Puoi provare ancora questi passaggi: per togliere il faro, dopo averlo svitato, prova a premerlo gradualmente verso l'interno: è molto probabile che sia incollato con un bi-adesivo. Pratica un po' di forza con entrambi i pollici e insisti: dovrebbe scollarsi.
Se tagli i fili (opzione estrema) basta che l'impianto luci sia spento e i fili vanno subito isolati separandoli per un breve tratto. Meglio la guaina termorestringente, una per filo e poi, una volta isolati, una che li includa entrambi. L'ultimo moncone di guaina può essere chiuso con un pezzetto di nastro isolante che sigilli bene.
Molto meglio sarebbe staccare il connettore dal motore: dovrebbe essere il più posteriore, un po' scomodo da raggiungere. Ricordati di premere il dentino prima di tirare.
Stacca il connettore con alimentazione spenta. Prima di richiudere accendi il display, poi i fari e verifica che il posteriore sia spento.
Allego una foto per identificare il connettore:
Vedi l'allegato 31948