modifica mappatura bosch

[Nicotrev]

Puoi motivare l'affermazione?

Le modifiche fatte con il Nyon restano attive solo fino a che il Nyon è installato perché non viene modificato il software del motore. Ovviamente, una volta tolto il Nyon non hai più la possibilità di verificare realmente le mappature.

Non esiste (disponibile) alcun software di Bosch che intervenga in tal senso.

L'ho definita bufala (non a caso ho precisato: "detta così") perché, rispetto ad informazioni ufficiali opposte, è una indicazione senza elementi precisi e tutta da dimostrare.

In attesa di verificare........

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[Gelindo]

Non escludo che tu abbia ragione. La mia era un ipotesi di esecuzione dell'operazione e l'ho anche specificato. Resta la dichiarazione del mio sivende che si è dichiarato disponibile a modificare le curve del mio motore e io ho l'Intuvia. Magari millanta, però a "parole" dichiara di avere fatto già parecchie modifiche.

 

[ducams4r]

Non escludo che tu abbia ragione. La mia era un ipotesi di esecuzione dell'operazione e l'ho anche specificato. Resta la dichiarazione del mio sivende che si è dichiarato disponibile a modificare le curve del mio motore e io ho l'Intuvia. Magari millanta, però a "parole" dichiara di avere fatto già parecchie modifiche.

Magari chiedigli informazioni più dettagliate sulla procedura che applica o il software che usa, sarebbe interessante poter mettere mano ai livelli di assistenza senza acquistare un Nyon!

 

[Gelindo]

Lo avevo fatto ma era stato molto evasivo. Mi aveva detto di portargli la bici, dirgli come la volevo, nel senso se volevo più coppia subito o più allungo e poi ci avrebbe lavorato lui per farmi il motore come lo volevo. Non a caso ne sto scrivendo su un forum al quale partecipano molte persone ben informate perché anche io volevo capire qualcosa di più dalle sue poche informazioni.

 

[Nicotrev]

Non escludo che tu abbia ragione. La mia era un ipotesi di esecuzione dell'operazione e l'ho anche specificato. Resta la dichiarazione del mio sivende che si è dichiarato disponibile a modificare le curve del mio motore e io ho l'Intuvia. Magari millanta, però a "parole" dichiara di avere fatto già parecchie modifiche.

Ovviamente, per chi conosce "bene" il Bosch, una dichiarazione del genere stupisce, anche per le implicazioni legali che gli potrebbe comportare (visto che probabilmente sarà un Service Autorizzato).
A me non piace giudicare nè pensar male, ma mi chiedo appunto, come puoi sapere che le mappature sono cambiate se (senza Nyon) non le puoi vedere.

 

[ducams4r]

Lo avevo fatto ma era stato molto evasivo. Mi aveva detto di portargli la bici, dirgli come la volevo, nel senso se volevo più coppia subito o più allungo e poi ci avrebbe lavorato lui per farmi il motore come lo volevo. Non a caso ne sto scrivendo su un forum al quale partecipano molte persone ben informate perché anche io volevo capire qualcosa di più dalle sue poche informazioni.

Magari c'è qualcuno che frequenta lo stesso negozio che l'ha già fatto...

 

[Auanagana]

Da quello che so io e' fattibile, uno che conosco ha rimosso il limite dei 25kmh via software...di piu' non so pero'..
Roba da hacker..

 

[Gelindo]

Propendo per l'ipotesi che trattandosi di un service autorizzato sia stato evasivo per evitare quelle che sono le implicazioni legali piuttosto che pensare che le modifiche le simili soltanto e speri nell'effetto placebo. Probabilmente ci sarà qualche accrocchio per Bosch, come c'è per Brose (Specialized lo ha dato legalmente a tutti) per variare i parametri motore.

 

[Nicotrev]

S

Propendo per l'ipotesi che trattandosi di un service autorizzato sia stato evasivo per evitare quelle che sono le implicazioni legali piuttosto che pensare che le modifiche le simili soltanto e speri nell'effetto placebo. Probabilmente ci sarà qualche accrocchio per Bosch, come c'è per Brose (Specialized lo ha dato legalmente a tutti) per variare i parametri motore.

Se vuoi venire al prossimo corso Bosch, magari glielo spieghi al Relatore, così poi lo sappiamo tutti.....

 

[Gelindo]

Non capisco. Cosa dovrei spiegare al relatore?

 

[Nicotrev]

Non capisco. Cosa dovrei spiegare al relatore?

Niente, lascia stare: era una battuta! Ne riparliamo quando avrai elementi più concreti.

 

[Gatto02]

Niente, lascia stare: era una battuta! Ne riparliamo quando avrai elementi più concreti.

Hi hi [emoji41][emoji41]


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[Moebius]

Probabilmente ci sarà qualche accrocchio per Bosch, come c'è per Brose (Specialized lo ha dato legalmente a tutti) per variare i parametri motore.

Per Brose non-Levo non si tratta di un accrocchio, è il software ufficiale BMZ. Può solo variare le % di assistenza però.

 

[Franz-e]

La modifica delle curve di coppia è utilizzabile solo in abbinamento a Nyon. Rimosso il display è utilizzabile unicamente la serie di curve standard eco, tour, sport e turbo. Con Nyon si seleziona se impiegare le standard oppure le personalizzate. Se il tuo sivende si fa pagare per la modifica e poi rimonta il display originale... si fa pagare per un lavoro inutile che il cliente non può sfruttare...

 

[ducams4r]

@Gelindo

@Franz-e ti ha dato una risposta ufficiale sulla procedura con Bosch Nyon.

Se il tuo sivende utilizzasse un'altra procedura o altri software, faccelo sapere!

 

[Gelindo]

Non lo so. Come ho scritto mi ha detto che poteva farmi questa modifica al motore. Su come l'avrebbe realizzata è stato molto evasivo. In realtà io del cx sono molto soddisfatto, per cui non sono tornato a chiedergli di procedere. Mi incuriosiva di più prima che avevo il performance. Adesso come adesso non penso di andare dal sivende per farmi modificare il motore..

 

[tostarello]

... io ho l'Intuvia. Magari millanta, però a "parole" dichiara di avere fatto già parecchie modifiche.

... Adesso come adesso non penso di andare dal sivende per farmi modificare il motore..

anche perchè è ormai acclarato che non può modificarti le mappature, per poter modificare le mappature dovresti comprare un nyon e sostituire il tuo intuvia

 

[Gelindo]

anche perchè è ormai acclarato che non può modificarti le mappature, per poter modificare le mappature dovresti comprare un nyon e sostituire il tuo intuvia

Si si, non c'è dubbio che è come dici tu. Anche perché con il Nyon riuscirei a modificare il motore anche da solo senza dover portare la bici dal sivende. Mi lascia qualche dubbio la dichiarazione che mi ha fatto quando ho ritirato la bici, perché nel farla era molto convinto e sicuro di quello che diceva. Alla prossima occasione gli chiederò maggiori delucidazioni. L'unica cosa che mi fa strano è che un sivende che ha molti clienti e che è abbastanza grosso (ovviamente non posso fare il nome ma è abbastanza grande e conosciuto nella mia regione) faccia una dichiarazione ben precisa ad un cliente che nel suo piccolo ha comprato lì 8 biciclette i 6/7 anni. Mi vien da pensare che lui il sistema per fare le modifiche c'è l'abbia veramente. Poi qui su questo 3d oltre a me che sono un semplice cliente, scrivono rivenditori autorizzati e dipendenti di Bosch ed immagino che non ci sia interesse a promuovere sistemi che baipassano i blocchi software messi da Bosch. Questa primavera se mi capiterà di voler modificare il motore tornerò a prendere informazioni comunque...

 

[Sasa1966]

In realta' provando e riprovando credo che i settaggi che Bosch ha scelto per le 4 modalita' di assistenza siano quelli ideali. C'e' poco da inventarsi. Bosch Cx perrformance - batteria da 500 - purion sul manubrio.
Niente di piu' ........ e niente di meno!

 

[Nicotrev]

.........
Poi qui su questo 3d oltre a me che sono un semplice cliente, scrivono rivenditori autorizzati e dipendenti di Bosch ed immagino che non ci sia interesse a promuovere sistemi che baipassano i blocchi software messi da Bosch. Questa primavera se mi capiterà di voler modificare il motore tornerò a prendere informazioni comunque...

Questa sinceramente potevi risparmiartela: tra quelli che ti rispondono c'è gente che dice semplicemente le cose come stanno, senza interessi o retropensieri.........
Poi, puoi benissimo credere a chi vuoi, ma per favore.........