quanto pesi? 3 token secondo me potrebbero essere tanti... poi dipende
Megamo Reason 160mm con DJI Avinox
- Creatore Discussione Paolo M.
- Data di Inizio
- Watchers 59
72/73kg... si ne ho tolti 2, ieri quando l'ho provata ho sentito che era troppo rigida e ancora mancavano 4 cm di escursione, avevo anche i polsi che mi facevano male...
dipende che percorsi fai ovviamente...
ma 3 token secondo me se non fai enduro spinto e/o vai molto forte sono tanti. poi ti mura a fine corsa...
però 4 cm non usati sono tanti... da che sag sei partito? per i polsi occhio al ritorno
25% di sag, c'erano 85 psi di aria, senza guardare la tabella e le indicazioni consigliate sono gli stessi che indica fox.
Il percorso era abbastanza scassato, il rischio che io vada veloce e forte non c'è
il ritorno ho avevo aperto di qualche click le basse ma non è stato abbastanza.
Un altro setting che probabilemente dovrò cambiare è abbassare il manubrio, cosi alto mi sento troppo leggero sul davanti e non carico abbastanza...
Domani provo con questi 2 token in meno e vediamo che succede...
grazie mille per i consigli intanto...
io non ho la tua bici e non ho la fox ultima versione e non ho il modello ebike... ho una 36 factory del 202325% di sag, c'erano 85 psi di aria, senza guardare la tabella e le indicazioni consigliate sono gli stessi che indica fox.
Il percorso era abbastanza scassato, il rischio che io vada veloce e forte non c'è
il ritorno ho avevo aperto di qualche click le basse ma non è stato abbastanza.
Un altro setting che probabilemente dovrò cambiare è abbassare il manubrio, cosi alto mi sento troppo leggero sul davanti e non carico abbastanza...
Domani provo con questi 2 token in meno e vediamo che succede...
grazie mille per i consigli intanto...
ma peso vestito da bici circa 70/71 kg. ho 75 psi... 1 token mi pare
provala senza i 2 token e vedi come va. nel caso cala 5 psi e prova...
per utilizzo enduro io tengo sag 30%
MarpaEL
Ebiker pedalantibus
Oggi ne ho vista una ma era in allestimento nel senso che di originale era rimasto solo telaio e motore. Comunque il telaio e molto bello e le finiture buone .
Alla fine hai preso la megamo? Oppure ho capito male.. prima mi pare avessi la rise
X curiosità che bici avevi prima?25% di sag, c'erano 85 psi di aria, senza guardare la tabella e le indicazioni consigliate sono gli stessi che indica fox.
Il percorso era abbastanza scassato, il rischio che io vada veloce e forte non c'è
il ritorno ho avevo aperto di qualche click le basse ma non è stato abbastanza.
Un altro setting che probabilemente dovrò cambiare è abbassare il manubrio, cosi alto mi sento troppo leggero sul davanti e non carico abbastanza...
Domani provo con questi 2 token in meno e vediamo che succede...
grazie mille per i consigli intanto...
yura
Ebiker grandiosus
No no ho preso una Transition Regulator Sx
Messaggio contenuto nella discussione 'Transition Regulator'
https://www.ebike-mag.com/forum/t/transition-regulator.19640/post-556381
Era x capire le differenze nella guida rispetto ad una ebike da 24/25kg più enduristica
Io ho trovato molta differenza!
Non sento quel peso che c’è sul davanti tipico di queste bici! La sensazione di guida è come se fosse una muscolare
Ma come taglia non la trovi lunga? Guardando le geometrie la M ha un reach pari alle L di altre marche..
Pietro.68
Ebiker celestialis
effettivamente sembra molto grande come bici, anche rispetto alla spectral muscolare che ho... però nel complesso mi sto trovando veramente bene. si fa guidare benissimo
Si... ma parte da 1.69 dal sito.. ed un reach sopra i 47 quando quasi tutte le bici in taglia M sono 44.5/45.. 2cm in più non sono pochi
Scusa le mille domande...ma potrebbe essere una delle possibili scelte future xke cerco una bici più simile alla rise che alla crafty r che ho adesso.. ovviamente con un motore migliore dello shimano ep8 che avevo.. anche un bosch andrebbe bene..
Che tipo di percorsi fai? Solo trail preparati o anche naturali tipo alpini?
ricordiamo che le bici con DJI hanno tutte batterie da 800. difficile farla stare in una S.
ad esempio la AMFLOW la S non ce l'ha in catalogo. quindi può essere che megamo ha adattato un po' le taglie verso l'alto cioè verso il grande. AMFLOW invece veste un po' piccola. direi che questa megamo ha delle misure un po' più moderne/abbondanti.
meglio appunto guardare il reach per avvicinarsi a quello che piace di più come guida...
non ho mai capito perchè dji non abbia fatto la batteria da 600 per potersi adattare ai telai S . probabilmente per la paura di una autonomia ridotta
Mah in realtà se guardi amflow e teewing hanno entrambe un reach accettabile in taglia M sui 450.. megamo si è giocata una carta "furba" mettendo una taglia S (che le altre non hanno) che ha un reach da M ma un toptube corto x via dell'angolo sella...di fatti in taglia s è 580 contro i 595 circa delle rivali..
Poi è vero che in ebike il toptube non è che lo si guarda molto x via del fatto che non si ha una spinta così marcata come in muscolare da dover cercare una posizione biomeccanica buona.. ma x ipotesi a me andrebbe bene come reach e stack la S essendo 1.74 ed essendo abituato a quelle misure.. x poi trovarmi un manubrio vicinissimo alle ginocchia nei tornanti in salita..
Scelta strana la loro.. forse vogliono distinguersi un pò dalle altre.. bho..
Xo è un peccato xke esteticamente è molto bella anche nelle versioni alluminio ed ha un prezzo "onesto".. tipo teewing a pari prezzo ti da una Lyrik base contro la 36 performance di megamo.. ammo base x la cinese contro float x megamo..
non ti puoi un po' aggiustare con lo stem?
molti riguardo alla AMFLOW si "lamentano" delle taglie molto piccole
io ad esempio ho trovato la quadra con certe misure di reach e orizzontale totale cioè orizz+stem.
ad esempio la mia heckler sl è una M perchè ha il reach praticamente identicoa lla levo sl che avevo prima in taglia L.
di orizzontale è più corta ma nella levo sl (vecchie misure reach piccolo e orizzontale grande) avevo montato stem da 30.
sulla heclker stem da 50... ho riportato +/- le misure uaguali.
ho avutouna bici con reach grande e orizzontale lungo e non mi sono trovato benissimo. secondo me più per il reach.
ero molto dentro alla bici e gli spostamenti che facevo in orizzontale quando guidavo non li sentivo molto sul trail...
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