Merida Eone twenty/sixty official Thread

[mioro87]

Chiudi le escursioni, cosi boba meno e un po' recuperara efficacia della pedalata. Certo le geometrie son quelle di una discesista ...

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Chiudo le escursioni in che senso registro i 2 ammortizzatori tutti chiusi ??
In effetti l’unico neo trovato fino ad ora a parte che io tribulo un po’ di più del mio amico in salita è che tende un pelo ad alzarsi in salita.
Ma è possibile senza rovinarla magari senza rovinarla ridurre l’escursione (per provare se x me sia meglio) tipo portarla da 160 a 140

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[asphaltsurfer]

La levo in salita è effettivamente super nonostante il diffetto delle zappate a terra con i pedali. Io ho oviato portando la forca a 160. Ora poi con mono 200 o pure aumentato l'altezza del movimento centrale. Però è la discesa che prediligo. Da qui l'interesse per ebike come la Eone o la Conway emv...
Son sicuro Delle qualità telaistiche. Il feedback che ancora non ho riguardano affidabilità a lungo termine e qualità dell'assistenza post vendita.

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Ciao.
Io ci ho fatto 2000km, zero problemi, nemmeno viti allentate per assestamento... tra merida e conway non avrei proprio dubbi....

 

[Matteopunna1985]

Da possessore della e one sixty ho notato che sulle salite tecniche la cosa più fastidiosa che riscontro è il mono non regolabili in compressione... Sec me è lui che ti fa sedere la bici ...
Cmq sostituendo la gomma anteriore con una 2,5 abbassi di in cm lo stesso...

 

[mioro87]

Da possessore della e one sixty ho notato che sulle salite tecniche la cosa più fastidiosa che riscontro è il mono non regolabili in compressione... Sec me è lui che ti fa sedere la bici ...
Cmq sostituendo la gomma anteriore con una 2,5 abbassi di in cm lo stesso...

Dici è il nostro RS-Super Deluxe R-A2 che ci fa sedere la bici e peniamo un po’ di più a spingere(poi c’è il motore che spinge x carità quindi lo sforzo è compensato) ma non credo che il RS-Deluxe RT-A2 del mio amico sia bloccabile e funzioni meglio del nostro.
Sostituisco la 2.8 con la 2.5 anteriore dici ed è come abbassare l’escursione da 160 a 150 e miglioro in salita ???

 

[Matteopunna1985]

Sec me per spendere soldi e mettere mani ad una forcella proverei con una gomma di sezione minore... Ma dirti che la situazione migliori non so... Posso solo dire che sicuramente abbassi un po' l'avantreno...
Un altro problema potrebbe essere la regolazione di compressione della yari...
Come la tieni quando riscontri il problema?

 

[mioro87]

Sec me per spendere soldi e mettere mani ad una forcella proverei con una gomma di sezione minore... Ma dirti che la situazione migliori non so... Posso solo dire che sicuramente abbassi un po' l'avantreno...
Un altro problema potrebbe essere la regolazione di compressione della yari...
Come la tieni quando riscontri il problema?

Sinceramente non ci ho fatto caso di solito te do a tenerla abbastanza bloccata in salita. Ma il problema di migliorare la pedalabilita credo incida poco poco tenerla aperta o chiusa.
Mi è stato consigliato pure di togliere i 2 distanziali da sotto al manubrio e mettere un po’ più basso il manubrio di riesce a caricare meglio la ruota anteriore.

 

[Matteopunna1985]

Diciamo che in una salita regolare con fondo compatto più la forca è rigida e meglio è, se parliamo di salita tecnica con rocce o gradoni se la forca non affonda quando si urtano gli ostacoli la bici tende ad alzarsi davanti io di solito su questi fondi apro la compressione ..
Ps. Buona idea quella di levare gli spessori.

 

[mioro87]

Diciamo che in una salita regolare con fondo compatto più la forca è rigida e meglio è, se parliamo di salita tecnica con rocce o gradoni se la forca non affonda quando si urtano gli ostacoli la bici tende ad alzarsi davanti io di solito su questi fondi apro la compressione ..
Ps. Buona idea quella di levare gli spessori.

Si sì io su salite regolari la blocco sempre o quasi se mi dimentico. Levando gli spessori mi carico con il peso più in avanti chi sa se basterà x spostare un po’ il baricentro avanti e dare maggior pedalabilità??
Altrimenti o passo al 150 di escursione ammesso che miglioro oppure ruota più piccina 2.5 anteriore.
Ovvero dovrei cercare qualche idea x rendere meno estrema questa endurona

 

[maurireb]

Ciao scusate ma mi intrometto con un altro argomento. Avete per caso latticizzato le gomme della Vs Merida? Se sì vi chiedo una informazione, il nastro esistente (nel mio caso verde) è già confacente l'uso o l'avete nastrate ex novo con del materiale diverso?
Per ciò che concerne una discussione precedente, io della mia sixty 800 ne posso parlare solamente bene. Fatta eccezione per il reggisella che dopo un anno e mezzo e 2000 Km ha acquisito un pò di gioco, e il reparto freni che in funzione dell'utilizzo sono un pochino sottodimensionati va tutto bene. Ne vengo da un haibike allmtn 2015 ed il salto è notevole. Il rapporto qualità prezzo è più che buono.
Ora volevo provare l'air liner della vittoria e chiaramente mi serve latticcizzare. Grazie delle risposte e buone feste a tutti noi del forum.

 

[tostarello]

^^^ quello è un normale flap, dovresti nastrare con un nastro apposito o del gorilla-tape
conviene che cerchi qualche discussione sulla latticizzazione, anche su mtb-forum

 

[Leio]

Ciao scusate ma mi intrometto con un altro argomento. Avete per caso latticizzato le gomme della Vs Merida? Se sì vi chiedo una informazione, il nastro esistente (nel mio caso verde) è già confacente l'uso o l'avete nastrate ex novo con del materiale diverso?
Per ciò che concerne una discussione precedente, io della mia sixty 800 ne posso parlare solamente bene. Fatta eccezione per il reggisella che dopo un anno e mezzo e 2000 Km ha acquisito un pò di gioco, e il reparto freni che in funzione dell'utilizzo sono un pochino sottodimensionati va tutto bene. Ne vengo da un haibike allmtn 2015 ed il salto è notevole. Il rapporto qualità prezzo è più che buono.
Ora volevo provare l'air liner della vittoria e chiaramente mi serve latticcizzare. Grazie delle risposte e buone feste a tutti noi del forum.

Ho fatto in questi giorni la modifica che vuoi fare tu... Latticizzare ed air liner vittoria..vanno levati quei flap verdi che non sono adesivi e nastrare ad hoc per rendere tubeless..

 

[Enrico]

Ora monto la 29 davanti vediamo un po' come va...

 

[freeasarider]

oggi prima prova con la 29 anteriore. ho montato una maxxis assegai 29x2.50wt su cerchio da 32 interno. dietro una dhr da 2.60. che dire... malgrado il terreno a tratti fangoso, nevoso, non il max per il tipo di gomme, confidenza spaventosa fin da subito in discesa ed in salita tecnica sterrata si mangia tutto. in discesa sará che si é aperta il giusto, sará la 2.50, sará quel che sará ma mi sembrava di guidare la mia bici da dh in park. aggiungo che ho fatto il mio sentiero di fiducia sopra casa, un bellissimo single track a tratti flow, con appoggi, toboga, radici, gradoni e qualche passaggio ripido, che conosco molto bene e che ho fatto piú e piú volte con il setup iniziale con gomme plus, poi 2.60+2.60 ed ora con l'attuale e di sicuro definitivo. una bomba insomma la 29 davanti su questa bici. per completezza mi sono regalato anche una combo stem e manubrio fsa che fa molto matchymatchy... stem corto da 35, per i miei 1.74 di altezza mi son trovato bene in sella.

 

[Mirko_Stridi]

Bella recensione grazie! Così hai anche aumentato l'altezza del movimento centrale? Io tocco sempre i pedali ed è una cosa fastidiosissima!

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[ROBIX]

Bella recensione grazie! Così hai anche aumentato l'altezza del movimento centrale? Io tocco sempre i pedali ed è una cosa fastidiosissima!

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cambia pedivelle, se hai quelle di serie sono da 175, troppo per un enduro

 

[kilowatt]

oggi prima prova con la 29 anteriore. ho montato una maxxis assegai 29x2.50wt su cerchio da 32 interno. dietro una dhr da 2.60. che dire... malgrado il terreno a tratti fangoso, nevoso, non il max per il tipo di gomme, confidenza spaventosa fin da subito in discesa ed in salita tecnica sterrata si mangia tutto. in discesa sará che si é aperta il giusto, sará la 2.50, sará quel che sará ma mi sembrava di guidare la mia bici da dh in park. aggiungo che ho fatto il mio sentiero di fiducia sopra casa, un bellissimo single track a tratti flow, con appoggi, toboga, radici, gradoni e qualche passaggio ripido, che conosco molto bene e che ho fatto piú e piú volte con il setup iniziale con gomme plus, poi 2.60+2.60 ed ora con l'attuale e di sicuro definitivo. una bomba insomma la 29 davanti su questa bici. per completezza mi sono regalato anche una combo stem e manubrio fsa che fa molto matchymatchy... stem corto da 35, per i miei 1.74 di altezza mi son trovato bene in sella.

Ottimo quindi assegai se la cava anche su fango e neve? Non pensavo non l'ho ancora provata sul molle

 

[freeasarider]

Bella recensione grazie! Così hai anche aumentato l'altezza del movimento centrale? Io tocco sempre i pedali ed è una cosa fastidiosissima!

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con le 2.60 davanti e dietro si era abbassata, ora mi sembra si sia riequilibrata.

 

[freeasarider]

Ottimo quindi assegai se la cava anche su fango e neve? Non pensavo non l'ho ancora provata sul molle

se la cava chiedi?... diciamo che la facciamo andare come mi son sempre fatto andare bene la minion dhf. si impatacca, quindi non é il suo habitat.

 

[kilowatt]

se la cava chiedi?... diciamo che la facciamo andare come mi son sempre fatto andare bene la minion dhf. si impatacca, quindi non é il suo habitat.

Ah ecco capito

 

[mioro87]

Ragazzi voi avete fatto qualche upgrade ai freni? Secondo me il punto dolente di queste bici sono gli slx (io sono 100kg) pinze a 2 piatoncini vanno un po’ in crisi.
Montare pasticche metaliche se si quali??