Luci per notturne.

[Niculasch]

Grazie mille della risposta!!!
In realtà ora sono più indeciso di prima hahahaahah.
Di base vorrei aggiungere alla rn1500 qualcosa che mi consenta di percorrere qualche trail notturno in vista della bella stagione (giri sulle 3 ore con partenza al crepuscolo). La Allty mi alletta molto per l'ergonomia, andrei anche sulla bfl1800 di cui hai parlato un gran bene ma al momento non è disponibile... Sono sicuro anche della bontà di questo nuovo prodotto, solo che il discorso batteria mi fa un pò storcere il naso (tanto che mi aveva fatto scartare inizialmente anche la potentissima rn3500) anche se a questo prezzo di lancio è super interessante.

Prodotti MTB scontati

 

[ducams4r]

tanto che mi aveva fatto scartare inizialmente anche la potentissima rn3500) anche se a questo prezzo di lancio è super interessante.

Capisco perfettamente, la batteria separata è più ingombrante. Rispetto alla RN3500 la Gotorch ha una parabola e una lente molto più raffinata e una batteria decisamente più moderna

 

[Niculasch]

Buono a sapersi, mi pare evidente che alla fine la potenza non è dunque l'unico parametro a cui affidarsi nella scelta di una luce.

In realtà la Gotorch rispetto alla Altty mi piace per l'attacco Gopro (che a mio avviso, per una torcia da installare sul manubrio, reputo sicuramente più robusto a differenza dell'attacco Garmin con quelle maledette alette ben più delicate).

Anche se 1000lumen (veri) sono tanta roba e più che sufficienti per un'ottima illuminazione, peccato solo non poterla impostare di default a 1300 lumen senza dover passare dai 5 min. iniziali a 2000 lumen (o comunque ad un'intensità intermedia tra i 1000 e 2000 lumen).

Ultima domanda: scalda molto?

 

[ducams4r]

Buono a sapersi, mi pare evidente che alla fine la potenza non è dunque l'unico parametro a cui affidarsi nella scelta di una luce.

In realtà la Gotorch rispetto alla Altty mi piace per l'attacco Gopro (che a mio avviso, per una torcia da installare sul manubrio, reputo sicuramente più robusto a differenza dell'attacco Garmin con quelle maledette alette ben più delicate).

Anche se 1000lumen (veri) sono tanta roba e più che sufficienti per un'ottima illuminazione, peccato solo non poterla impostare di default a 1300 lumen senza dover passare dai 5 min. iniziali a 2000 lumen (o comunque ad un'intensità intermedia tra i 1000 e 2000 lumen).

Ultima domanda: scalda molto?

Ho fatto dei timelapse per vedere come decadeva la luminosità da 2000 a 1300, a parte che in video rendeva pochissimo la differenza, la torcia ferma sul cavalletto sul terrazzo, dopo mezz'ora era molto calda. Andando in bici si raffredda naturalmente con l'aria. Più o meno scalda come una RN1500 alla massima potenza.

 

[sciante]

ho visto che è uscita una Ravemen (quindi prodotti di un certo livello) compatibile come supporto garmin
non male come idea
da vedere se il supporto poi regge l'Edge che pesa pochissimo e una lampada

Vedi l'allegato 59987

Un amico l’ha presa e con la bdc si è rotta dopo 10 km, meno male che il garmin aveva il laccetto. Adesso gliel’hanno sostituita in garanzia e in teoria dovrebbe andare bene. perplesso.

 

[ducams4r]

Sul sito Olight Italia potete acquistare per le prossime 24h la RN1500 scontata del 30% e spedizione gratuita!

Le altre torce sono scontate se acquistate in bundle.

 

[emtb-light]

Domanda per gli esperti.
Ho una orbea wild 2023 con bosch smart system che sotto al control display ha un attacco usb che vorrei utilizzare per alimentare un faro anteriore usb. La domanda è, che faro USB mi consigliate? Almeno 1500 lumen ma anche di più tanto c'è la mega batteria da 750Wh... lo utilizzerei saltuariamente, montandolo al bisogno per qualche notturna, non vorrei svenarmi.. grazie

 

[makyy]

Domanda per gli esperti.
Ho una orbea wild 2023 con bosch smart system che sotto al control display ha un attacco usb che vorrei utilizzare per alimentare un faro anteriore usb. La domanda è, che faro USB mi consigliate? Almeno 1500 lumen ma anche di più tanto c'è la mega batteria da 750Wh... lo utilizzerei saltuariamente, montandolo al bisogno per qualche notturna, non vorrei svenarmi.. grazie

la presa del controllo è solo x collegare il pc alla bici x alimentare il faro devi farlo attivare da un centro bosch e mettere il suo capo che parte dal motore

 

[emtb-light]

la presa del controllo è solo x collegare il pc alla bici x alimentare il faro devi farlo attivare da un centro bosch e mettere il suo capo che parte dal motore

Non mi pare che su smart system sia così... carica anche il cellulare..

 

[makyy]

Non mi pare che su smart system sia così... carica anche il cellulare..

se monti il modulo al posto del kioc si ricarischi ad induzione o via cavo, ma dove aumenti le assistenze nel comando con i led non si carica niente. io ho collegato al motore che c'è l'uscita x le luci

 

[emtb-light]

se monti il modulo al posto del kioc si ricarischi ad induzione o via cavo, ma dove aumenti le assistenze nel comando con i led non si carica niente. io ho collegato al motore che c'è l'uscita x le luci

Stasera provo. Avevo visto sul sito bosch il cellulare attaccato allo smart controller con un cavo usb e davo per scontato che l'uscita USB fosse libera per ogni utilizzo

 

[milco]

Scusate una domanda da profano.
Vorrei cimentarmi in notturne, devo acquistare una luce da ca 1500 lumen (mi pare congrua), ma secondo voi meglio con batteria incorporata o ricarica da installare sul telaio?
grazie per le future indicazioni.

 

[marcus69]

Per me no.soprattutto se hai motore Bosch gen 4.
Il mio consiglio è luce manubrio+ luce sul casco

 

[Lollo72]

Scusate una domanda da profano.
Vorrei cimentarmi in notturne, devo acquistare una luce da ca 1500 lumen (mi pare congrua), ma secondo voi meglio con batteria incorporata o ricarica da installare sul telaio?
grazie per le future indicazioni.

L'ideale sarebbe una luce che sfrutta la batteria del mezzo ; in altro modo dipende molto dal tipo di uscita che vuoi fare : se la durata del giro è oltre le due ore e mezza o su terreni sconnessi è meglio avere una testa della lampada ben fissa ed un pacco batterie capiente da collocare saldamente su telaio , se l'impiego della lampada in modalità alta intensità è ridotto ed il percorso non particolarmente accidentato allora può andare bene una torcia "monoblocco" con batteria integrata . Attenzione comunque al tipo di torcia , sempre bene andare su marchi conosciuti ( anche se di produzione "cinese" ) , spesso i produttori meno noti divulgano dati attrattivi ma non realistici dei loro prodotti ad esempio : lampada da 2000 lumens quando quella luminosità è quella raggiungibile dal led e non l'effettiva erogata dal faretto, oppure la massima potenza viene prodotta solo per pochi istanti dopodiché se ti va bene diminuisce solo d'intensità ma se gira male ti si spegne tutto !
Buon acquisto e buone notturne .

 

[Mrslate]

Anch’io mi sono trovato nel dilemma, da neofita, sulla scelta delle luci….
Alla fine ho preso il kit recensito a suo tempo da @ducams4r che ringrazio ancora per il supporto.
La marca è Olight.
Torcia da casco 1500 lunen, torcia manubrio 1800 lumen, torcia da trasferimento 400 lumen , faretto posteriore e in omaggio, raggiunto un certo limite di slesa, una torcia frontale (questa l’ho prestata recentemente ad un amico durante la notturna ed è sceso solo con quella trovandosi bene).
Riguardo all’autonomia considera che la maggior illuminazione serve in discesa, per il resto vai di eco.
Luvi da collegare alla batteria sono belle ma le paghi tanto quanto una a batteria e devi anche preventivare, se non presente anche i vari collegamenti.
Di contro quelle con batteria integrata le monti in un attimo.

 

[milco]

ok grazie 1000
visto che prevalentemente sono sentieri impestati, prendero' luce e batteria separata da fissare al telaio e eventuale luce per casco.
se avete indicazioni di materiale a buon prezzo grazie

 

[Lollo72]

ok grazie 1000
visto che prevalentemente sono sentieri impestati, prendero' luce e batteria separata da fissare al telaio e eventuale luce per casco.
se avete indicazioni di materiale a buon prezzo grazie

Qelli di Olight/Magicshine sono certamente buoni prodotti a prezzo medio alto al pari di Lezyne, Sigma, Cateye, Knog ; per il top di gamma ci sono Exposure, Silva e Lupine ma il prezzo cresce di molto . Ci sono poi diversi marchi "sconosciuti" , che propongono buoni prodotti a prezzi popolari ma spesso ti devi scordare l'assistenza o componenti dedicati per adattare le lampade al mezzo .

 

[milco]

azz ma su vari rivenditori (gamba-rewilding etc) non trovo nulla con batteria staccata da ca 1500 lumen, tutte inclusa.
forse non si usa piu'? ma sono pesanti per fare enduro e averle sul manubrio.
qualche indicazione l'avete.
grazie ancora

 

[marcus69]

azz ma su vari rivenditori (gamba-rewilding etc) non trovo nulla con batteria staccata da ca 1500 lumen, tutte inclusa.
forse non si usa piu'? ma sono pesanti per fare enduro e averle sul manubrio.
qualche indicazione l'avete.
grazie ancora

Guarda su Lordgun

 

[muscolare]

azz ma su vari rivenditori (gamba-rewilding etc) non trovo nulla con batteria staccata da ca 1500 lumen, tutte inclusa.
forse non si usa piu'? ma sono pesanti per fare enduro e averle sul manubrio.
qualche indicazione l'avete.
grazie ancora

Io per il manubrio ho preso una senza batteria da 2000 lumen da collegare direttamente all'uscita luci del motore, questa per la precisione

ME2000 Smart E-Bike Light

ME 2000, designed specifically for e-bike riders, is connected and powered directly by the output of the e-bike motor (Shimano, Bosch, Brose, Yamaha). * Must work with E-Bike CableDaytime Running LightAmbient Light SensorMAX Lumen: 2000Waterproof: IPX 6Aluminum Alloy CaseApplication: E-Bike...

magicshine.com

ovviamente serve il cavo specifico per il collegamento al tuo motore, grazie all'assenza di batteria è piccola e leggera ma potente. Da integrare poi con una 1000/1200 lumen con batteria integrata da mettere sul casco. In ogni caso di notte non puoi andare veloce come di giorno, specialmente su percorsi scassati, per cui una combinata del genere è più che adeguata.