Magura o Shimano

[junkers]

Il maiale che li ha presi voleva una cosa appariscente ........ comunque come hai scritto tu degli MT5 con leve HC a un dito che sarebbero i TRAIL SPORT sono più che onesti

Sono questi, 55 anteriore e 65 euro il posteriore

MT5 leva freno HC a 1 dito freno a disco 950 mm

Adattata all'uso in bicicletta, la collaudata tecnologia a 4 pistoncini delle corse motociclistiche crea il massimo della forza frenante. Indipendentemente dalle difficoltà del terreno, la nostra tecnologia a 4 pistoncini e la...

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[Spacepadrino]

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OFC

 

[junkers]

OFC

Perdonami, non ho capito cosa vuol dire OFC

 

[Spacepadrino]

scusami abbreviazione di "of course", sono un boomer che per non essere bullizzato a scuola dagli studenti deve tenersi al passo con i tempi

 

[SKAKIO]

Appunto... è una bici!

sinceramente ero quasi tentato di metterli sulla bici... peccato per le troppe difficoltà di adattamento...

 

[junkers]

Il maiale che li ha presi voleva una cosa appariscente ........ comunque come hai scritto tu degli MT5 con leve HC a un dito che sarebbero i TRAIL SPORT sono più che onesti

Ma i trail sport non sono l'accoppiata mt5 anteriore e mt4 singolo pistoncino posteriore?
Qui invece a 130 spedito hai la coppia di mt5 con leva hc, è un prezzaccio e non penso ci sia di meglio come rapporto qualità prezzo.
Strano che vendano più caro il kit con leve normali.

 

[torakiki.gt]

Ti posso dire la mia esperienza : gli sram ormai li tolgo da bici nuova senza nemmeno usarli per la prova. I magura MT7 con i suoi dischi vanno bene ma a me non danno tutta quella confidenza di modularità che invece mi danno gli XT abbinati a dischi galfer e pasticche shimano sintetiche. Poi ognuno ha i suoi gusti e nel caso dei freni è molto ma molto personale

pure io ho preso una bici con sram RSC nuovi e dopo un giro in cortile, li ho smontati senza nemmeno usarli
cmq ho 3 bici ,una con Shimano saint ,una con magura mt5 e una con magura mt7
posso dire che il la potenza frenante è simile, forse un pelo più su mt7 (ma dipende dalle pastiglie)
faccio uscite sia pedalate che intere giornate in park senza affaticarmi le dita e senza avere un attimo di affaticamento ai freni o cedimento della frenata, quindi secondo me si equivalgono.
poi io personalmente se dovessi prendere un impianto nuovo preferirei magura giusto x il comodissimo sistema di trattenuta delle pastiglie, e perché sono un po' più "tamarri" perché si può personalizzare il coperchio dei pistoncini colorandoli come più ci piace

 

[junkers]

pure io ho preso una bici con sram RSC nuovi e dopo un giro in cortile, li ho smontati senza nemmeno usarli
cmq ho 3 bici ,una con Shimano saint ,una con magura mt5 e una con magura mt7
posso dire che il la potenza frenante è simile, forse un pelo più su mt7 (ma dipende dalle pastiglie)
faccio uscite sia pedalate che intere giornate in park senza affaticarmi le dita e senza avere un attimo di affaticamento ai freni o cedimento della frenata, quindi secondo me si equivalgono.
poi io personalmente se dovessi prendere un impianto nuovo preferirei magura giusto x il comodissimo sistema di trattenuta delle pastiglie, e perché sono un po' più "tamarri" perché si può personalizzare il coperchio dei pistoncini colorandoli come più ci piace

Che differenza di frenata c'è fra mt7 e 5, visto anche la notevole differenza di prezzo?

 

[torakiki.gt]

Che differenza di frenata c'è fra mt7 e 5, visto anche la notevole differenza di prezzo?

in potenza frenante praticamente niente, tant'è che gli mt5 li ho sulla bici da DH dove sono sottoposti a uso più gravoso rispetto alle altre bici.
la differenza dovrebbe giusto essere nei materiali migliori sui pompanti degli mt7.
gli mt5 che ho io hanno le leve lunghe mentre gli mt7 quelle corte e con più regolazioni.
io ho scelto gli MT5 sulla DH proprio perché hanno le leve più lunghe e quindi frenano con meno sforzo, e anche perché costavano meno in caso di rottura (e in DH non è raro fare qualche volo..!) ma comunque in realtà non ostante di voli ne ho fatti un po' non ho mai rotto niente..!

 

[junkers]

in potenza frenante praticamente niente, tant'è che gli mt5 li ho sulla bici da DH dove sono sottoposti a uso più gravoso rispetto alle altre bici.
la differenza dovrebbe giusto essere nei materiali migliori sui pompanti degli mt7.
gli mt5 che ho io hanno le leve lunghe mentre gli mt7 quelle corte e con più regolazioni.
io ho scelto gli MT5 sulla DH proprio perché hanno le leve più lunghe e quindi frenano con meno sforzo, e anche perché costavano meno in caso di rottura (e in DH non è raro fare qualche volo..!) ma comunque in realtà non ostante di voli ne ho fatti un po' non ho mai rotto niente..!

Grazie mille, puoi guardare i link di bike discount che ho postato e vedere se sono effettivamente quelli che hai tu ma con leve hc?
A 130 spediti sono buon prezzo.

 

[torakiki.gt]

Grazie mille, puoi guardare i link di bike discount che ho postato e vedere se sono effettivamente quelli che hai tu ma con leve hc?
A 130 spediti sono buon prezzo.

visto il link.
apparentemente sembrano come i miei , cambia giusto la leva che è un pelo più corta e curva , mentre i miei hanno leve più lunghe e dritte tipo "moto"

 

[Spacepadrino]

Grazie mille, puoi guardare i link di bike discount che ho postato e vedere se sono effettivamente quelli che hai tu ma con leve hc?
A 130 spediti sono buon prezzo.

si sono giusti, sono gli MT 5 con le leve corte HC

 

[Kostola]

Mah direi di si, sono oggettivamente massicci e brutti a confronto di altre pinze, poi magari andranno benissimo come prestazioni non discuto.

Falli anche andare male e poi le hanno tutte !

 

[Kostola]

Per la prima volta ho montato i saint che ho trovato sulla bici che ho preso per la suocera . Glie li ho smontati prima di consegnargli la bici e gli ho buttato su gli SRAM code che avevo sulla mia (per la suocera mi sembra il minimo, forse dovevo toglierli i freni). Ad ogni modo ora monto questi e provengo da anni di magura mt7. I magura sembrano molto più potenti con i suoi dischi mdpr. Come posso aumentare un pochino di Shimano? Al momento ho metalliche Shimano e dischi slx 220 davanti mi pare e 203 o 200 (non ricordo) ICE tech (forse xt o xtr) dietro. Mi piacerebbe più potenza e mentre i magura sono instancabili, con questi dopo un po' non mi pare reggano lo stress.

Sei sicuro non siano da spurgare ?
Perché i Saint poco potenti non mi torna ……