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Il centro stile Lotus non si è mai distinto per il design sopraffino, nemmeno per le auto: per usare un eufemismo. Ha recuperato solo di recente copiando da altri. Nel campo ebike invece... era meglio se copiavano
“Alla progettazione del telaio hanno partecipato Lotus Design e l'esperto di aerodinamica Richard Hill. Il progetto finito quindi è un mix delle conoscenze, con il manubrio a V, che taglia l'aria, le forcelle ad ala e i foderi a volta.”
E ci piazzano il borraccione-batteria, dopo infinite sessioni in galleria del vento...