lunghezza pedivelle

[nuk56]

Apro questa discussione per chiedere - a chi ha già fatto l'esperienza - se si avverte sensibilmente il passaggio da una pedivella da 175 mm. ad una più corta (170 o 165). La mia ebike, una Rocky Mountain INSTINCT POWERPLAY 70, è tra le poche e-mtb ad utilizzare la pedivella da 175 mentre la stragrande maggioranza monta guarniture da 170 (come la stessa ALTITUDE POWERPLAY) oppure 165. Io "da sempre" ho avuto (ed ho tutt'ora sulla muscolare) pedivelle da 175 e la necessità di una pedivella più corta nasce solo dal fatto che con la ebike sbatto spessissimo i pedali sullo sconnesso, credo a causa di un m.c. molto basso.
Ecco perché, prima di fare cambiamenti, vorrei sentire le vs. esperienze. Grazie

Prodotti MTB scontati

 

[Rolly]

Pure io nei guai....sto ordinando miranda 165

 

[Alpac]

Che modello?

 

[maramouse]

Pure io nei guai....sto ordinando miranda 165

io le ho prese, proprio 165, per shimano e se hai lo stesso motore, ti consiglio di serrare delicatamente i "tappi" centrali, che sono in plastica e la cui testa, per chiave a brugola, tende a deformarsi se serrata con forza.

 

[nuk56]

e hai trovato differenze nella pedalata ?

 

[valium64]

Non può essere altrimenti, purtroppo la fisica e le sue leggi sono in qualche modo aggirabili ma non annullabili.
Accorciando le pedivelle a parità di rapporto e assistenza più è corta la leva maggiore sarà lo sforzo fisico necessario per applicare la stessa forza finale, quindi o mantieni la stessa rapportatura, assistenza ed autonomia ma ci metti più gamba e vai uguale a prima, o vai piu agile e meno veloce, o continui a andare con la stessa velocità e fatica aumentando l'assistenza ma rinunciando ad un pò di autonomia.

 

[Rolly]

Che modello?

You can buy our delta model, Q-Factor: 16.
Vosi mi ha risposto Miranda

 

[Rolly]

io le ho prese, proprio 165, per shimano e se hai lo stesso motore, ti consiglio di serrare delicatamente i "tappi" centrali, che sono in plastica e la cui testa, per chiave a brugola, tende a deformarsi se serrata con forza.

Ho bosch

 

[Giocody]

Sulla mia con motore Shimano ho montato pedivelle da 175 al posto di quella da 165 originali. Certo, un cm di altezza si perde come luce a terra, ma non credo sia quello a fare la differenza se si sbatte spesso, piuttosto lo è lo stile di guida.

 

[Rolly]

Sulla mia con motore Shimano ho montato pedivelle da 175 al posto di quella da 165 originali. Certo, un cm di altezza si perde come luce a terra, ma non credo sia quello a fare la differenza se si sbatte spesso, piuttosto lo è lo stile di guida.

Allora sono fregato

 

[Giocody]

Allora sono fregato

Perchè? Non costano molto, fai la prova, così avrai una esperienza diretta.
Magari risolvi, Lo dico sempre, quello che va bene a me, può non andar bene la 90% dei biker, ma l'importante è che mi ci trovi bene io.

 

[maramouse]

concordo,con Giocody, a ognuno la sua scelta, in generale, sulle nuove e-bike, la tendenza è di accorciare le pedivelle, io con le 165 attuali, mi trovo meglio che con le 175, un mio caro amico di pedalate, molto bravo, invece, dice che è solo questione di tecnica, per non zappare, non di lunghezza delle pedivelle e su quella, purtroppo, non posso confrontarmi, per manifesta inferiorità

 

[Giocody]

un mio caro amico di pedalate, molto bravo, invece, dice che è solo questione di tecnica, per non zappare, non di lunghezza delle pedivelle

quotone.

 

[Rolly]

Apro questa discussione per chiedere - a chi ha già fatto l'esperienza - se si avverte sensibilmente il passaggio da una pedivella da 175 mm. ad una più corta (170 o 165). La mia ebike, una Rocky Mountain INSTINCT POWERPLAY 70, è tra le poche e-mtb ad utilizzare la pedivella da 175 mentre la stragrande maggioranza monta guarniture da 170 (come la stessa ALTITUDE POWERPLAY) oppure 165. Io "da sempre" ho avuto (ed ho tutt'ora sulla muscolare) pedivelle da 175 e la necessità di una pedivella più corta nasce solo dal fatto che con la ebike sbatto spessissimo i pedali sullo sconnesso, credo a causa di un m.c. molto basso.
Ecco perché, prima di fare cambiamenti, vorrei sentire le vs. esperienze. Grazie

Io ho lo stesso problema e mi domando perché mai prima con la "normale" stessa lunghezza 170 non sentivo questo problema.
Mi sono risposto...è colpa del peso che fa affondare la sospensione molto di piu.....
Chissà se è vero??.

 

[nuk56]

prova a misurare la distanza da terra del movimento centrale delle 2 biciclette e scoprirai la ragione

 

[Rolly]

prova a misurare la distanza da terra del movimento centrale delle 2 biciclette e scoprirai la ragione

Domani lo faccio....grazie

 

[Rolly]

prova a misurare la distanza da terra del movimento centrale delle 2 biciclette e scoprirai la ragione

Voglio comunque aggiungere che,per buona parte,l'affondamento dipende dal tipo di sistema ammortizzante.
La moterra che ho ora è attiva piacevolmente su terreno mosso ma quando ci sono sassoni....affonda.
Un po troppo per me.
Il sag è corretto.
Prima usavo una specialized e ti dico tutta altra cosa!! Meno confortevole ma più efficace(a mio avviso)
Dato che molte case, tra cui Cannondale stanno passando al sistema a quadrilatero con giunto horst.......potrebbe essere uno dei motivi,tra gli altri......possibili

 

[maramouse]

e hai trovato differenze nella pedalata ?

ho perso un po' di agilità nei rapporti in salita, ma zappo decisamente di meno

 

[Giocody]

Una sistemata alle sospensioni non è che faccia male, eh... Nel 90% dei casi sono le stesse delle MTB "normali", il fatto che ci sia l'adesivo con la scritta "E-Bike" non significa nulla, fidatevi, invece il maggior peso del sistema bici fa differenza.
Così come io che sono 108kg e monto sulla stessa bici di uno che ne pesa 75, le sospensioni sono le stesse, possiamo fare lo stesso SAG corretto, ma avere risposte diverse, è normale. Si deve intervenire in maniera diversa.

 

[Rolly]

Una sistemata alle sospensioni non è che faccia male, eh... Nel 90% dei casi sono le stesse delle MTB "normali", il fatto che ci sia l'adesivo con la scritta "E-Bike" non significa nulla, fidatevi, invece il maggior peso del sistema bici fa differenza.
Così come io che sono 108kg e monto sulla stessa bici di uno che ne pesa 75, le sospensioni sono le stesse, possiamo fare lo stesso SAG corretto, ma avere risposte diverse, è normale. Si deve intervenire in maniera diversa.

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