In termini di appannamento cambia na mazza tra trail torch, trasparenti ecc. a me fortunatamente non capita quasi mai, giusto quando mi fermo e sono mega affannato (salvo poi "spannarsi" tutto subito appena riparto e prendo un minimo di velocità).
La trail torch la consiglio assolutamente, è un po' più chiara delle versioni "road" ma è comunque categoria 3 (infatti d'inverno uso la trasparente).
La trail torch la consiglio assolutamente, è un po' più chiara delle versioni "road" ma è comunque categoria 3 (infatti d'inverno uso la trasparente).