Molla o aria, dati tecnici a confronto

[barone76]

un sag lo devi fare, per me si parte da quello poi si affina

Certo....ma con i nuovi ammo Fox non devi andare oltre un giro di precarico molla....

Prodotti MTB scontati

 

[albeoi]

Però stando a questi numeri la vecchia Kenevo aveva un rapporto di leva medio più alto, quindi in teoria sulla Levo servirebbe un libraggio più basso, o sbaglio?

Io mi sono affidato a più calcolatori di durezza di molla e davano risultati sempre molto simili.

Bomber CR

[Description Tab] Curious about coil? It’s no secret coil shocks offer amazing on-trail feel and the Bomber CR provides a plush, planted feel and consistency during long shred sessions. From riders looking to breathe new life into an old ride to customers wanting a new bike that they can set...

www.marzocchi.com

Fossi in @bracchetto scout andrei a riprendermi l'ammo a molla

Certo....ma con i nuovi ammo Fox non devi andare oltre un giro di precarico molla....

Anche nel mio Marzocchi CR uguale al Fox Van dei poveri è scritto che il precarico non deve superare 1 o 2 giri per non danneggiare il mono

 

[shrubber83]

Però stando a questi numeri la vecchia Kenevo aveva un rapporto di leva medio più alto, quindi in teoria sulla Levo servirebbe un libraggio più basso, o sbaglio?

se il rapporto di leva è più alto, serve una molla più dura... proprio perchè la leva è maggiore...

anche con gli ammo ad aria è la stessa cosa. con una leva più bassa a parità di peso, serve meno pressione. Con una leva più alta servirà una pressione maggiore

 

[AlfreDoss]

se il rapporto di leva è più alto, serve una molla più dura... proprio perchè la leva è maggiore...

anche con gli ammo ad aria è la stessa cosa. con una leva più bassa a parità di peso, serve meno pressione. Con una leva più alta servirà una pressione maggiore

Più alto sulla vecchia Kenevo rispetto alla Levo, quindi su quest'ultima in teoria servirebbe una molla meno dura...

 

[bracchetto scout]

Vacca boia...mi fate venire il mal di testa..facciamo che anche con l aria andavo a pacco ohlins pure lui...xò mi hanno dato 3 token...messo quelloora son contento x la prox ci pensiamo.Brakky

 

[Rol97]

Guardatevi pure sto video ne avevo già parlato tempo fa' xchè li avevo visti usare ad un team a calci alla gara di italiano.....

Secondo me molto interessante...in pratica e come se rendesse ancora più progressiva l ultima parte senza però lavorare con il pacco lamellare......

 

[warrel79]

Certo, l'ho scritto apposta a futura memoria
@bracchetto scout ma i calcoli per la scelta della molla sulla carta sono corretti?
Come ho scritto ho 2 molle diverse perchè gli 8 kg in più dell'ebike non rientrano nel calcolatore del sag ma quando atterri da un drop o da un salto fanno sentire il loro effetto.

Il sag è statico, quando atterri dai salti non hai solo 8kg in piu di bici, anche il tuo peso aumenta notevolmente quando atterri

 

[GIUIO10]

Per esperienza le tabelle non servono a nulla, sono troppo generiche.
Sulla capra avevo RS con molla da 550...sulla Level ho messo la 350, e la tabella Fox per il mio peso mi dava la 600 se non mi ricordo male.
Bisogna armarsi di pazienza e varie molle di prova!

E sono libraggi corretti: la Capra ha un 66x170 su giunto Horst, la Level ha un 75x170 su VPP.
Fox indicava una 600Lb per la level? Mondraker consiglia i libraggi con questa tabella:

Sei sui 90 (plus...) Kg?

Sul filmato di Rulez: non comprendo come si possa paragonare una sospensione come quella della Fury con Independent Drivetrain, 220mm di escursione, bici DH race con la Levo, Horst da 150mm, AM...

 

[barone76]

E sono libraggi corretti: la Capra ha un 66x170 su giunto Horst, la Level ha un 75x170 su VPP.
Fox indicava una 600Lb per la level? Mondraker consiglia i libraggi con questa tabella:
Vedi l'allegato 37336
Sei sui 90 (plus...) Kg?

84 nudo...taglia M ..con dhx2 e molla originale da 300, sag del 30% con 1 giro e 1/4 circa.
Con molla da 350 sag del 30 con 3/4 di giro.
Ma è dinamicamente che mi trovo meglio con la 350, più sostegno e carro più "attivo".

 

[bracchetto scout]

E sono libraggi corretti: la Capra ha un 66x170 su giunto Horst, la Level ha un 75x170 su VPP.
Fox indicava una 600Lb per la level? Mondraker consiglia i libraggi con questa tabella:
Vedi l'allegato 37336
Sei sui 90 (plus...) Kg?

Sul filmato di Rulez: non comprendo come si possa paragonare una sospensione come quella della Fury con Independent Drivetrain, 220mm di escursione, bici DH race con la Levo, Horst da 150mm, AM...

Amo quest uomo .Brakky

 

[GIUIO10]

Amo quest uomo .Brakky

Ou, ou... pian col fajan: io sono all’antica, mi piace la ..ca!

 

[AlfreDoss]

Visto che siamo in tema di youtuber segnalo questo canale di un ragazzo credo spagnolo, mosso solo dalla passione

https://youtube.com/c/andrextr

 

[alexnotari65]

Avete letto questo articolo? giusto per ritornare un pò al succo della discussione.

L'ammortizzatore: meglio a molla o ad aria in e-Mtb? - eBikeCult.it

Quali caratteristiche, quali peculiarità ci portano a scegliere un ammortizzatore a molla o ad aria in e-Mtb? E' un componente che può cambiare...

www.ebikecult.it

 

[Pietro.68]

@GIUIO10 e @bracchetto scout siccome non conosco gli antefatti, mi dite dove ne avete discusso oppure mi fate un riassunto veloce?
Sulla levo 2020 meglio molla o aria?

 

[barone76]

Avete letto questo articolo? giusto per ritornare un pò al succo della discussione.

L'ammortizzatore: meglio a molla o ad aria in e-Mtb? - eBikeCult.it

Quali caratteristiche, quali peculiarità ci portano a scegliere un ammortizzatore a molla o ad aria in e-Mtb? E' un componente che può cambiare...

www.ebikecult.it

Giusto per tornata OT per me molla tutta la vita!
Ho cambiato la Sam quasi esclusivamente perché non si poteva montare la molla....

 

[alexnotari65]

Aggiungo anche questo test comparativo; alla fine la differenza la fa il sistema di carro di ogni bici; ci sarà quella che andrà meglio con una molla progressiva (aria) e quella con una molla lineare.

Comparativa FOX DHX2 contro Float X2

Quando Fox ha lanciato la sua linea 2021, con cambiamenti radicali e nuovi modelli su entrambe le linee di sospensioni, anteriori e posteriori, ho avuto la fortuna di avere sia un ammortizzatore DHX2 a molla che un Float X2 ad aria. Entrambi questi ammortizzatori sono completamente nuovi per il...

www.mtb-mag.com

 

[GIUIO10]

Avete letto questo articolo? giusto per ritornare un pò al succo della discussione.

L'ammortizzatore: meglio a molla o ad aria in e-Mtb? - eBikeCult.it

Quali caratteristiche, quali peculiarità ci portano a scegliere un ammortizzatore a molla o ad aria in e-Mtb? E' un componente che può cambiare...

www.ebikecult.it

"Arriviamo dalla salita con le sospensioni che hanno lavorato molto, sono calde, magari non incandescenti, però poi è il momento di buttarsi in discesa, ed è allora che la temperatura di esercizio parte già da valori significativi.
Se hai un ammortizzatore ad aria senti che, dopo pochi secondi, la sospensione posteriore diventa un po’ vuota, e si sentono botte secche, e fondo corsa.
Questa è la tipica sensazione di quando l’ammortizzatore ad aria si surriscalda molto.
Sembra quasi non avere freno idraulico in un verso e nell’altro (compressione ed estensione)."

Aggiungo anche questo test comparativo; alla fine la differenza la fa il sistema di carro di ogni bici; ci sarà quella che andrà meglio con una molla progressiva (aria) e quella con una molla lineare.

Comparativa FOX DHX2 contro Float X2

Quando Fox ha lanciato la sua linea 2021, con cambiamenti radicali e nuovi modelli su entrambe le linee di sospensioni, anteriori e posteriori, ho avuto la fortuna di avere sia un ammortizzatore DHX2 a molla che un Float X2 ad aria. Entrambi questi ammortizzatori sono completamente nuovi per il...

www.mtb-mag.com

"Mettendo a confronto i due modelli, se sei in dubbio tra il DHX2 e il Float X2, il primo fattore che dovresti considerare è la preferenza personale. Ritengo che i miglioramenti a entrambi gli ammortizzatori abbiano ridotto il divario e reso entrambi applicabili a una gamma molto più ampia di bici e ai loro relativi sistemi di sospensione. Ma se hai una bici lineare che va facilmente a fondo corsa come la vecchia Specialized Stumpjumper, forse dovresti orientarti verso il Float X2 poiché puo’ fornire più supporto. Se hai una bici molto progressiva come la nuova Specialized Enduro, l’ammortizzatore a molla sarà la scelta migliore."

Chi dei due reporter è l'alchimista stregone?

 

[GIUIO10]

@GIUIO10 e @bracchetto scout siccome non conosco gli antefatti, mi dite dove ne avete discusso oppure mi fate un riassunto veloce?
Sulla levo 2020 meglio molla o aria?

Se n'è parlato qui: https://www.ebike-mag.com/forum/t/turbo-levo-2019-con-ammo-a-molla-quanto-cambia.7888/; https://www.ebike-mag.com/forum/t/ammortizzatore-ohlins-ttx-22-m.12137/#post-279460 e nel 3d Levo.

 

[bracchetto scout]

@GIUIO10 e @bracchetto scout siccome non conosco gli antefatti, mi dite dove ne avete discusso oppure mi fate un riassunto veloce?
Sulla levo 2020 meglio molla o aria?

Pota...io ti dico aria...altri 9 ti diranno molla.Brakky
A io preferivo la molla....x via del filtrare i piccoli urti...xò poi...se resto male nel resto...

 

[bracchetto scout]

Se n'è parlato qui: https://www.ebike-mag.com/forum/t/turbo-levo-2019-con-ammo-a-molla-quanto-cambia.7888/; https://www.ebike-mag.com/forum/t/ammortizzatore-ohlins-ttx-22-m.12137/#post-279460 e nel 3d Levo.

Uomo all antica ...di sani principi.... .Brakky