferma anche che chi va forte può permettersi una taglia più piccola (la M, per me)
Nel leggere quanto sopra mi verrebbe da pensare che la mia taglia sia la L (io non sono un razzo ma scendo decentemente, e faccio Enduro)
Vista la scarsa disponibilità di bici dai vari rivenditori, temo che non mi sarà possibile fare un test ride esaustivo e su terreno adatto.
Sto iniziando sempre più a forzare il ritmo e ad andare forte (almeno ci provo) sui miei percorsi Enduro, ma non sono così bravo (e non credo lo sarò mai) da farci whip e manual; tutto questo mi farebbe pensare che con una L sarei molto più a mio agio
Una cosa che mi lascia un po' basito, al di là del reach, è l'interasse; già in taglia M è 50mm circa maggiore della mia attuale bici, che non brilla per maneggevolezza e che in certi passaggi stretti delle mie zone è quasi al limite
Non resta che aspettare la primavera, quando (così mi dicono) alcune bici saranno disponibili e potrò valutare la cosa con le mie terga.
Però che bello farsi certe pippe mentali!!
Qui si afferma che chi va forte e fa Enduro con la "E" maiuscola deve prendere la taglia giusta (la L, per me) o è meglio lasciar perdere
Allo stesso tempo si afferma anche che chi va forte può permettersi una taglia più piccola (la M, per me)
Nel leggere quanto sopra mi verrebbe da pensare che la mia taglia sia la L (io non sono un razzo ma scendo decentemente, e faccio Enduro)
Vista la scarsa disponibilità di bici dai vari rivenditori, temo che non mi sarà possibile fare un test ride esaustivo e su terreno adatto.
Sto iniziando sempre più a forzare il ritmo e ad andare forte (almeno ci provo) sui miei percorsi Enduro, ma non sono così bravo (e non credo lo sarò mai) da farci whip e manual; tutto questo mi farebbe pensare che con una L sarei molto più a mio agio
Una cosa che mi lascia un po' basito, al di là del reach, è l'interasse; già in taglia M è 50mm circa maggiore della mia attuale bici, che non brilla per maneggevolezza e che in certi passaggi stretti delle mie zone è quasi al limite
Non resta che aspettare la primavera, quando (così mi dicono) alcune bici saranno disponibili e potrò valutare la cosa con le mie terga
.Però che bello farsi certe pippe mentali!!
Urca. adesso mi avete mandato in confusione...
Qui si afferma che chi va forte e fa Enduro con la "E" maiuscola deve prendere la taglia giusta (la L, per me) o è meglio lasciar perdere
Allo stesso tempo si afferma anche che chi va forte può permettersi una taglia più piccola (la M, per me)
Le due cose non sono in contraddizione: quello che voglio dire è che chi è "tecnicamente" bravo riesce a sfruttare la maneggevolezza della taglia piccola per giocare con la bicicletta ma a discapito di sicurezza, velocità e tempi in gara.
Hai preso la Fantic, che è proprio l'antitesi geometrica di Mondraker, cioè ha reach cortissimo e angolo sella molto steso. Viene da se che la bici sembra più piccola, ma in realtà non è così, è solo che sei seduto molto più indietro verso la ruota posteriore. Se ci guardi vedrai che l'OV di Integra è 1cm (o poco più) più corto di Level... se poi metti che Level monta uno stem più corto, ecco che le due bici sono praticamente lunghe uguali (parlo sempre di OV).
Sfaterei anche la leggenda che siano i 4/5cm di interasse che fanno / non fanno girare le bici sullo stretto. Ho prestato la mia bici alla morosa: curve chiuse più facilmente rispetto alla sua 27,5 in taglia S.... perchè si sente più sicura, non si chiude lo sterzo, basta girare il manubrio senza piegare troppo la bici ecc ecc.
Dr. Ergal
Ebiker grandissimus
Grazie per le precisazioni, Jack; superesaustivo come sempre
Solo che la mia attuale bici non è la Fantic, ma questa cavallona qua:
Solo che la mia attuale bici non è la Fantic, ma questa cavallona qua: