Migliori freni ebike

[muscolare]

Sembrano parecchio interessanti anche questi:

TRP-42 Two-Piece 2.3mm Thick Rotor – TRP Cycling

trpcycling.com

2,3 mm di spessore, giro bulloni ricavato nel pieno, design non da affettapastiglie (come piace a me), specifici per e-MTB. Certo, costicchiano e probabilmente non saranno leggerissimi, qualcuno conosce la fama del produttore?

Prodotti MTB scontati

 

[sideman]

Sembrano parecchio interessanti anche questi:

TRP-42 Two-Piece 2.3mm Thick Rotor – TRP Cycling

trpcycling.com

2,3 mm di spessore, giro bulloni ricavato nel pieno, design non da affettapastiglie (come piace a me), specifici per e-MTB. Certo, costicchiano e probabilmente non saranno leggerissimi, qualcuno conosce la fama del produttore?

Costicchiano???

a me non pare proprio....dischi che si rispettino partono minimo da 50 euro l'uno

 

[Gamba]

Costicchiano???

a me non pare proprio....dischi che si rispettino partono minimo da 50 euro l'uno

Peso ? Flottano ?

 

[muscolare]

Costicchiano???

a me non pare proprio....dischi che si rispettino partono minimo da 50 euro l'uno

E infatti vanno sui 66€ l'uno in misura 203:

Disco freno TR-42 a 6 fori

Sei fessure incassate creano dei canali che permettono all'acqua, al fango e ad altri detriti intrappolati tra la pastiglia e il rotore di uscire durante la frenata. Quando i detriti rimangono intrappolati tra la pastiglia e il rotore...

www.bike-discount.de

Forse inganna il "two piece" che si riferisce secondo me alla struttura del disco, anche se non sono flottanti. Poi non sarei così categorico sul discorso dei 50€, questi ad esempio vengono via poco sotto i 50 e sono ottimi a quel che si legge in giro

SM-RT86 Rotore a disco a 6 fori

Quello figo: il Rotore a disco Shimano XT SM-RT86 Il rotore ICE TECHNOLOGIES riduce significativamente l'accumulo di calore nel sistema frenante per garantire una frenata costante ad alte prestazioni anche nei tratti in discesa...

www.bike-discount.de

 

[Rolly]

Sembrano parecchio interessanti anche questi:

TRP-42 Two-Piece 2.3mm Thick Rotor – TRP Cycling

trpcycling.com

2,3 mm di spessore, giro bulloni ricavato nel pieno, design non da affettapastiglie (come piace a me), specifici per e-MTB. Certo, costicchiano e probabilmente non saranno leggerissimi, qualcuno conosce la fama del produttore?

Non sono disponibili in 203 mm

 

[franz_quattro]

Sembrano parecchio interessanti anche questi:

TRP-42 Two-Piece 2.3mm Thick Rotor – TRP Cycling

trpcycling.com

2,3 mm di spessore, giro bulloni ricavato nel pieno, design non da affettapastiglie (come piace a me), specifici per e-MTB. Certo, costicchiano e probabilmente non saranno leggerissimi, qualcuno conosce la fama del produttore?

Il "produttore" è Tektro
personalmente non mi entusiasma la foratura della pista frenante
che su altri dischi, con l'uso, si scava al centro della stessa

 

[PasqualeS]

Io ho preso Shimano MT520 4 pistoni e dischi da 203 ant +185 post.
24 kg di bici +95 kg di bikers, frenano da Dio, modulabili e moooolto potenti. 130 euri

 

[Gamba]

Il "produttore" è Tektro
personalmente non mi entusiasma la foratura della pista frenante
che su altri dischi, con l'uso, si scava al centro della stessa

Tutti i dischi si scavano

 

[franz_quattro]

Tutti i dischi si scavano

Sicuro che tutti i dischi si usurano
ma su dischi con tale tipo di foratura il problema è ancora più accentuato

 

[Pietro.68]

Sicuro che tutti i dischi si usurano
ma su dischi con tale tipo di foratura il problema è ancora più accentuato

inoltre si usurano in maniera difforme fra la zona forata e quella non forata e si vengono a formare delle "onde" sulla pista, chiaramente avvertibili passandoci le dita

 

[AlfreDoss]

inoltre si usurano in maniera difforme fra la zona forata e quella non forata e si vengono a formare delle "onde" sulla pista, chiaramente avvertibili passandoci le dita

Ricordo giusto i vecchi Formula che erano così, avevo anche postato una modifica sul forum marrone che mi aveva quasi risolto la cosa allargando una serie di fori in particolare in modo da pulire la pastiglia nella zona centrale, che non essendo mai pulita da nessuno spigolo vivo tendeva a vetrificare

 

[etbike72]

Ricordo giusto i vecchi Formula che erano così, avevo anche postato una modifica sul forum marrone che mi aveva quasi risolto la cosa allargando una serie di fori in particolare in modo da pulire la pastiglia nella zona centrale, che non essendo mai pulita da nessuno spigolo vivo tendeva a vetrificare

Questo sembrerebbe lo abbiano affrontato con quegli intagli radiali.... risolto è un altro paio di maniche.... pardon freni!!

 

[Gamba]

Sicuro che tutti i dischi si usurano
ma su dischi con tale tipo di foratura il problema è ancora più accentuato

Magari avendo anche gli intagli di pulizia il problema è minore

 

[Gamba]

inoltre si usurano in maniera difforme fra la zona forata e quella non forata e si vengono a formare delle "onde" sulla pista, chiaramente avvertibili passandoci le dita

dipende anche da come i fori sono disposti

 

[franz_quattro]

Magari avendo anche gli intagli di pulizia il problema è minore

Questo è tutto da dimostrare

quello invece che finora è stato dimostrato, e non solo da me
è che la pista così siffatta non ha un consumo omogeneo, tutto qui.