Le macchine che avevamo da giovani (estratto da Rumors modelli 2022)

[30x26]

come per le bici cambio auto raramente.

renault 5gtx (il 1.4 aspirato , fratello della 5 gt turbo)
saxo 1.6 vts
panda 100hp
doblo cargo maxi

per i piu' anzianotti aggiungo 2 ricordi nitidi di quando ero ragazzino e guidava mio padre amante delle piccole sportive: R5 alpine coppa (la versione aspirata speciale per le competizioni renault) e talbot lotus...

avessi tanti soldi da custodire in garage comprerei una 5 turbo , quella a motore centrale/posteriore che ha fatto da base alla gruppo B....

Prodotti MTB scontati

 

[Docste]

È la Ritmo 105???? Per poi non parlare della 130.....le "bare ambulanti".... Per non dire di che spugne..... Altro che controllo del patinamento.....

Le TC andavano forte e con 2 modifiche stavano anche in strada Beh...più o meno: la 105 di un amico fece 150 m. sul tetto prima di fermarsi

 

[NONNOCICLISTA]

Caspita mi mandi in confusione.... Mio zio aveva l'850 cupe' azzurra col tetto bianco mentre la seconda serie la prese il mio "guazz". .. Padrino.... Color carta di zucchero..... Bestiali

Non centra nulla con la discussione, ma visto che si parla di 850. Ho imparato a guidare a 16 anni con una 850 special del 1968 di mio padre. Carburatore doppio corpo, arrivava a 140 kmh e se ti andava bene faceva 10 km a litro. Tanti viaggi a Roma, in A1 superavano tutti. Una volta a 17 anni , tornando da Roccaraso m, con la famiglia e guidando, feci una curva su due ruote, non fece una piega (estate, caldo, strada asciutta)

 

[orli68]

Non centra nulla con la discussione, ma visto che si parla di 850. Ho imparato a guidare a 16 anni con una 850 special del 1968 di mio padre. Carburatore doppio corpo, arrivava a 140 kmh e se ti andava bene faceva 10 km a litro. Tanti viaggi a Roma, in A1 superavano tutti. Una volta a 17 anni , tornando da Roccaraso m, con la famiglia e guidando, feci una curva su due ruote, non fece una piega (estate, caldo, strada asciutta)

Bhe visto il nuovo titolo non siamo più fuori discussione.... Grazie agli amministratori...

 

[orli68]

Le TC andavano forte e con 2 modifiche stavano anche in strada Beh...più o meno: la 105 di un amico fece 150 m. sul tetto prima di fermarsi

Non per niente le si chiamavano bare ambulanti.... E la Fiat uno turbo????la Delta integrale..... Polo e Golf G60.... Che ricordi.... E la Peugeot 1900 GT????

 

[kilowatt]

Mio padre aveva una Giulia 1300 super e ci facevamo Domodossola-Rimini.... Prima lo facevamo con una Fiat 1100 ma con la Giulia sembrava un aereo.... Arrivati alla barriere Milano vedevo i ragazzi in autostrada con i Vesponi 150 ed i Ralli 200....che poi rivedevo fuori dal Celophanclub..... Che tempi..... E le Aprilia 125 repliche della Harley???????

Fiat 1100 D o R: a mio gusto la D esteticamente era una spanna sopra. L'Osso di Seppia ha proseguito per molti anni (evolvendo ovviamente): uno dei pochissimi casi dell'Alfa. Poi con l'avvento di Fiat è sparita anche l'Alfa (come Lancia, Autobianchi...)

 

[orli68]

come per le bici cambio auto raramente.

renault 5gtx (il 1.4 aspirato , fratello della 5 gt turbo)
saxo 1.6 vts
panda 100hp
doblo cargo maxi

per i piu' anzianotti aggiungo 2 ricordi nitidi di quando ero ragazzino e guidava mio padre amante delle piccole sportive: R5 alpine coppa (la versione aspirata speciale per le competizioni renault) e talbot lotus...

avessi tanti soldi da custodire in garage comprerei una 5 turbo , quella a motore centrale/posteriore che ha fatto da base alla gruppo B....

Caspita la maxiturbo 1 o anche la 2....nel 1989 quando ho preso il primo Pajero un amico di mio padre aveva in garage Toyota Celica, Lancia Delta Integrale Martini Racing e Renault Cinque Maxi turbo 1....mi disse di prenderne una perché lui non poteva usarle tutte.... Ma dove andavo a prendere i soldi????

 

[orli68]

Fiat 1100 D o R: a mio gusto la D esteticamente era una spanna sopra. L'Osso di Seppia ha proseguito per molti anni (evolvendo ovviamente): uno dei pochissimi casi dell'Alfa. Poi con l'avvento di Fiat è sparita anche l'Alfa (come Lancia, Autobianchi...)

Bho..... Conoscendo mio padre la più performante.... Pensa che ora ha 85 anni e gira con una Mercedes GLK 220....io giro ancora con il pajero

 

[Auanagana]

Ma a Fxxa mai!
Solo su e giù da sbrek e corne?

Sulla Fiat Tipo Dgt ...la migliore macchina di sempre appena abbassati gli schienali..

 

[muscolare]

doblo cargo maxi

Moderatori! Bannare immediatamente per carità!

 

[arrigo]

a guardare le auto che avete posseduto mi rendo conto che l'anno di nascita medio di chi usa, nel 2021, una e-bike... è più o meno il 1932

 

[arrigo]

1971 Simca 1000 rally e (arancio col cofano nero)
1973 Renalt 5 TL
1980 Renault 4 GTL 1100
1985 Autobianchi y10
1970 Fiat Uno 1100
1992 Nissan Micra
1996 Ford Fiesta 1100
2002
Toyota Yaris
2007 Suzuki Jimni
2016 Fiat Panda 4x4

 

[E-gam]

Anno 1990. La mia prima macchina Renault 14 azzurra di 15 anni. 1200 cc, 5 porte, carrozzeria arrugginita qua e là, quando pioveva entrava acqua dappertutto, agli 80 km/h sembrava di stare dentro una turbina. Però la prima macchina non si scorda Ribaltando i sedili posteriori ci facevo stare tre MTB smontando la ruota ant.

 

[Freefra]

Io patentato nel 93.. ho iniziato con Pajero di famiglia sognando e vedendo in giro macchine che mi sono rimaste così impresse nel cuore. Porsche 964 e 993 ( la versione 4s mi passava davanti tutte le mattine alla fermata del bus per andare al liceo). Delta Evoluzione.

 

[torakiki.gt]

Purtroppo non ho foto delle prime auto che ho avuto (ho fatto la patente nel 94..! )
Cmq tra le prime
Golf 1 serie da zingaro.
Panda 30 da nonno
Renault 4 da comunista
Cinquecento sporting da tamarro
Twingo 1 serie da casalinga disperata

 

[wollace]

Caspita per girare con questa ci voleva un mutuo..... Troppo bella.... Ai tempi da Bondesan ci abbiamo lasciato anima e cuore per questi mezzi..... Complimentoni per il mezzo.... Ma Complimentoni pure per chi girava con il "bombardino"... Io giravo e giro ancora con un Pajero..... Trentamilalire e ci facevo il pieno

Allora sei più vecchio di me....per fare il pieno 80,000 lire

 

[muscolare]

Io sono riuscito a guidare pure questa per un certo periodo, anche se non era mia ma di una mia zia:

era grigia, ricordo che quando andavo all'auto mi ci voleva un attimo a capire quale fosse il davanti e quale il dietro. Ricordo anche che seduto al posto guida sfioravo il tettuccio con la testa e sporgendo un braccio all'indietro toccavo il lunotto posteriore. E non è che fossi un gigante.

 

[sideman]

Cazzzo se andava! Feci un viaggio Silandro-Sondrio in inverno e di notte a velocità SMODATA era di un amico che si era infortunato a militare, aveva la macchina fuori la caserma e non poteva guidare. La vera avventura fu andare in treno e mezzi fino a lì... il ritorno una passeggiata!

Ci andavo a sciare anche da solo, se ero solo era leggera, ricordo ancora andando in Val Badia passando da Cortina ...un sorpasso continuo... doppietta e sorpasso... ebbi culo che non mi fermarono mai.... ah ah ah ma eravamo giovani...

 

[8Grunf]

A 15 anni così:




E poi ci si da di meraviglia se a 50 suonati certa gente gira con la bici sbloccata.

 

[fix62]

Mitica Prinz NSU! Ricordo una mia maestra che ne aveva una dello stesso color verdone, aveva perso il tappo benzina , ci aveva messo il tappo in sughero di una damigiana!!!
Prima macchine da neopatentato, 127 amaranto 3 porte usata (1974) di mia mamma e Fiat 125 S del papa' (1971).......
Quello che è buffo è che da bambino , girando le spalle alla strada, potevi riconoscere TUTTI i modelli che circolavano, semplicemente dal rumore del motore: la mitica 500 era la più diffusa, la 600 aveva la sua ''voce'', non parliamo del rombo del maggiolone Vw, la fiat 850, la Peugeot (Diesel, una rarità) 504, la Prinz sopraddetta, la 500 ''Giardiniera'', che avendo il motore a sogliola, aveva un timbro tipico e inconfondibile....potrei continuare.......i ricordi si attenuano ........scusate prendo un fazzoletto.......e non sono ancora nemmeno in pensione!!!!!!!