Nelle gare ebike sarei pienamente d'accordo a mettere delle classifiche suddividendole per motore o watt... perché, per quanto ho visto, il motore può fare differenza..
Il problema è che purtroppo nelle gare ebike ci sono pochi partecipanti e suddividerli ancora sarebbe forse ridicolo.
Invece credo che il limite dei 25 km/h debba rimanere proprio perché essendo gara di Enduro, si svolge in un circuito aperto al pubblico e come per le gare moto enduro che "dovrebbero" essere tutte a C.d.S, anche per le e-bike debba essere così.
Invece sul discorso batteria, lascerei libertà totale, senza vincoli..quindi o ricaricarle o sostituirle o usare extender non credo debba essere motivo di agonismo.
Il problema è che purtroppo nelle gare ebike ci sono pochi partecipanti e suddividerli ancora sarebbe forse ridicolo.
Invece credo che il limite dei 25 km/h debba rimanere proprio perché essendo gara di Enduro, si svolge in un circuito aperto al pubblico e come per le gare moto enduro che "dovrebbero" essere tutte a C.d.S, anche per le e-bike debba essere così.
Invece sul discorso batteria, lascerei libertà totale, senza vincoli..quindi o ricaricarle o sostituirle o usare extender non credo debba essere motivo di agonismo.
